7月2日上午，天津市政府新聞辦召開“2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會”新聞發(fā)布會。市人民政府副秘書長王智毅、市交通運輸委主任王志楠、市投資促進局副局長寇曉霜、濱海新區(qū)副區(qū)長楊玉建、天津港集團總裁焦廣軍介紹2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會有關情況，并回答媒體記者所關心的問題。
市人民政府副秘書長王智毅介紹：
航運是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎，也是國際貿(mào)易的重要橋梁和紐帶。天津市委市政府深入貫徹落實重要講話精神和關于港口、航運發(fā)展的一系列重要指示批示精神，將港產(chǎn)城融合發(fā)展作為全市高質(zhì)量發(fā)展“十項行動”之一。2023年成功舉辦了首屆天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會，并發(fā)出《天津倡議》。今年7月10日至13日，我們將在天津國家會展中心舉辦2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱“航運展”）。
本屆航運展將以“航通天下 運行未來——暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)”為主題，邀請國內(nèi)外港口、航運以及上下游關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的世界500強企業(yè)、上市公司參展。展覽面積約5萬平方米，按專業(yè)領域劃分為國際港口、國際船東、港航裝備、國際貨代、航運服務、航運物流、航空貨運、航運商旅及港產(chǎn)城融合發(fā)展成就等9個主題展區(qū)，以實物、模型、圖文視頻、數(shù)字互動、沙盤演示等多種形式，全方位展示各領域的創(chuàng)新技術、先進裝備、品牌服務、實景應用、愿景藍圖等。同時將舉辦開幕式、招商推介、集中簽約等多項專業(yè)性和群眾性活動。預計觀眾將超過6萬人次。
為辦好本屆航運展，市政府專門成立了組委會和多個專門工作機構，由市交通運輸委、市商務局、市發(fā)展改革委、市外辦、濱海新區(qū)政府等單位，聯(lián)合中國航海學會、中國船東協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國國際貨運代理協(xié)會等共同主辦，并得到交通運輸部、商務部、國家發(fā)展改革委、中國貿(mào)促會等國家部委的大力指導和支持幫助。
目前，報名參展單位已超過400家，其中有中國遠洋海運集團、國家能源集團、西門子等世界500強企業(yè)19家；中鐵特貨、中創(chuàng)物流、瓦錫蘭等46家外資及上市公司；上海港、浙江海港、新加坡港等10家知名港口企業(yè)；同時還有中國國際貨代協(xié)會、天津郵輪游艇協(xié)會等18家行業(yè)協(xié)會。
航運展組委會秉承“國際化、專業(yè)化、市場化、一體化”理念，按照“辦會辦展是為了辦事”的原則，高質(zhì)量推進展會各項工作。
一是國際化辦展。本屆航運展旨在打造全國乃至世界最具規(guī)模、最富影響力的航運盛會和國際合作交流平臺，引領全球航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展。眾多國內(nèi)外企業(yè)將集中參展亮相，全面展示行業(yè)發(fā)展成果，航運領域國際嘉賓將圍繞海運、港口、海事等領域深入交流、分享國際經(jīng)驗，共同推動全球航運及相關產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，攜手謀劃暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的美好前景。
二是專業(yè)化辦展。本屆航運展將有400余家龍頭企業(yè)、上市公司、知名港口、專業(yè)機構參展，競相展示智慧綠色港口建設、港航與航空高端裝備制造、航運服務、航空貨運服務、物流服務、商旅服務等領域的世界前沿動態(tài)、最新發(fā)展成果，引領全球航運發(fā)展“風向標”。屆時院士專家、名企高管、行業(yè)協(xié)會負責人等嘉賓將集聚展會，共話行業(yè)發(fā)展。本屆航運展還將依托專業(yè)數(shù)據(jù)庫，精準定向邀約國內(nèi)外采購商及專業(yè)觀眾參觀展會，實時推送展會動態(tài)信息，幫助供采雙方找到連接點，共創(chuàng)新商機、形成新合作。
三是市場化辦展。本屆航運展將充分發(fā)揮天津港口和航運優(yōu)勢，實現(xiàn)以會聚力、以展興業(yè)。不僅有港口、航運等頭部企業(yè)參展，還將有金融、物流、商貿(mào)、裝備制造、文旅等航運產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參展，實現(xiàn)全鏈條產(chǎn)業(yè)對接和成果轉化。全市各區(qū)、功能區(qū)和相關單位也將以航運展為平臺，積極邀請國內(nèi)外采購商和專業(yè)觀眾，開展招商推介、對接簽約等活動，實現(xiàn)展商變投資商，促進港口帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性互動。
四是一體化辦展。立足區(qū)域一體化，天津港將攜手上海港、河北港、浙江海港等兄弟港口，打造京津冀、長三角等國際樞紐港口集群；與新加坡港、斯里蘭卡等國際港口，打造深度融入“一帶一路”的國際航運體系。立足綜合交通運輸一體化，將圍繞大交通、大開放、大循環(huán)，增加航空貨運、多式聯(lián)運、低空經(jīng)濟、郵政快遞等展覽內(nèi)容，集中展示航空運輸領域的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)服務，以及多式聯(lián)運成果，全方位呈現(xiàn)海、陸、空、郵競相發(fā)展、統(tǒng)籌聯(lián)動的生動畫面。立足港產(chǎn)城一體化，本屆展會特別設置了港產(chǎn)城融合成就展區(qū)，將集中展示天津港產(chǎn)城融合發(fā)展成果、宣傳港產(chǎn)城政策、呈現(xiàn)適港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)圖譜，推介天津營商環(huán)境和優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
本屆航運展將與2024年中國航海日活動周同期舉辦。我們將凝聚各方力量，密切配合，全力以赴將天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會打造為行業(yè)“標桿”盛會。期待在天津與參會各方共享機遇、共謀發(fā)展、共促合作！
答記者問
Q1：請問本屆航運展有哪些突出特點？有沒有群眾可以參與的活動？
市交通運輸委主任王志楠:
感謝記者朋友的提問。作為今年航運展的主辦單位之一，市交通運輸委會同市商務局、濱海新區(qū)政府以及多家行業(yè)協(xié)會、天津港集團等單位正在全力以赴做好航運展籌備工作，目前已基本就緒。今年的航運展主要有四個特點。
一是航運要素集聚度高。為進一步擴大我國在港航領域的知名度，進一步凝聚大抓港產(chǎn)城高質(zhì)量發(fā)展的共識，我們邀請了大中型航運企業(yè)、港口企業(yè)、港航裝備企業(yè)、航運金融、航運保險、法律服務等單位，以及港航專業(yè)學會、協(xié)會參展。這些領軍企業(yè)、專業(yè)機構將集中展示一大批新產(chǎn)品、新裝備、新技術、新服務，將更好地帶動適港產(chǎn)業(yè)、高端航運服務等多種要素向天津集聚，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，為建設北方國際航運核心區(qū)提供強勁動力。
二是行業(yè)機構參與度高。航運展期間，全球知名航運咨詢機構克拉克森研究公司、世界航運理事會（WSC）負責人將作主旨發(fā)言，新華社、交通運輸部規(guī)劃研究院將發(fā)布港航領域最新研究成果，波羅的海航交所、希臘航運金融協(xié)會等國際航運機構負責人將參加相關活動。依托航運展的有形平臺，眾多業(yè)內(nèi)知名專家學者將分享行業(yè)最新專業(yè)見解，共謀全球航運發(fā)展未來，為推動航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。
三是關聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合性強。本屆航運展新增加了航空、鐵路、航運服務展示板塊，中鐵建、中鐵特貨、中集、中國航空器擁有者和駕駛員協(xié)會、天津郵輪游艇協(xié)會、摩拜爾等知名企業(yè)將參展，并將首次齊聚中國郵政、順豐、京東、中通、申通、圓通、菜鳥、極兔、韻達等快遞行業(yè)的品牌企業(yè)，極大豐富了展會在交通物流各領域和交旅融合領域的元素，必將帶動航運關聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力港產(chǎn)城融合發(fā)展發(fā)揮重要作用。
四是群眾活動互動性強。本屆航運展十分注重市民群眾的參與互動，專門設置了航運商旅展區(qū)，重點布置冷鏈食品、跨境電商、游艇帆船等貼近大家生活的展覽內(nèi)容。其中，東疆綜合保稅區(qū)將以“魅力五彩城、東疆海洋島”為主題，設置專門展區(qū)，集中呈現(xiàn)國家骨干冷鏈物流基地“城市大冰箱”的發(fā)展成果，展銷日用品、休閑食品、凍品、水果、葡萄酒及飲料、美妝、孕嬰童產(chǎn)品和保健品等來自世界各國的百余種進口商品，讓市民朋友真正體驗到“購全球、買全球、吃全球”的便利性，從而感受到港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展就在我們每個人身邊。7月13日上午，我們還將組織一場國際郵輪群眾性展游活動，部分市民群眾將登上“地中海號”郵輪參觀體驗，親身感受海上之旅的魅力。
需要特別介紹的是，今年航運展期間，恰逢2024年中國航海日活動周在濱海新區(qū)舉辦主場活動。航運展與航海日活動周將密切聯(lián)動、相互賦能，共同為大家呈現(xiàn)一場航運盛宴。7月11日上午，中國航海日活動組委會將在濱海新區(qū)舉辦啟動儀式，當日上午9點，中國籍民用船舶、中國航運企業(yè)擁有或經(jīng)營的非中國籍船舶都將掛滿旗、鳴笛1分鐘。7月10日至12日，將舉辦航運強國建設峰會及十余場專題論壇、全國航?？破占鞠盗兄鲌龌顒?、航?？萍寂c教育博覽會，以及面向廣大中小學生和市民群眾的豐富多彩的航海文化互動活動，讓大家全方位、多角度地體驗航海科普文化，感受航海文化的獨特魅力。
借此機會，我代表各主辦方，向各界朋友和廣大市民朋友發(fā)出誠摯邀請，我們相信無論是現(xiàn)場展覽、專業(yè)會議、經(jīng)貿(mào)洽談，還是消費購物、航?？破铡⑽穆没顒?，總有一款適合您，歡迎大家來參觀、體驗，我們將全力以赴做好服務保障。謝謝大家！
Q2:請問航運展期間經(jīng)貿(mào)洽談活動有什么特色？今年天津市的經(jīng)貿(mào)洽談活動有什么特點？
市投資促進局副局長寇曉霜:
感謝記者朋友的提問。本屆航運展的經(jīng)貿(mào)洽談活動將有非常豐富的內(nèi)容呈現(xiàn)，航運產(chǎn)業(yè)特色更加鮮明，從客戶邀請、項目簽約到企業(yè)交流、專題推介活動，將處處聚焦“航通天下，運行未來——暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)”這一主題主線，進一步突出經(jīng)貿(mào)洽談的平臺媒介作用，讓更多行業(yè)、企業(yè)能夠深度參與并從中獲益。
港產(chǎn)城融合發(fā)展行動實施以來，我市已經(jīng)實現(xiàn)新增航運運力60萬載重噸，吸引了東方資產(chǎn)、福建國航等一批頭部航運企業(yè)來津。今年以來，我們又陸續(xù)推動了天津天惠船務有限公司注冊、天津國能海運新能源船舶更新、荷蘭皇家孚寶集團與天津港保稅區(qū)合作開展綠色船舶燃料技術研發(fā)和成果轉化、天津港集團與五礦發(fā)展公司綠色爐料基地等一系列項目落地。
航運展期間，我們將組織“一對一”經(jīng)貿(mào)洽談和集中簽約活動。本次的集中簽約活動將分為新增船舶運力、航運服務中心揭牌和港產(chǎn)城大廈入駐意向簽約、綠色港航、航運新質(zhì)生產(chǎn)力、口岸商貿(mào)以及航運金融六個輪次，多維度、多層次展現(xiàn)天津航運發(fā)展成果。
下面，向大家匯報今年天津在航運領域招商的一些嘗試和亮點。今年，我們更加注重跨行業(yè)、跨區(qū)域企業(yè)之間的資源共享與對接，重點撮合航運上下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)之間的交流合作，包括船舶租賃企業(yè)和新能源企業(yè)之間的合作，以及進出口貿(mào)易企業(yè)和多式聯(lián)運企業(yè)之間的合作，支持企業(yè)抓住機遇，在航運領域與國際先進水平接軌，提升在全球價值鏈的影響力。
比如，中集世聯(lián)達物流科技（集團）股份有限公司，是擁有多種運輸方式能力的多式聯(lián)運企業(yè)，天津市金橋焊材集團股份有限公司是從事焊材研發(fā)生產(chǎn)銷售的本地企業(yè)。近期，天津開通了到南美東的直航新航線，我們組織中集世聯(lián)達和金橋焊材共同利用好對話平臺，就抓住南美東直航新航線機遇、充分發(fā)揮各自資源和優(yōu)勢深入交流探討，助力我市企業(yè)走出去，同時穩(wěn)定新開航線貨源。
再比如，博邁科海洋工程股份有限公司，是我們天津聚焦海外市場的海洋工程小巨人企業(yè)。今年5月，天津市政府代表團走訪世界知名海工裝備企業(yè)尋求合作的同時，也為博邁科積極爭取在談項目訂單。
營商環(huán)境是發(fā)展之基、活力之源，是最好的招商資本。我們持續(xù)推動打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境，提升招商引資工作的質(zhì)效和水平。以國際船舶租賃業(yè)為例，作為高端航運服務業(yè)的重要組成部分，一直以來，此類業(yè)務主要在歐美開展，項目合同一般都采用英國法體系并指定在歐美仲裁。近年來天津通過創(chuàng)新和專業(yè)服務，將國際船舶租賃業(yè)務從境外吸引至天津自貿(mào)區(qū)開展，同時積極爭取將中國法律元素嵌入國際船舶租賃業(yè)務。繼中航國際租賃有限公司和永續(xù)航運有限公司在天津合作，首次在國際船舶租賃合同中選擇中國的仲裁機構解決爭議之后，近期，我們正在推動多家境內(nèi)外企業(yè)強強聯(lián)合，在國際船舶新型離岸租賃結構業(yè)務中首次選擇適用中國法律，并積極爭取將爭議解決機構確定為天津海事法院，這將是行業(yè)法律實踐習慣的重大突破，也是我們航運軟實力和國際話語權提升的體現(xiàn)。
最后，感謝記者朋友們對天津，特別是航運業(yè)的長期支持。歡迎國內(nèi)外客商持續(xù)關注天津航運企業(yè)，推動企業(yè)間合作交流朝著更高水平、更深層次、更寬領域不斷拓展。
Q3:濱海新區(qū)是港產(chǎn)城融合發(fā)展的重要承載地，我們了解到，這次航運展期間，濱海新區(qū)設置了專門展示區(qū)，請問在發(fā)展適港產(chǎn)業(yè)方面，濱海新區(qū)有什么具體措施？
濱海新區(qū)副區(qū)長楊玉建:
感謝廣大朋友對濱海新區(qū)適港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關注。2024年以來，按照全市港產(chǎn)城融合發(fā)展行動2024年重點任務的安排部署，聚焦發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、提升城市功能，扎實推動產(chǎn)業(yè)量質(zhì)提升，一季度三峽海上風電、利達糧油生產(chǎn)基地等一批新能源、糧油產(chǎn)業(yè)重大項目落地；綠色石化、海工裝備、航空航天等重點適港產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值超300億元；于家堡、東疆航運服務集聚區(qū)加快建設。
為打造港產(chǎn)城融合發(fā)展的新格局，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，我們將重點推進四方面充分融合。
一是重點推進港產(chǎn)城融合發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的協(xié)同融合，充分發(fā)揮天津港的戰(zhàn)略功能。依托已經(jīng)形成的主導產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，做好國家的能源儲備基地、國家的冷鏈骨干物流基地、國家糧食進口加工儲運基地等3大基地的文章，謀劃布局國家戰(zhàn)略功能，著力發(fā)展海工裝備、能源領域等臨港實體產(chǎn)業(yè)。
二是進一步推動線上線下的充分融合，大力提升天津港的港口功能。充分整合線上服務平臺，圍繞貨物的上下游和港航服務的各個主體，深化平臺建設，進一步提升軟功能。加快“口岸智慧港”建設，從利于市場需求出發(fā)，增強港口輻射能級和服務效能。
三是推動港口經(jīng)濟和臨港產(chǎn)業(yè)的有機融合，充分挖掘釋放產(chǎn)業(yè)鏈的功能。圍繞航運領域企業(yè)，對貿(mào)易型企業(yè)一企一對應深挖潛力，推動本地結算，推動通道優(yōu)勢轉化為結算和銷售的優(yōu)勢，吸引貿(mào)易總部注冊，搭建銷售結算平臺。拓展倉儲增值環(huán)節(jié)，加強凍品分解、包裝、加工、結算、航運調(diào)配等環(huán)節(jié)企業(yè)的引入，推動臨港糧油延伸精深加工，推動東疆和生態(tài)城冷鏈凍品精深加工。進一步拓展和大的央企、航運物流等行業(yè)龍頭企業(yè)合作，加快推進南港一體化管理和石化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
四是進一步推動區(qū)企聯(lián)動融合發(fā)展，形成港產(chǎn)城融合的合力。用好已建立的港產(chǎn)城融合協(xié)同聯(lián)動工作機制，推動各開發(fā)區(qū)與天津港融合發(fā)展，共同謀劃規(guī)劃，共同開發(fā)建設，共同招商引資，共同做好資產(chǎn)資源盤活。發(fā)展濱城海洋文旅，有機串聯(lián)國家海洋博物館、泰達航母主題公園、北塘古鎮(zhèn)、東疆沙灘公園等景點和海鮮餐飲、海洋運動等業(yè)態(tài)，加強整體策劃，設計精品旅游線路。
Q4:我們了解到航運展期間，天津港將攜手河北等港口，打造國際樞紐港口集群，今年又是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十周年，請問天津港集團在服務京津冀協(xié)同發(fā)展方面有哪些舉措、成效，下一步有什么打算？
天津港集團總裁焦廣軍:
謝謝這位記者朋友的提問。京津冀是引領全國高質(zhì)量發(fā)展的重要動力源之一，港口則是區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。天津港是國家的核心戰(zhàn)略資源、天津“一基地三區(qū)”的重要載體、首都北京的主要出?？?，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐、服務“一帶一路”的重要支點、陸海深度融合的重要平臺、現(xiàn)代化的國際航運樞紐，連續(xù)多年躋身世界港口前十強，在服務國家大局中具有重要戰(zhàn)略地位作用。天津港與全球180多個國家的500多個港口保持貿(mào)易往來，每月航班550余班，陸向擁有中蒙俄經(jīng)濟走廊東端橋頭堡和三條大陸橋過境通道優(yōu)勢。我們積極發(fā)揮港口“硬核”優(yōu)勢和樞紐作用，不斷拓展提升海陸輻射能級，努力打造京津冀高水平“海上門戶”。今年上半年，港口生產(chǎn)始終保持高位平穩(wěn)運行，天津港集團累計完成貨物吞吐量2.48億噸，同比增長3.1%；集裝箱吞吐量1188萬標箱，同比增長4.6%，貨物及集裝箱量持續(xù)穩(wěn)步增長，為京津冀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入澎湃動力。
一是持續(xù)提升京津冀地區(qū)海向航線輻射能力。春節(jié)期間開通了天津港—智利車厘子直航快線，8300余噸智利車厘子通過海運直達天津港，5小時內(nèi)覆蓋運輸?shù)骄┙蚣街饕呤袌?，為京津冀及北方市場帶來了更新鮮、更便宜的車厘子。5月份又陸續(xù)開通了天津港至南美東、美東、中美洲直航航線，填補了京津冀地區(qū)抵達南美洲東部國家的航線空白，集裝箱航線總數(shù)達到147條，為京津冀地區(qū)企業(yè)“走出去”，搭建了越來越豐富的國際海運新通道。
二是持續(xù)增強京津冀地區(qū)陸向物流暢通能力。我們開拓鞏固了天津港至北京平谷、河北邢臺、石家莊高邑、河南安陽等地海鐵聯(lián)運通道，今年上半年天津港海鐵聯(lián)運量達到69.1萬標箱，同比增長18.6%。我們積極推動暢通國際陸橋通道，今年上半年完成國際班列運輸3.7萬標箱，保持沿海港口前列。同時，我們在京津冀及三北地區(qū)廣泛布局營銷網(wǎng)絡，向腹地延伸港口功能，為內(nèi)陸地區(qū)外向型企業(yè)提供了家門口的服務。以“春雨行動”為契機，今年已累計走訪對接900家次企業(yè)，為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的“港口+物流”定制服務。
三是持續(xù)優(yōu)化服務京津冀一體化發(fā)展能力。我們在北京CBD設立京津協(xié)同港口服務中心，開展“京津協(xié)同港產(chǎn)融合”專項走訪行動，累計對接中糧集團、北汽集團、豐田中國等CBD重點企業(yè)超100家次，解決口岸通關、港口費用等問題，暢通重點產(chǎn)業(yè)物流通道。我們持續(xù)提升天津港—雄安新區(qū)綠色通道服務能級，今年1月，天津港雄安新區(qū)服務中心首批入駐雄安綜合保稅區(qū)，雄安新區(qū)首票進口海運貨物在天津港接卸，目前已完成多票海運進出口業(yè)務，天津港作為京津冀海門門戶的作用越來越突出。我們加強與河北港口集團發(fā)展共謀、活動共辦、航線互開、人員互派，共同舉辦重走視察路線、綠色與安全港口大會等活動，河北港口集團將高規(guī)格參加本屆航運展，兩港間互學互鑒、緊密協(xié)作關系進一步加深。
下一步，我們要充分發(fā)揮天津港的優(yōu)勢和作用，著力提升港口支撐能力、運營服務能力，提升適港產(chǎn)業(yè)臨港經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，提升港城發(fā)展能級，加力陸海雙向通道建設，做強航道上的京津冀，主要抓好三方面工作。
一是提升京津冀港口支撐能力。在航道拓寬浚深、碼頭升級改造、物流堆場建設、設施設備更新等方面持續(xù)發(fā)力，加快建設天津港北港路南延工程等8個項目，新開工建設天津港新港航道拓寬浚深工程、北疆港區(qū)汽車物流堆場等5個港口基礎設施項目。
二是做優(yōu)京津冀腹地物流網(wǎng)絡。優(yōu)化京津冀營銷網(wǎng)絡布局，做強京津協(xié)同港口服務中心、雄安新區(qū)服務中心，鞏固提升海鐵聯(lián)運班列服務，緊密對接前端客戶，服務“雙循環(huán)”保通保暢，打造北京和雄安新區(qū)最佳出?？凇?/span>
三是助力京津冀消費提質(zhì)升級。配合國家骨干冷鏈物流基地建設，運營好京津物流園，建設輻射服務京津冀的“城市冰箱”，為京津冀居民餐桌增鮮。在2023年天津率先恢復郵輪航線的基礎上，力爭今年全年接待國際郵輪超近百艘次、旅客近30萬人次，保持北方港口接待量首位，為國際消費中心建設貢獻港口力量。打造親海休閑旅游產(chǎn)業(yè)形象，做強國家4A級旅游景區(qū)天津港文化旅游區(qū)，提升區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)競爭力。
