我國(guó)與東盟6國(guó)航空服務(wù)業(yè)進(jìn)一步開放

　　“我們將在今天下午拿到‘國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)’批件，于7月將陸續(xù)開通韓國(guó)、日本以及東盟國(guó)家的貨運(yùn)航線。”昨天上午，東海航空副總裁張一茗對(duì)記者說，“這將為今年扭虧提供保證?！?

　　根據(jù)年初簽訂的《中國(guó)－東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議服務(wù)貿(mào)易協(xié)定》，從7月1日起，我國(guó)與東盟6國(guó)間的航空服務(wù)業(yè)將會(huì)進(jìn)一步開放，其中東盟4國(guó)將對(duì)華完全放開。業(yè)內(nèi)專家表示，這將為國(guó)內(nèi)低價(jià)航空公司帶來發(fā)展新機(jī)遇。

　　據(jù)記者了解，目前國(guó)內(nèi)幾家廉價(jià)航空公司已在申請(qǐng)國(guó)際航線，以期扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)盈利難的困境。與此同時(shí)，國(guó)外的廉價(jià)航空公司也都虎視眈眈，并先行動(dòng)作，機(jī)票竟便宜1000多元，以此搶先爭(zhēng)奪珠三角客源。

　　東南亞線更適宜廉價(jià)航空

　　上周五(6月1日)，民航總局對(duì)外公布了“《中國(guó)－東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議服務(wù)貿(mào)易協(xié)定》有關(guān)民航內(nèi)容的通知”。根據(jù)協(xié)定，我國(guó)與柬埔寨、馬來西亞、緬甸、文萊、新加坡、越南六國(guó)，將在航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修、訂票系統(tǒng)等航空服務(wù)領(lǐng)域取消“市場(chǎng)準(zhǔn)入限制”及“國(guó)民待遇限制”。其中，柬埔寨、馬來西亞、文萊、新加坡4國(guó)對(duì)我國(guó)民航企業(yè)“飛機(jī)維修和保養(yǎng)服務(wù)”、“航空器租賃”、“航空運(yùn)輸服務(wù)的銷售和營(yíng)銷”等將完全放開。

　　中國(guó)民航學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津表示，東南亞航線事實(shí)上更適宜廉價(jià)航空公司生存，因此對(duì)國(guó)內(nèi)目前規(guī)模尚小的民營(yíng)航空公司是個(gè)機(jī)會(huì)。他分析，一方面，東盟正好靠近國(guó)內(nèi)泛三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，在這個(gè)區(qū)域，經(jīng)濟(jì)活躍且層次多樣，客戶需求量大；另一方面，目前在這個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空還尚未進(jìn)入，市場(chǎng)空間大。此外，東盟國(guó)家之間航線較短，也適宜廉價(jià)航空短距離飛行的定位。

　　國(guó)內(nèi)航空備戰(zhàn)國(guó)際航線

　　國(guó)內(nèi)不少廉價(jià)航空公司乘機(jī)擴(kuò)張。昨天，東海航空副總裁張一茗對(duì)記者表示，該公司老總正在北京，下午就可把國(guó)際航線批件拿回公司。下月開始，東海航空將陸續(xù)開通韓國(guó)、日本以及東盟國(guó)家的貨運(yùn)航線。目前正在為飛行員辦理飛行執(zhí)照。

　　張一茗表示，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)由于是客帶貨的復(fù)倉運(yùn)輸，難以體現(xiàn)貨運(yùn)應(yīng)有的價(jià)值。因?yàn)閮r(jià)格較低，盈利困難。此次國(guó)際航線的開通，將大幅度提高其盈利能力?！叭ツ?，我們略虧，今年下半年開通國(guó)際貨運(yùn)將可實(shí)現(xiàn)扭虧為盈?！彼判氖恪?

　　據(jù)悉，另一廉價(jià)航空公司東星航空也已向民航總局申請(qǐng)?jiān)黾悠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)范圍。華夏航空的有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天也對(duì)記者表示，目前正在準(zhǔn)備申請(qǐng)國(guó)際航線業(yè)務(wù)。

　　國(guó)外航空虎視眈眈

　　不僅是國(guó)內(nèi)航空公司摩拳擦掌，事實(shí)上，國(guó)外已有不少航空公司早已虎視眈眈并有所行動(dòng)。以澳門為基地的廉價(jià)航空公司非凡航空昨日也宣布已獲政府批準(zhǔn)，在未來數(shù)月內(nèi)開通澳門至日本、韓國(guó)、澳洲、越南、泰國(guó)和菲律賓等廉價(jià)國(guó)際航線。預(yù)計(jì)年底國(guó)際航線將達(dá)10條。其行政總裁彭立仁表示，希望吸引包括香港、珠三角在內(nèi)的旅客。

　　5月15日，亞洲第二大航空運(yùn)營(yíng)商全日空航空公司宣布，介于整個(gè)亞洲的廉價(jià)航空市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，日本國(guó)內(nèi)航空公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，該公司正計(jì)劃在2009年前成立彼此獨(dú)立的廉價(jià)航空公司。

　　據(jù)悉，全日空計(jì)劃籌建的廉價(jià)航空公司包括國(guó)內(nèi)航空公司和國(guó)際航空公司，國(guó)際航線主要業(yè)務(wù)針對(duì)航空業(yè)增長(zhǎng)迅速的中國(guó)和韓國(guó)。屆時(shí)，東京最大的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)羽田機(jī)場(chǎng)將啟用一條新跑道。

　　馬來西亞廉價(jià)航空公司則與東南亞著名廉價(jià)航空公司亞洲航空合作成立的“亞洲航空X”，將于今年7月率先開通馬來西亞至中國(guó)天津、杭州航線。新加坡欣豐虎航空(簡(jiǎn)稱“虎航”)則早在去年開通深圳至新加坡航線，加上昨天剛開通海口至新加坡航線和前天開通的廣州至新加坡航線。