金秋時(shí)節(jié)，瓜果飄香。10月18日，記者在鄭州一家水果超市里看到，品種多樣的進(jìn)口水果擺滿貨架。銷售員告訴記者，車?yán)遄?、西梅銷路很好。

　　遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的水果、海鮮經(jīng)過(guò)空中運(yùn)輸，短時(shí)間內(nèi)便可出現(xiàn)在國(guó)人的餐桌上，這背后的“紐帶”，便是“空中新絲路”。

　　每天，在鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，迎來(lái)的是一箱箱車?yán)遄?、金槍魚和服裝，送走的是一批批河南制造、中國(guó)品牌……匯聚全球又發(fā)往全球。十年間，一條“空中絲路”從無(wú)到有、做大做強(qiáng)，助力鄭州這樣一個(gè)內(nèi)陸城市實(shí)現(xiàn)向藍(lán)天要開放的蝶變。

　　展翅高飛 內(nèi)陸腹地蝶變開放前沿

　　不沿邊、不靠海、不臨江，想要實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開放，鄭州另辟蹊徑：靠藍(lán)天！

　　2013年，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議，鄭州機(jī)場(chǎng)以貨運(yùn)為先、國(guó)際為先、以干為先的“三為先”發(fā)展戰(zhàn)略完美契合“一帶一路”倡議。

　　2013年年底，河南航投收購(gòu)議案被盧森堡國(guó)會(huì)高票通過(guò)并正式對(duì)外公布，內(nèi)陸省份河南與全球領(lǐng)先的全貨運(yùn)航司正式“聯(lián)姻”。

　　2014年6月，首條鄭州至盧森堡貨運(yùn)航線開通——聯(lián)通世界的“絲路雄鷹”就此起飛。

　　2017年，習(xí)近平總書記會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)指出“支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”，更為鄭州機(jī)場(chǎng)指明了發(fā)展方向、提供了根本遵循。

　　十年來(lái)，以“空中絲綢之路”建設(shè)為核心，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量突破70萬(wàn)噸、規(guī)模位居全國(guó)第六位，躋身全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)40強(qiáng)，成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要紐帶，為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用，令“空中絲綢之路”真正惠及全球。

　　十年奮飛，鄭州機(jī)場(chǎng)交出了深度融入“一帶一路”建設(shè)的亮麗答卷：鄭州機(jī)場(chǎng)先后被民航局列為全國(guó)民航電子貨運(yùn)、海外貨站、空空中轉(zhuǎn)三大試點(diǎn)。目前，三大試點(diǎn)項(xiàng)目全面完成，其中海外貨站項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)已被民航局以正式文件形式向全國(guó)全面推廣，電子貨運(yùn)項(xiàng)目構(gòu)建起了航空物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，空空中轉(zhuǎn)項(xiàng)目創(chuàng)新開展國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際貨物通單、換單、集拼等中轉(zhuǎn)模式。鄭州機(jī)場(chǎng)以其創(chuàng)新，形成航空貨運(yùn)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而成為世界標(biāo)準(zhǔn)，提升全球貨運(yùn)的電子化水平，促進(jìn)“一單到底、物暢全球”。

　　今年1月，鄭州機(jī)場(chǎng)首個(gè)異地貨站在蘇州揭牌運(yùn)營(yíng)，通過(guò)定期卡車航班聯(lián)通鄭州機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在構(gòu)建國(guó)際航空物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上開始全方位布局國(guó)內(nèi)物流鏈。

　　7月下旬，依托于電子貨運(yùn)項(xiàng)目的鄭州機(jī)場(chǎng)“航空貨運(yùn)電子信息化”入選國(guó)務(wù)院推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第七批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，“鄭州經(jīng)驗(yàn)”將助推全國(guó)航空物流業(yè)信息化改革。目前，該平臺(tái)吸引超過(guò)240家企業(yè)入駐。

　　如今，一條“空中絲綢之路”，覆蓋歐美亞三大洲200多個(gè)城市，河南人可以在家門口“買全球”“賣全球”，而享受“第五航權(quán)”的鄭州也成為全球航空的“中轉(zhuǎn)站”，越來(lái)越多的河南制造、中國(guó)品牌從這里飛往全球、走向世界。

　　攜手共贏 改革開放推向更高層次

　　深夜，當(dāng)鄭州大部分居民進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)刻，在鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，一架架大型國(guó)際全貨機(jī)開始陸續(xù)降落，國(guó)際貨運(yùn)航空公司鄭州站的工作人員開始工作，組板、卸機(jī)、裝機(jī)、拆板……每天凌晨接送航班是他們的工作常態(tài)。

　　時(shí)光追溯到十年前，當(dāng)時(shí)鄭州機(jī)場(chǎng)沒有一家屬于河南的貨運(yùn)航空公司，更沒有成型的洲際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　2013年4月，阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司開通鄭州經(jīng)巴庫(kù)到哈恩的貨運(yùn)航線，填補(bǔ)了鄭州機(jī)場(chǎng)直飛中亞地區(qū)的空白。十年間，該航線從每周執(zhí)行1班到如今每周執(zhí)行5班，電商物品、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械、汽車配件等多種貨物通過(guò)這條航線源源不斷運(yùn)往異國(guó)他鄉(xiāng)。今年前8個(gè)月，該航線累計(jì)貨運(yùn)量3.4萬(wàn)噸。

　　多年來(lái)，鄭州“空中絲綢之路”的載體功能持續(xù)增強(qiáng)，吸引越來(lái)越多的高品質(zhì)貨運(yùn)航空公司入駐，不斷提升鄭州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，實(shí)現(xiàn)“空中絲綢之路”由“串點(diǎn)連線”向“組網(wǎng)成面”轉(zhuǎn)變。

　　今年以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)新增了鄭州至首爾、德里等9條全貨機(jī)航線，新引入了比利時(shí)CHG航空、馬耳他加利航空、土耳其航空、大韓航空等4家全貨運(yùn)航空公司，在客運(yùn)航線方面累計(jì)開通赫爾辛基、悉尼、吉隆坡、新加坡、曼谷、金邊、芽莊、普吉等12條國(guó)際及地區(qū)定期客運(yùn)航線，通航9個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

　　截至8月底，在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的全貨運(yùn)航空公司有29家，其中國(guó)際地區(qū)24家；開通全貨機(jī)航線44條，其中國(guó)際地區(qū)31條。在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司45家，開通客運(yùn)航線212條。目前，鄭州機(jī)場(chǎng)已形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　越開放，越會(huì)形成發(fā)展的強(qiáng)磁場(chǎng)。5月中旬，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與馬來(lái)西亞吉打航空城公司簽署《合作備忘錄》，雙方約定在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)、航空物流、國(guó)際航線以及樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面將開展深度合作，聯(lián)合打造鄭州機(jī)場(chǎng)和居林機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”，吉打航空城項(xiàng)目將引進(jìn)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)模式，意味著河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)豐富的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)走出國(guó)門。7月底，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)赴沙特推介鄭州機(jī)場(chǎng)，雙方就樞紐建設(shè)進(jìn)行了深入會(huì)談。未來(lái)，沙特航空將在鄭州機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際貨運(yùn)航線，并與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂“雙樞紐”戰(zhàn)略合作協(xié)議，此舉將中東拉入“空中絲綢之路”朋友圈，順帶輻射周邊國(guó)家，極大豐富“空中絲綢之路”的內(nèi)涵。

　　乘勢(shì)而上 共建共享實(shí)現(xiàn)多元發(fā)展

　　乘勢(shì)而上，奮發(fā)有為，拓展合作空間，互惠共贏發(fā)展。

　　今年6月14日，一架大型全貨機(jī)平穩(wěn)降落在鄭州機(jī)場(chǎng)，緩緩駛向停機(jī)坪，接受民航界最高禮儀“水門”的歡迎，這是盧森堡貨航“鄭盧空中絲綢之路號(hào)”首次亮相。“鄭盧空中絲綢之路號(hào)”的誕生開啟了鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)的新階段，即“綠色空中絲綢之路”。

　　記者了解到，在不久的將來(lái)，鄭州還要開通到盧森堡的直達(dá)客運(yùn)航線，這將有助于中盧雙方在文化和旅游方面有更多的合作交流。

　　超長(zhǎng)、超重貨物保障，是檢驗(yàn)一座國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐綜合影響力的重要標(biāo)志。8月10日凌晨，鄭州機(jī)場(chǎng)的工作人員使用縱向排列的3臺(tái)35噸平臺(tái)車，順利將一件長(zhǎng)達(dá)26.23米、凈重26.8噸的橡膠管裝入一架波音747全貨機(jī)。這件貨物保障，再次刷新了鄭州機(jī)場(chǎng)超規(guī)貨物保障紀(jì)錄，成為鄭州航空口岸自2000年運(yùn)行以來(lái)保障單體最長(zhǎng)的貨物。

　　2023年以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)保障運(yùn)載超長(zhǎng)、超重貨物的航班160班。目前，鄭州機(jī)場(chǎng)在超規(guī)貨物保障方面處于國(guó)際領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)場(chǎng)不具備超長(zhǎng)超重貨物保障能力，國(guó)內(nèi)許多超長(zhǎng)、超重貨物往往是通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)高效進(jìn)出境，服務(wù)于全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，真正讓“空中絲綢之路”惠及全球，為以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局作出貢獻(xiàn)。

　　“空中絲綢之路”越飛越廣，鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸“客人”也不斷充盈。8月中旬，鄭州機(jī)場(chǎng)順利保障了46匹荷蘭小矮馬，這是鄭州航空口岸近5年來(lái)首次進(jìn)口矮馬，也是歷年來(lái)馬匹進(jìn)口量最多的一批。鄭州機(jī)場(chǎng)已成為進(jìn)口活體動(dòng)物的優(yōu)選機(jī)場(chǎng)，多次成功保障羊、牛、熊貓、羊駝、長(zhǎng)頸鹿、海豚、海象等活體動(dòng)物，鄭州機(jī)場(chǎng)空中活體動(dòng)物走廊日趨熱鬧，推動(dòng)“空中絲綢之路”向更加多元化發(fā)展。2023年以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)已保障23批7113頭（只）活體動(dòng)物入境。

　　目前，鄭州機(jī)場(chǎng)擁有水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、肉類、活體動(dòng)物、郵件、藥品7大口岸，是目前國(guó)內(nèi)功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)。

　　“空中絲路”越飛越廣，鄭州開放的大門越開越大，高質(zhì)量發(fā)展之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。