《煙臺(tái)港總體規(guī)劃》通過(guò)交通部和山東省人民政府批復(fù)后，引起了煙臺(tái)市委、市政府的非常重視，并召開(kāi)專題會(huì)議研究部署，提出了實(shí)施規(guī)劃的具體措施。近日，煙臺(tái)港口行政部門(mén)確定了規(guī)劃近期、中期、遠(yuǎn)期實(shí)施目標(biāo)。  
據(jù)煙臺(tái)市港航管理局介紹，2010年以前，煙臺(tái)港以優(yōu)化港口布局、調(diào)整港口結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，基本拉開(kāi)現(xiàn)代化大型樞紐港的大格局和主框架。其中，芝罘灣港區(qū)主要是加快改建集裝箱碼頭的步伐，配套完善綜合物流園區(qū)，爭(zhēng)取"十一五"末形成400萬(wàn)標(biāo)箱以上集裝箱裝卸能力；加快客滾中心建設(shè)，形成1500萬(wàn)人次、150萬(wàn)車(chē)輛的客滾運(yùn)輸中心和火車(chē)輪渡大通道；逐步將礦石、煤炭等污染嚴(yán)重的散雜貨轉(zhuǎn)移到煙臺(tái)港西港區(qū)；煙臺(tái)港西港區(qū)加快一期工程7～20萬(wàn)噸級(jí)散貨礦石碼頭建設(shè)，并建設(shè)一批5萬(wàn)噸級(jí)以上通用和液化專用泊位，以滿足芝罘灣港區(qū)煤炭、礦石等大宗散貨轉(zhuǎn)移和臨港工業(yè)發(fā)展要求；龍口港老港區(qū)擴(kuò)建改造，突出屺坶島作業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)，建成一批5～10萬(wàn)噸級(jí)煤炭專用泊位，為爭(zhēng)取國(guó)家北煤外運(yùn)大通道打好基礎(chǔ)；萊州港區(qū)要突出以5萬(wàn)噸級(jí)碼頭為主的液化作業(yè)區(qū)建設(shè)；蓬萊東港、欒家口、海陽(yáng)等港區(qū)圍繞地方經(jīng)濟(jì)和臨港工業(yè)的發(fā)展加大建設(shè)力度。 

2010年到2020年，將基本形成煙臺(tái)港總體規(guī)劃的主體框架，煤炭、原油液化、礦石、集裝箱、建材和糧食、客滾運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸系統(tǒng)基本形成，并基本形成大型現(xiàn)代化港口群，進(jìn)一步提升在黃渤海、東北亞地區(qū)港口中的地位，港口吞吐量達(dá)到4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱。  

2020年以后，全面完善煙臺(tái)港裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)和物流集散三大功能；集裝箱、原油液化、礦石、煤炭、建材和糧食、客滾運(yùn)輸六大運(yùn)輸體系全面形成；臨港工業(yè)、港口物流業(yè)和金融、保險(xiǎn)、商貿(mào)、代理服務(wù)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，全面適應(yīng)城市和腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，全面建成黃渤海、東北亞地區(qū)區(qū)域性現(xiàn)代化大型樞紐港口。