記者從第一屆航空物流大會上了解到，民航局正在開展《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》的中期評估工作。總體來看，近年來我國航空物流保障能力顯著提升，樞紐建設(shè)加快推進，網(wǎng)絡(luò)布局逐步完善。

　　據(jù)介紹，截至10月底，全行業(yè)貨機機隊規(guī)模增至254架，較2022年增加31架，較2019年增加81架。機場貨運設(shè)施保障能力(年設(shè)計處理能力)約3100萬噸，其中國際航站設(shè)施利用率約80%。

　　航空物流網(wǎng)絡(luò)布局方面，截至目前，全貨機航線網(wǎng)絡(luò)加速擴大，腹艙運力供給能力明顯提升。國內(nèi)方面，初步形成了以京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大世界級機場群為主的航空貨運通道。國際方面，我國與129個國家和地區(qū)簽署了雙邊航空運輸協(xié)定，建立了不同開放程度的三、四、五航權(quán)安排，其中國際航線336條，我國貨運航司連通境外國家61個，境外機場142個，共建“一帶一路”國家42個。