近日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會和廈門市人民政府共同主辦的2007中國（廈門）郵輪游艇發(fā)展大會在廈門召開。作為2007廈門國際海洋周的核心會議，此次盛會吸引了眾多關(guān)注的目光，嘉年華旗下歌詩達(dá)郵輪全球總裁Pier Luigi Foschi、皇家加勒比郵輪公司營運(yùn)副總裁Craig Milan、麗星郵輪公司總裁蔡明發(fā)等全球三大郵輪巨頭的高管，中國11個沿海港口城市的代表團(tuán)以及國家相關(guān)部委的負(fù)責(zé)人在會上共同探討中國郵輪游艇的市場培育與政策環(huán)境，為郵輪游艇經(jīng)濟(jì)在中國的發(fā)展出謀劃策。 

     按照世界旅游組織的統(tǒng)計，每接待一位國際游客的收入是740美元，而郵輪接待的收入則高達(dá)每人1341美元。據(jù)中交協(xié)郵輪游艇分會測算，今年我國郵輪接待收入約為2.4億美元，僅占世界全行業(yè)收入的1.3%，一個巨大的市場還有待開發(fā)成為共識。 

     此次大會傳遞出了一個明確的信號，即中國的郵輪經(jīng)濟(jì)即將迎來一個全新的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)介紹，今年，由交通部及國家發(fā)改委發(fā)布的《全國沿海港口布局規(guī)劃》將我國沿海布局成5個規(guī)?；?、集約化、現(xiàn)代化的郵輪及客運(yùn)港口群體，填補(bǔ)了我國在郵輪港口規(guī)劃上的空白。同時，包括廈門在內(nèi)的沿海城市也在積極準(zhǔn)備迎接郵輪經(jīng)濟(jì)的到來，五大郵輪接待區(qū)域已經(jīng)形成，一批國際化、現(xiàn)代化的港口碼頭及配套設(shè)施正在規(guī)劃和建設(shè)。中國口岸協(xié)會會長葉劍預(yù)言，在不久的將來，中國必將成為世界游艇消費(fèi)大國和制造大國，成為全球郵輪經(jīng)濟(jì)的新興市場和重要市場。 

     同時，一些世界郵輪巨頭也加緊踏入中國市場的步伐。例如，嘉年華旗下歌詩達(dá)郵輪公司自去年7月至今年10月，總計在中國開通了88航次；皇家加勒比郵輪公司今年宣布在上海設(shè)立辦事處，并已經(jīng)在2008-2009年航線總增加了廈門這個?？奎c(diǎn)；而麗星郵輪公司則早已開通了廈門航線。