近日上海吉祥航空公司新引進(jìn)的B-6340號(hào)全新空中客車A320-214型飛機(jī)順利降落在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是吉祥航空在安全運(yùn)營(yíng)一周年內(nèi)引進(jìn)的第五架全新飛機(jī)。  

　　1995年底，中國(guó)只運(yùn)營(yíng)著29架空中客車飛機(jī)。時(shí)至今日，僅中國(guó)內(nèi)地現(xiàn)役的空中客車飛機(jī)就已超過(guò)了360架，市場(chǎng)份額從當(dāng)年的7%快速增長(zhǎng)到了目前的36%。此外，空中客車在中國(guó)還擁有儲(chǔ)備訂單370多架。截至2007年8月底，空中客車在中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)擁有11家用戶，運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)總數(shù)超過(guò)了360架。預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)空中客車飛機(jī)將達(dá)到570多架。這一組數(shù)據(jù)，從一個(gè)側(cè)面反映了空客公司在中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)去、現(xiàn)在和未  
來(lái)。  

　　空客公司預(yù)測(cè)，在未來(lái)20年，中國(guó)內(nèi)地將需要3000多架客機(jī)和貨機(jī)，包括單通道飛機(jī)2050架，小型雙通道飛機(jī)約600架，超過(guò)200架的中型雙通道飛機(jī)和180架超大型飛機(jī)?？罩锌蛙嚬痉浅？春弥袊?guó)航空市場(chǎng)的發(fā)展前景，公司從上到下形成了統(tǒng)一的戰(zhàn)略，即中國(guó)的市場(chǎng)代表未來(lái)發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。空客在中國(guó)的下一個(gè)目標(biāo)是到2012年贏得50%的市場(chǎng)份額。為此，空中客車在公司構(gòu)建、客戶服務(wù)、支援培訓(xùn)等方面做了大量基礎(chǔ)工作，為實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展積蓄力量。  

　　近年來(lái)，空客公司與中國(guó)民航業(yè)的合作開(kāi)始加速。其中A320系列飛機(jī)總裝廠落戶天津，則堪稱空客公司開(kāi)展對(duì)華合作的最大亮點(diǎn)。這充分體現(xiàn)了空客與中國(guó)航空工業(yè)結(jié)成緊密合作伙伴關(guān)系，積極開(kāi)展工業(yè)合作所做的承諾?？湛虯320系列飛機(jī)天津總裝線將依照空客德國(guó)漢堡最先進(jìn)的單通道飛機(jī)總裝線進(jìn)行建設(shè)，該項(xiàng)目的目標(biāo)是：到2011年，每月生產(chǎn)4架A320系列飛機(jī)?？罩锌蛙囍袊?guó)公司總裁博龍表示，“總裝線是飛機(jī)制造商核心能力之一，在中國(guó)建立總裝線將擴(kuò)大中國(guó)航空業(yè)接觸核心能力和重要技能的領(lǐng)域。天津總裝線項(xiàng)目將對(duì)中國(guó)的航空業(yè)產(chǎn)生巨大的積極影響，也將帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)的其他供應(yīng)商擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)?！?nbsp; 

　　根據(jù)空客與中方的合作計(jì)劃，到今年年底，中國(guó)的航空制造企業(yè)將具備制造A320系列飛機(jī)完整的機(jī)翼結(jié)構(gòu)。未來(lái)5-10年，隨著天津A320系列飛機(jī)總裝廠的建立和投產(chǎn)以及參與A350飛機(jī)項(xiàng)目5%的機(jī)身設(shè)計(jì)和制造工作，中國(guó)在空中客車全球戰(zhàn)略中的地位將越發(fā)重要。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，空中客車公司希望中國(guó)成為一個(gè)完全的風(fēng)險(xiǎn)共享合作伙伴，在未來(lái)新一代飛機(jī)項(xiàng)目中承擔(dān)10%的機(jī)身工作。熟悉航空業(yè)的人都知道，A320的機(jī)翼結(jié)構(gòu)將是中國(guó)生產(chǎn)的最大飛機(jī)部件，不論從技術(shù)、制造還是從項(xiàng)目管理方面都極為復(fù)雜。到目前為止，空客還沒(méi)有在歐洲之外的任何其他國(guó)家進(jìn)行過(guò)類似合作項(xiàng)目。  

　　早在1996年，空中客車就戰(zhàn)略性地投資8000萬(wàn)美元，與中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司合作在北京建立了華歐航空培訓(xùn)和支援中心，提供零備件支援服務(wù)和培訓(xùn)業(yè)務(wù)。10年來(lái)，華歐航空培訓(xùn)中心已培養(yǎng)了14000多名合格的機(jī)組人員和維護(hù)工程人員?，F(xiàn)有的2臺(tái)飛行模擬器利用率非常高，年使用時(shí)間高達(dá)6000小時(shí)，這充分反映出中國(guó)巨大的培訓(xùn)需求?！?006年4月，我們雙方?jīng)Q定再續(xù)約合作20年，這再次表明了空中客車致力于長(zhǎng)期服務(wù)中國(guó)的決心?！笨湛椭袊?guó)公司客戶服務(wù)副總裁史向利對(duì)中國(guó)航空培訓(xùn)服務(wù)市場(chǎng)的前景充滿了信心。此外，空中客車公司還在北京建立了價(jià)值超過(guò)3000萬(wàn)美元的零備件倉(cāng)庫(kù)，2006年6月在上海新建了第二個(gè)零備件倉(cāng)庫(kù)。目前，有來(lái)自全球各國(guó)的23家供應(yīng)商為零備件倉(cāng)庫(kù)提供航材配件，有33家航空設(shè)備供應(yīng)商在空客中國(guó)公司設(shè)立了代表處。  

　　其實(shí)，空中客車公司與中國(guó)開(kāi)展航空工業(yè)合作的歷史已有20多年了。早在1985年，當(dāng)時(shí)的Aerospatiale公司（現(xiàn)空中客車法國(guó)公司）就與西安飛機(jī)制造有限公司簽署了第一份產(chǎn)品轉(zhuǎn)包協(xié)議，為空中客車A300/A310寬體飛機(jī)制造和組裝艙門。為積極推進(jìn)與中國(guó)航空業(yè)界的合作，空客還致力于將國(guó)際航空航天企業(yè)介紹到中國(guó)來(lái)，與中國(guó)的同行進(jìn)行合作共贏。今年9月中旬，在國(guó)內(nèi)有關(guān)企業(yè)的大力支持下，空客積極牽線搭橋，把在法國(guó)圖盧茲成功舉辦了12年的國(guó)際航空航天工業(yè)轉(zhuǎn)包貿(mào)易洽談會(huì)搬到北京來(lái)舉行，吸引了來(lái)自全球15個(gè)國(guó)家的160多家航空航天企業(yè)和工業(yè)轉(zhuǎn)包企業(yè)，為企業(yè)間互相了解、開(kāi)展一對(duì)一的商務(wù)會(huì)談和進(jìn)行業(yè)務(wù)合作提供機(jī)會(huì)。  

　　近年來(lái)，隨著空中客車公司在中國(guó)飛機(jī)數(shù)量的穩(wěn)步增加，空客不斷加大與中國(guó)航空企業(yè)合作的力度。目前，國(guó)內(nèi)共有6家航空企業(yè)直接參與了為空中客車飛機(jī)生產(chǎn)零部件的合作?？罩锌蛙嚾驒C(jī)隊(duì)中一半以上的飛機(jī)安裝了由中國(guó)制造的部件。雙方的工業(yè)合作已從最初的簡(jiǎn)單零部件生產(chǎn)、飛機(jī)主要大部件合作發(fā)展到了合資建立首條單通道飛機(jī)總裝線，雙方的合作正在向著更高層次、更廣的范圍不斷發(fā)展。據(jù)悉，中國(guó)航空制造企業(yè)今年將向空中客車公司交付價(jià)值超過(guò)6000萬(wàn)美元的飛機(jī)部件。到2010年，中國(guó)的轉(zhuǎn)包工作量將達(dá)到每年2億美元。