今年以來，我國繼續(xù)擴(kuò)大民航國際協(xié)作，先后與瑞士、葡萄牙、塔吉克斯坦等國進(jìn)行航空會(huì)談，并簽署有關(guān)航空運(yùn)輸協(xié)定。

　　據(jù)民航總局消息，日前我國與瑞士民航代表團(tuán)在瑞士首都伯爾尼舉行雙邊航空會(huì)談，商定了新的航空運(yùn)輸協(xié)定文本，擴(kuò)大了兩國航權(quán)安排。據(jù)悉，海南航空(4.88,-0.09,-1.81%)公司和瑞士國際航空公司將于今、明年繼續(xù)開通中瑞兩國間的直達(dá)航班。

　　瑞士航空公司曾于1975年開通蘇黎世—北京—上海航線，2001年該公司破產(chǎn)重組，2003年停飛北京和上海航線。中國民航曾于1978年開通北京—蘇黎世航線，1999年停航后，一直沒有恢復(fù)兩國間的航班。

　　此外，我國民航代表團(tuán)還與葡萄牙民航當(dāng)局討論了新的航空運(yùn)輸協(xié)定文本，因雙方在歐盟指定空運(yùn)企業(yè)條款等問題上尚有分歧，雙方約定在適當(dāng)時(shí)候繼續(xù)磋商。

　　我國與葡萄牙曾于1999年草簽過航空運(yùn)輸協(xié)定文本，目前雙方航空公司均未開辟兩國間直達(dá)航線。葡萄牙TAP航空公司是星空聯(lián)盟成員，曾經(jīng)營過里斯本至澳門的航線，后停航。

　　我國與塔吉克斯坦民用航空運(yùn)輸協(xié)定也于日前簽訂。目前，南航和塔吉克斯坦航空公司各經(jīng)營每周一班烏魯木齊———杜尚別航線。