去年6月1日，由中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)城工業(yè)”)、新加坡貨運(yùn)航空公司及騰飛投資私人有限公司(淡馬錫控股全資子公司)共同出資組建的長(zhǎng)城航空在上海開(kāi)飛，成為首家投入運(yùn)營(yíng)的中外合資貨運(yùn)航空公司。然而，受美國(guó)財(cái)政部制裁長(zhǎng)城工業(yè)的影響，長(zhǎng)城航空不僅不能獲得波音公司的機(jī)務(wù)保障服務(wù)，也不能從其他航空公司獲得間接幫助，8月中旬，該公司決定暫停所有航線的運(yùn)營(yíng)，并把預(yù)定的貨運(yùn)訂單轉(zhuǎn)交給其他公司處理。

　　長(zhǎng)城航空市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理關(guān)雷昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，其實(shí)早在美方制裁前的2006年7月，長(zhǎng)城工業(yè)就將其持有的長(zhǎng)城航空51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了北京航天衛(wèi)星應(yīng)用總公司。后者與長(zhǎng)城工業(yè)同屬中國(guó)航天科技(7.59,0.09,1.20%)集團(tuán)旗下的子公司，以長(zhǎng)城航空10億元的注冊(cè)資本計(jì)算，轉(zhuǎn)讓價(jià)格應(yīng)為5.1億元。

　　經(jīng)過(guò)申訴，美方隨后解除了對(duì)長(zhǎng)城航空的制裁。關(guān)雷稱(chēng)，目前長(zhǎng)城航空運(yùn)營(yíng)著兩架波音747-400全貨機(jī)，在接下來(lái)的幾周內(nèi)，該公司還將重開(kāi)其上海至印度孟買(mǎi)及金奈的航線。（黃海）