日前，廣東肇慶市政府發(fā)出消息，該市正大規(guī)模進行物流業(yè)招商引資，大力推進港口物流建設，把物流業(yè)打造成地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展除工業(yè)、城市、縣域經(jīng)濟以外的第四主體經(jīng)濟。 

　　基礎良好 

　　位于西江下游的肇慶，西江貫穿其全境，長達218公里。而作為珠江水系的主干流的西江，是我國水運建設重點“一縱兩橫”主通道中的“一橫”。其上接廣西、貴州、云南等?。▍^(qū)），下通珠江水網(wǎng)直達港澳，與國際海運接駁，不僅是兩廣水上交通大動脈，也是“泛珠三角”經(jīng)濟圈溝通東盟自由貿(mào)易區(qū)的一個重要出海通道。 

　　近年來，交通部和廣東省大力整治西江航道。目前，3000－5000噸級江海輪可常年通航肇慶。肇慶至界首航道整治工程將于今年下半年開始建設，工程完成后，肇慶至廣西梧州可常年通航2000噸級船舶（目前只在豐水期通航2000噸級船舶，枯水期只能通過1000噸級船舶）。 

　　該市現(xiàn)有一、二類口岸5個，大小碼頭153個。其中，肇慶港區(qū)中的三榕港為國家二類口岸，擁有泊位8個，可靠泊2000噸級貨輪，年集裝箱通過能力為20萬個標準箱。 

　　隨著泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作與發(fā)展的扎實推進和肇慶市交通設施的日臻完善，肇慶區(qū)位、交通優(yōu)勢不斷突顯，提供了發(fā)展港口物流經(jīng)濟的良好基礎。 

　　工業(yè)發(fā)展 

　　肇慶工業(yè)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，使港口吞吐量大幅提升，也為物流業(yè)發(fā)展提供了堅實的基礎。2006年，全市港口碼頭累計完成貨物吞吐量655萬噸，同比增長26.2％，集裝箱吞吐量38.28萬個標準箱，同比增長91.8％。專家預測，2007－2010年，全市港口貨物吞吐量年均增幅約16％以上，其中“兩市兩區(qū)”（高要市、四會市、端州區(qū)、鼎湖區(qū)）和高新區(qū)臨港工業(yè)的物流量年均增幅在20％以上。以四會馬房港為例，當初設計年吞吐能力為20萬噸，2006年貨物吞吐量急升到了38萬噸，是2005年的2倍多。 

　　同時，港口物流業(yè)的發(fā)展為工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展提供極大可能性。占地2000畝、擁有30多條生產(chǎn)線的新明珠陶瓷產(chǎn)業(yè)基地落戶祿步鎮(zhèn)的主要原因之一是企業(yè)看中了祿步鎮(zhèn)是有良好的西江航運條件，在建設產(chǎn)業(yè)基地的同時可以配套建設專業(yè)碼頭。 

　　交通完善 

　　但是，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，肇慶市現(xiàn)有的港口設施已經(jīng)顯得越來越“力不從心”。因此，加快港口建設，促進港園區(qū)聯(lián)合發(fā)展的要求越來越迫切。自去年以來，肇慶市提出把發(fā)展港口物流經(jīng)濟作為推動肇慶市經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，加快形成“大交通、大港口、大物流、大工業(yè)”的發(fā)展格局。今年更是將發(fā)展港口物流經(jīng)濟擺在重要位置，從而加快推進港口建設、西江航道整治和物流業(yè)招商引資等，推動港口物流經(jīng)濟持續(xù)蓬勃發(fā)展。 

　　肇慶的做法是發(fā)揮東引西連的獨特交通區(qū)位優(yōu)勢，以推進港口建設為重點，以加快發(fā)展工業(yè)為支撐，以建設西江流域物流樞紐城市為目標，堅持“做好規(guī)劃，加快建設，科學管理”，實行“以港興園、以園帶港，港區(qū)園互動”，積極謀劃工業(yè)物流園、商業(yè)物流園和保稅物流園區(qū)，實現(xiàn)加工制造、中轉運輸、倉儲配送、保稅監(jiān)管、信息咨詢等綜合開發(fā)。 

　　目前，肇慶沿江港口碼頭建設項目如火如荼進行著。其中肇慶新港首期工程計劃建設為靠泊能力5000噸級的碼頭泊位2個，設計年吞吐量為75萬噸，預計今年內(nèi)可實現(xiàn)投產(chǎn)，可實現(xiàn)江海聯(lián)運。目前正在興建的二廣高速、珠外環(huán)高速和即將規(guī)劃建設的廣茂鐵路、貴廣鐵路都將在肇慶市新港腹地經(jīng)過和會合。今后肇慶市將形成水、陸、空多式聯(lián)運的立體綜合交通網(wǎng)絡，交通條件更為完善，港口物流經(jīng)濟發(fā)展的區(qū)位交通優(yōu)勢將進一步凸現(xiàn)。 

　　未來幾年，肇慶市的港口物流經(jīng)濟發(fā)展的目標是：力爭到2011年，港口年吞吐量達1500萬噸以上，年均增長20％，其中集裝箱年吞吐量達100萬標準箱以上，年均增長25％；物流成本占GDP的比重同比下降3個百分點以上，港口物流比重比2006年要翻一番；建設3－5個重點物流園區(qū)，打造一批工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地…… 

　　可以預見，肇慶物流經(jīng)濟大有可為，港口物流的發(fā)展將成為肇慶經(jīng)濟增長的第四極。