昃杉ㄏ踩?，实戏N饔杖胗肴ツ暉仍齔?5.7%，利潤總額同比增長153%，其中自營船共計完成147個重載航次，實現(xiàn)了時間過半、任務過半的良好的目標，上半年運輸收入更是創(chuàng)歷史同期新高。 

    去年外貿事業(yè)部緊貼市場行情和船舶大修期限，對臨航修概率較大的項目和隱患，都在廠修期間重點修理維護，以最大程度降低日后臨航修的概率，確保來年的營運率。今年上半年船舶幾乎滿勤，其中長旺、長泰、揚8這3艘船全部營運，相當于增加1.5艘船，實際增加運力接近20%。另外，該部把站穩(wěn)東南亞市場作為第一步，努力確保東南亞航線有2艘以上的船舶，其中今年租入的巴拿馬級船“長泰輪”發(fā)揮了積極的作用；在東北亞市場該部也逐步做出品牌，在船型，貨種，操作等各方面都提高了認識和駕馭程度。 

    外貿事業(yè)部還積極鞏固傳統(tǒng)的大合同，今年的合同總運量得以提高。由于該部歷年來對大合同的具體執(zhí)行情況和與相關客戶的合作等各方面都給以充分重視，執(zhí)行情況良好，得到了客戶的認可。最終確定的2007年度大合同無論在量和運價上都比2006年有所提高，為穩(wěn)定和完成今年的運輸量及收入打下了良好基礎。另外，該部加強了應收帳款的催收力度，今年資金到位率達到95%以上。 

    另一方面，該部以安全體系為核心，結合具體的船舶、航線、貨種、氣象、人員等特點努力提高有針對性的安全預控意識。對部分老齡船，下大力氣改善船舶基本狀態(tài)，尤其是公約要求的關鍵設備、船體關鍵部位有不符或存在隱患的堅決及時糾正。針對該部船小、年齡偏大、貨物種類多、航線不固定、確保安全壓力大等特點，外貿事業(yè)部不斷加強員工學習，特別是各不同崗位人員擴展相鄰專業(yè)的學習，把安全和質量控制工作貫穿在全過程中，管理人員實施輪流上船頂崗，上半年共實現(xiàn)2人次，取得了良好的預計效果，確保了外貿事業(yè)部今年上半年基本沒有發(fā)生貨損現(xiàn)象。