據(jù)交通部統(tǒng)計，9月我國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量達到1008.06萬標(biāo)箱，首次突破1000萬標(biāo)箱，創(chuàng)單月歷史新高。  

    交通部有關(guān)人士分析，在外貿(mào)和國內(nèi)水路運輸旺盛需求的拉動下，今年前三季度我國港口生產(chǎn)繼續(xù)保持高位平穩(wěn)增長，特別是高速發(fā)展的對外貿(mào)易推動港口集裝箱吞吐量增長較快。其中增長速度最快的是長江三角洲地區(qū)，反映該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的龍頭帶動作用日益顯現(xiàn)，其次為環(huán)渤海地區(qū)，西南沿海地區(qū)完成的集裝箱吞吐量同比增長居沿海五大區(qū)域之首，這主要是受中國與東盟貿(mào)易升溫的帶動。  

    據(jù)統(tǒng)計，1月至9月，全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量已超8211萬標(biāo)箱，比去年同期增長22.7%。分析人士表示，第四季度是傳統(tǒng)的出口旺季，圣誕節(jié)貨物運輸啟動，企業(yè)通過對出口退稅政策的消化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，港口集裝箱吞吐量將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。預(yù)計11月底，我國港口集裝箱吞吐量將歷史性突破1億標(biāo)箱。