記者8日從福建省交通廳獲悉，省港口發(fā)展協(xié)調(diào)委員會辦公室近日召集泉州、莆田兩市政府召開第一次湄洲灣港口合作聯(lián)席會議，討論并原則通過了《推進湄洲灣港口一體化發(fā)展協(xié)調(diào)聯(lián)席會議制度》。聯(lián)席會議制度的建立，是啟動湄洲灣港口一體化重要的一步，標(biāo)志著我省港口岸線資源整合進一步深化。  
   湄洲灣南岸屬泉州市，北岸屬莆田市。推進湄洲灣南北岸港口一體化，有利于協(xié)調(diào)湄洲灣南北岸港航規(guī)劃、建設(shè)、管理中的重大問題，對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，做強做大湄洲灣港口群，提升福建中部港口的競爭力有重要作用。  

   另悉，2006年福建把分別隸屬于廈門、漳州兩市和招商局漳州開發(fā)區(qū)的8個港區(qū)進行整合，形成新的廈門港。廈門港一體化近兩年的實踐表明，廈門灣港口資源的整體效能得到了較好發(fā)揮。