正在中國(guó)訪問的美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)瑪麗·彼得斯13日表示，希望中國(guó)進(jìn)一步開放航空市場(chǎng)，與美國(guó)開展更多航空領(lǐng)域的合作。

　　彼得斯是在此間美中商會(huì)舉行的午餐會(huì)上作出上述表示的。她表示，此行主要與交通部等中國(guó)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人商討開放領(lǐng)空、增加貨運(yùn)和客運(yùn)航班等航空領(lǐng)域的合作事宜，并提出增加主要城市間直航航線和航班。

　　彼得斯特別指出，現(xiàn)在是美中兩國(guó)討論開放領(lǐng)空的恰當(dāng)時(shí)機(jī)，兩國(guó)市場(chǎng)對(duì)直航航班有大量需求，由于領(lǐng)空開放方面依然存在限制，供給還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。她說，目前美中兩國(guó)間日均只有11架直航航班，而美國(guó)與德國(guó)目前這一數(shù)字是55架。美中兩國(guó)間乘客年均增長(zhǎng)率為17%，而航班座位的增長(zhǎng)率只有13%。

　　今年3月，美國(guó)聯(lián)合航空公司獲準(zhǔn)開辟美國(guó)首都華盛頓與中國(guó)首都北京之間的每日直航航線。這是連接美中兩國(guó)首都的第一條直航航線。此前，美國(guó)幾大航空公司也紛紛推出美中城市直航的線路計(jì)劃，美國(guó)航空公司提出由達(dá)拉斯直飛北京航線，美國(guó)大陸航空公司準(zhǔn)備把紐約和上海連接起來，而美國(guó)西北航空公司則希望開通底特律直飛上海航線。

　　彼得斯說，中國(guó)正在以史無前例的速度擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)——未來5年將投入174億美元新建42個(gè)機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)建已有的73個(gè)機(jī)場(chǎng)。這為兩國(guó)航空公司未來發(fā)展提供了廣闊合作空間。

　　中美兩國(guó)航空業(yè)合作正在蓬勃展開。全球最大的包裹遞送公司和供應(yīng)鏈提供商美國(guó)聯(lián)合包裹公司（UPS）12日與上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司在上海簽署協(xié)議，將在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立UPS國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并計(jì)劃于2008年正式運(yùn)營(yíng)。

　　對(duì)此，彼得斯說，這一協(xié)議有助于UPS針對(duì)客戶需求更靈活提供細(xì)化服務(wù)，也有助于加強(qiáng)美中國(guó)際貿(mào)易的商業(yè)供應(yīng)鏈。