向一流大港迈进 天津港两码头工程同时开工
2007/9/23 12:19:52
來源:中华物流网
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中华物流网(zhwlw.com.cn)9月23日訊——
近年來,天津港搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展,港口吞吐量和集裝箱量不斷增長,港口規(guī)模不斷擴(kuò)大,服務(wù)功能不斷完善。2006年貨物吞吐量和集裝箱量分別位居世界港口第六位和第十七位。天津港(集團(tuán))有限公司副總裁田長松在接受記者采訪時(shí)說:"目前,天津港的海港部分有已投入運(yùn)營的各類泊位62個(gè),岸線長度達(dá)15.85公里。其中,集裝箱專業(yè)泊位17個(gè),現(xiàn)代化汽車滾裝泊位3個(gè),可接卸世界上最先進(jìn)的集裝箱船舶、大型滾裝船舶和可自由進(jìn)入渤海灣的各類船舶。到今年年底,25萬噸級(jí)深水航道工程基本完工,占地4平方公里的東疆保稅港區(qū)一期工程將正式封關(guān)運(yùn)作,北港池三期集裝箱碼頭項(xiàng)目和東疆保稅港區(qū)物流加工區(qū)項(xiàng)目將投入使用。預(yù)計(jì)2007年貨物總吞吐量將突破700萬標(biāo)準(zhǔn)箱、商品車超過24萬輛,實(shí)現(xiàn)3年再上一個(gè)億噸臺(tái)階的目標(biāo)。
為進(jìn)一步擴(kuò)大天津港汽車裝卸能力,確保天津港在中國汽車市場中的領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),天津港決定加快建設(shè)第二座滾裝碼頭--環(huán)球滾裝碼頭工程。該項(xiàng)目由天津港與日本郵船株式會(huì)社、挪威華輪威爾森物流有限公司共同出資建設(shè),投資總額為7.556億元人民幣,擬建設(shè)2個(gè)大型滾裝泊位,碼頭設(shè)計(jì)船型為7.5萬噸級(jí)滾裝船舶,碼頭岸線長度為565米,年設(shè)計(jì)吞吐能力50萬輛。日本郵船株式會(huì)社是日本最大船公司,從事海上、內(nèi)陸運(yùn)輸和物流聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)涉及集裝箱運(yùn)輸、汽車滾裝運(yùn)輸、物流、碼頭操作、散貨運(yùn)輸、郵輪、能源運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,位列世界“500強(qiáng)”之一。華輪-威爾森公司是目前世界上領(lǐng)先的專業(yè)滾裝貨物和車輛物流公司,在該行業(yè)擁有140年的豐富經(jīng)驗(yàn)。近幾年,該公司一直保持世界范圍內(nèi)27.3%的滾裝貨物及車輛海洋運(yùn)輸?shù)氖袌龇蓊~。歐亞國際集裝箱碼頭建成后將為天津港新增集裝箱吞吐量170萬標(biāo)準(zhǔn)箱
天津港歐亞國際集裝箱碼頭工程由天津港與AP穆勒碼頭天津有限公司、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資建設(shè),今年7月20日通過國家發(fā)改委的核準(zhǔn)批復(fù)。該項(xiàng)目總投資額為36億元人民幣,將建設(shè)2個(gè)10萬噸級(jí)和1個(gè)7萬噸級(jí)集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,碼頭岸線長度1100米,設(shè)計(jì)年吞吐量為170萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其合資方AP穆勒碼頭天津有限公司是丹麥AP穆勒碼頭有限公司(APM碼頭公司)為本項(xiàng)目而專門設(shè)立的全資子公司。目前,APM碼頭公司在全球運(yùn)營著35個(gè)集裝箱碼頭,另外還有10座碼頭正在建設(shè)中。APM碼頭公司在集裝箱碼頭操作方面累積了豐富經(jīng)驗(yàn)。APM碼頭公司是全球第三大碼頭營運(yùn)商。中遠(yuǎn)太平洋有限公司是世界集裝箱租賃業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),箱隊(duì)規(guī)模115萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是亞洲第一、世界第三租箱公司。截至2006年12月31日,該公司碼頭的泊位數(shù)目增加至115個(gè),年處理能力達(dá)6100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
田長松告訴記者:“為適應(yīng)加快濱海新區(qū)開發(fā)開放要求,天津港廣泛吸引國內(nèi)外資金和世界知名船公司、跨國碼頭投資公司、大型物流企業(yè)等參與港口的建設(shè)和經(jīng)營,不斷增強(qiáng)國際航運(yùn)和國際物流功能。日本郵船株式會(huì)社、華倫威爾森公司、丹麥APM碼頭公司、中遠(yuǎn)太平洋有限公司都是全球首屈一指的碼頭運(yùn)營商和國際航運(yùn)企業(yè),在集裝箱碼頭建設(shè)和管理、航運(yùn)服務(wù)、滾裝碼頭建設(shè)和汽車物流管理等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),與天津港也保持了成功的合作關(guān)系。這次與天津港集團(tuán)合資建設(shè)集裝箱碼頭和滾裝汽車碼頭,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是加快濱海新區(qū)開發(fā)開放,促進(jìn)北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心建設(shè)的又一重要成果。”
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