粵東南澳島充分發(fā)揮地緣、資源優(yōu)勢，致力港口建設(shè)，開辟出通向世界各地的出海商道。目前，這個海島縣已建成前江碼頭、巨瀛碼頭、石獅頭碼頭等三座五千噸級以上碼頭和其他一批港口碼頭設(shè)施，為南澳這個國家一類口岸增添了無限的生機活力。  

　　南澳雄踞粵、閩、臺三省交界海面，瀕臨西太洋的主要國際航線，是中國東南沿海一帶通商的必經(jīng)泊點和中轉(zhuǎn)站，也是對臺和海上貿(mào)易的重要通道。這里港口資源豐富，長達(dá)七十七公里的主島海岸線有大小港灣六十六處，具備興建萬噸級泊位條件的深水港就有煙墩灣、長山灣、布袋澳灣、竹棲灣等七處，發(fā)展港口經(jīng)濟獨具區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)越的自然條件。但由于南澳長期作為軍事設(shè)防島，港口建設(shè)十分落后，直至一九九0年十月，全縣才建成第一個民用碼頭。  

　　近幾年來，南澳縣把港口建設(shè)列為海島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點，在鞏固發(fā)展、配套完善先期建成的港口碼頭的基礎(chǔ)上，以國家投資、地方自籌、引進海內(nèi)外資金項目等形式，大力推進南澳國家一類口岸的建設(shè)，相繼建成了石獅頭五千噸級以上碼頭、金東海深水泊位碼頭、前江灣三千噸級軍地兩用滾裝碼頭以及可同時容納一千多艘漁船避風(fēng)的云澳國家一級群眾漁港，促使全縣形成了以前江碼頭區(qū)為主，長山尾渡口碼頭、各建設(shè)項目碼頭和鄉(xiāng)鎮(zhèn)碼頭相配套的港口碼頭群，總投資額達(dá)四點一億多元的十多處港口碼頭遍布主島外灣內(nèi)灘，為發(fā)展海島對外經(jīng)濟創(chuàng)造了良好的條件。  

　　在起步發(fā)展港口經(jīng)濟的“九五”計劃期間，南澳就顯示出勃勃生機，全縣出口總值累計一點二三億美元，合同規(guī)定外資投資總額一點二二億美元，實際利用外資一點二億美元；全縣每年對臺貿(mào)易額也都在一千五百萬美元以上。  

　　特別是前江港區(qū)更是展現(xiàn)了特有的優(yōu)勢。這里先后建成千噸級、五千噸級、三千噸級碼頭各一座，港區(qū)面積達(dá)三萬多平方米，基本形成了一個完整的碼頭港區(qū)，加上碼頭百米之外海域便可停泊萬噸輪船，還相應(yīng)建起初具規(guī)模的漁港經(jīng)濟區(qū)，使該港區(qū)先后被廣東省人民政府、中央臺灣漁船停泊點管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)為對臺直接貿(mào)易點和臺船停泊點，成為這個海島縣海上交通運輸?shù)幕?、對外貿(mào)易往來的集結(jié)地。  

　　全縣生產(chǎn)的近四十種海珍名產(chǎn)通過前江碼頭源源不斷地運銷三十多個國家和地區(qū)，暢銷港澳臺市場和內(nèi)陸各地；而且以此為中心帶動了對臺的交流貿(mào)易，近幾年間，全縣單對臺小額貿(mào)易一項年均就達(dá)三千萬元人民幣。  

　　目前，隨著海島新一輪經(jīng)濟建設(shè)高潮的掀起，南澳港口建設(shè)方興未艾。布袋澳五萬噸級油氣庫碼頭擴建工程已啟動，建設(shè)規(guī)模達(dá)四千九百五十萬元的云澳國家中心漁港正在申報中，列入廣東省港口建設(shè)規(guī)劃的煙墩灣萬噸級深水港正在加緊引進客商開發(fā)建設(shè)，首期工程投資十一億元、計劃建設(shè)大型碼頭港區(qū)的帝遠(yuǎn)船舶修造項目也選擇落戶南澳。隨著這批大型項目的建設(shè)和南澳跨海大橋的動工興建，南澳深水港將成為汕頭港的重要組成部分，成為臺灣和廣東交流貿(mào)易的重要口岸。