記者日前獲悉，武漢市將充分依托陽邏經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)集裝箱轉(zhuǎn)運、糧食交易和煤炭配送等三大全國性的物流配送中心，將陽邏開發(fā)區(qū)建設(shè)成通江達海的區(qū)域性綜合型港口物流園區(qū)。  

　　國家糧食現(xiàn)代物流基地和國家稻米交易中心項目，總投資為20.67億元，計劃用地2000畝，已于7月19日在陽邏動工。建成后，將實現(xiàn)糧油年加工量150萬噸，交易流通量100萬噸。武漢煤炭物流配送中心項目已落戶陽邏，總投資4億元，占地700畝。建成后，預(yù)計年吞吐量為2000萬噸，可實現(xiàn)銷售收入100億元。 

　　陽邏開發(fā)區(qū)擁有長江中游最大的深水港口——陽邏港，常年可?？?000噸級以上輪船。目前，武漢陽邏國際集裝箱轉(zhuǎn)運中心已完成一期投資3億元，建成2個國際標準萬噸級集裝箱泊位。該項目二期將投資10億元，在2010年前，新建4個萬噸級集裝箱泊位，使陽邏港年吞吐能力提升至120萬標箱。去年，陽邏港吞吐量首次突破10萬標箱。該港副總經(jīng)理黃兢算了一筆賬：2004年陽邏港開港，當年吞吐量2.16萬標箱，相當于武漢市水運口岸1986年到1999年13年的吞吐量。