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丹东定位现代化港口城市

2007/9/5 9:54:05 來源:中华物流网 瀏覽:36656
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中华物流网(zhwlw.com.cn)9月5日訊——
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   明確建設(shè)區(qū)域性物流中心發(fā)展思路 

    丹東位于遼寧東南部的鴨綠江畔,是環(huán)黃海經(jīng)濟圈、環(huán)勃海經(jīng)濟圈重要的交匯點,與朝鮮隔江相望,憑海臨風(fēng)。 

    “以建設(shè)中國東北東部現(xiàn)代化沿海港口城市為發(fā)展目標,努力建設(shè)工業(yè)強市、商貿(mào)重鎮(zhèn)、旅游名城和人居佳地?!钡|市委書記薛恒說,今日丹東的發(fā)展占據(jù)天時、地利、人和。 

    去年,遼寧省“五點一線”發(fā)展戰(zhàn)略將丹東納入其中,并力促其成為遼寧東部新的經(jīng)濟增長極。今年以來,丹東市委、政府確定“項目年”計劃,加快招商引資步伐,臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展蒸蒸日上。依靠獨特的區(qū)位優(yōu)勢,丹東正日異崛起于東北東部。 

    “五點一線”的重要支點 

    2006年,遼寧省提出了打造沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展目標,明確在今后一個時期,全省對外開放的重點將放在大連長興島臨港工業(yè)區(qū)、遼寧(營口)沿海產(chǎn)業(yè)基地、遼西錦州灣沿海經(jīng)濟區(qū)、遼寧丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大連花園口工業(yè)區(qū)五個區(qū)域,遼寧省還將建設(shè)一條1443公里長的濱海路,連接起渤海和黃海上的五個開放點,形成“五點一線”的格局。丹東便是“五點”中最東部的一個支點,牽一發(fā)而動全身。 

    “臨江臨海臨朝韓,新港新區(qū)新商道”。今年8月27日,遼寧省長張文岳在丹東調(diào)研時指出:“丹東既沿海又沿江,有著較好的區(qū)位優(yōu)勢,丹東沿海經(jīng)濟帶建設(shè)是遼寧‘五點一線’沿海經(jīng)濟帶開放開發(fā)戰(zhàn)略的重要組成部分”。 

    作為“五點一線”沿海經(jīng)濟帶中的重要一環(huán),丹東不僅是遼寧對外開放的重要窗口,也是未來東北亞經(jīng)濟圈中的重要支點。在這里,環(huán)渤海經(jīng)濟圈與環(huán)黃海經(jīng)濟圈交匯,意味著丹東的區(qū)位優(yōu)勢明顯,其作為區(qū)域性物流中心的地位將更加穩(wěn)固,對國內(nèi)外資本的吸引力更加強烈。 

    據(jù)丹東市市長陳鐵新介紹,丹東產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)勢已經(jīng)充分表現(xiàn)出來:一是沿邊境優(yōu)勢。僅以對朝貿(mào)易而言,今年上半年完成3億元,同比增幅48%。二是港口的腹地優(yōu)勢。丹東港口的腹地是東北東部13個城市,“五點一線”中沒有哪個點的港口腹地能與之相比,到2009年東北東部鐵路開通時,丹東港口的吞吐量會迅速翻番。三是資源優(yōu)勢。丹東的水、電力資源非常豐富。去年發(fā)電72億度,再過4年,華能二期、蒲石河抽水蓄能電站建成,裝機容量可達到400萬千瓦。 

    臨港經(jīng)濟帶帶熱投資 

    如今,丹東將自身明確定位為“中國東北東部現(xiàn)代化沿海港口城市”。 

    從沿邊、沿江城市到沿海港口城市,丹東已經(jīng)實現(xiàn)了從“邊城”向“港城”的轉(zhuǎn)變,完成了思維方式和發(fā)展思路的歷史性跨越。由此,丹東市確定了建設(shè)“區(qū)域性物流中心”的發(fā)展思路,一個現(xiàn)代化的沿海港口城市建設(shè)路徑越發(fā)清晰起來。 

    丹東成為東北東部乃至東北亞重要區(qū)域性物流中心是必然的發(fā)展趨勢。貫通東北東部地區(qū)的鐵路工程已于2005年在丹東開工,隨著東北東部鐵路的建設(shè)使用,沈丹鐵路復(fù)線的開通,丹東將處在三條鐵路的交匯點。8月20日國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的東北地區(qū)振興規(guī)劃中提到,“將丹東至內(nèi)蒙古錫林浩特高速公路列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中重要路段”。到“十一五”末,丹東將擁有丹沈、丹東至大連、丹東至通化、丹東到海城、丹錫、丹東至平壤六條高速公路。目前,丹東港已同世界上50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟了航線,并且直接溝通黑、吉、遼三省的東部地區(qū)。 

    中國經(jīng)濟體制改革研究所副所長、北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院夏業(yè)良教授分析,從國際著名的港口經(jīng)濟城市發(fā)展經(jīng)驗看,區(qū)位優(yōu)勢直接決定著吸引投資的熱度,作為臨港城市和東北東部物流樞紐的商道橋頭堡,新丹東必將帶動新一輪的臨港經(jīng)濟投資熱潮。 

    2007年是丹東市確定的“項目年”,丹東借項目的引進、項目發(fā)展,帶動臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的項目大上、快上。一批批大項目紛至沓來,爭相在臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)落戶,使丹東一躍成為國內(nèi)外企業(yè)投資落戶的新方位,臨港經(jīng)濟正成為丹東經(jīng)濟發(fā)展的增長極。 
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