近日，河北省交通廳召開全省港口工作座談會(huì)。會(huì)議提出河北省沿海港口發(fā)展要形成北部為秦皇島港、唐山港，南部為黃驊港，南北兩翼共同發(fā)展的布局合理、層次分明、功能完善、和諧有序的港城發(fā)展新格局，推動(dòng)該省沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶的形成，帶動(dòng)京津冀及中西部腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。  

    河北省交通廳黨組書記、廳長(zhǎng)焦彥龍?jiān)谧剷?huì)上指出，河北省港口發(fā)展要實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”：建成全國(guó)最大的輸煤港口群；建成環(huán)渤海地區(qū)以金屬礦石、原油（LNG）兩大貨類為主的重要中轉(zhuǎn)接卸基地；建成三個(gè)億噸大港。在河北省沿海港口形成煤炭、礦石、原油、集裝箱、液體化工品、糧食六大貨種運(yùn)輸體系。以港口為依托，加快臨港工業(yè)區(qū)建設(shè)，唐山港京唐港區(qū)通過(guò)發(fā)展散貨和集裝箱來(lái)提高吞吐能力；曹妃甸港區(qū)建成特大型礦石、原油和集裝箱碼頭；黃驊港逐步向融煤炭、雜貨、化工、集裝箱為一體的多功能綜合大港發(fā)展；秦皇島港從單一的能源輸出港向綜合港轉(zhuǎn)化。同時(shí)要完善“東出西聯(lián)”綜合交通運(yùn)輸體系，使省內(nèi)各地及中西部腹地能通過(guò)鐵路、高速公路便捷快速到達(dá)港口，充分發(fā)揮港口和腹地的互動(dòng)作用。在服務(wù)京津冀直接經(jīng)濟(jì)腹地的基礎(chǔ)上，還要不斷增強(qiáng)港口輻射力和帶動(dòng)作用，積極拓展山西、陜西、內(nèi)蒙古以及東北、西北等間接腹地。  

    會(huì)上提出，要拓寬港口融資渠道，積極培育投資主體，重點(diǎn)吸引大船公司、大貨主、大集團(tuán)等多元投資主體參與港口建設(shè)；鼓勵(lì)省內(nèi)港口企業(yè)憑借資產(chǎn)、品牌和管理優(yōu)勢(shì)，以參股、控股和協(xié)作聯(lián)營(yíng)等方式，參與省內(nèi)其他港口散雜貨、集裝箱碼頭等的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)。支持省內(nèi)有條件的港口企業(yè)通過(guò)上市等途徑募集資金，壯大規(guī)模和實(shí)力，促進(jìn)港口發(fā)展。