11月28日，“全面貫徹黨的二十大精神奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐”系列第十場新聞發(fā)布會(huì)召開，重點(diǎn)介紹和解讀河南交通運(yùn)輸領(lǐng)域在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神方面的進(jìn)展情況和成果成效。
高速公路
我省高速里程將突破8300公里
河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長宋華東介紹，今年全省高速公路新增通車?yán)锍?12公里，通車總里程將達(dá)到8300公里以上，繼續(xù)保持全國第一方陣。
其中，陽新高速寧陵至沈丘段已正式開通運(yùn)營，陽新高速黃河特大橋、欒川至盧氏高速、許昌至信陽高速榆林互通至周南互通段等3個(gè)項(xiàng)目主體工程已經(jīng)完工，也將于年內(nèi)陸續(xù)建成通車。這4個(gè)通車項(xiàng)目中，既有黃河大橋省際通道、伏牛山區(qū)云中高速等“三山一灘”地區(qū)項(xiàng)目，也有國道主干線分流、聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的建成通車，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)交通旅游深度融合，在全省穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤工作中發(fā)揮重要作用。
宋華東介紹，當(dāng)前高速公路“13445工程”各續(xù)建項(xiàng)目路基、橋梁、隧道等分項(xiàng)工程全線展開，施工進(jìn)度條不斷刷新，預(yù)計(jì)明年還將有沿大別山高速、沿太行高速安陽段等600公里以上項(xiàng)目建成通車，到“十四五”末，我省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?萬公里，路網(wǎng)規(guī)?？偭?、通達(dá)深度等均處于全國前列。
此外，在惠民服務(wù)方面，全省已運(yùn)營高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實(shí)現(xiàn)全覆蓋；實(shí)施高速公路貨車差異化收費(fèi)、“綠色通道”、ETC車輛優(yōu)惠等利民惠民政策，1~10月累計(jì)減免通行費(fèi)達(dá)38.3億元……
內(nèi)河航運(yùn)
將全面啟動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程
河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長唐彥民介紹，河南初步形成了沙潁河、淮河兩條通江達(dá)海通道，經(jīng)江淮運(yùn)河、京杭大運(yùn)河，向東南可達(dá)上海和江浙地區(qū)，向北可達(dá)連云港。河南省水路貨物運(yùn)輸?shù)玫娇焖侔l(fā)展，形成了益海嘉里等一批臨港產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。截至目前，全省航道里程1825公里，今年1~10月，全省完成港口吞吐量4034萬噸，同比增長13%；完成集裝箱裝卸量7.3萬標(biāo)箱，同比增長119.7%。
隨著今年8月江淮運(yùn)河建成通航，我省船舶經(jīng)淮河進(jìn)入長江中下游的距離縮短600公里以上，航行時(shí)間更短，航運(yùn)的成本優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯，各地發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的需求越來越高，迫切性越來越強(qiáng)。
下一步，我省將全面啟動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程，加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
加快項(xiàng)目建設(shè)，將用3~5年，重點(diǎn)建設(shè)“一縱三橫”骨干航道和周口等6個(gè)主要港口，謀劃實(shí)施14個(gè)航道項(xiàng)目、18個(gè)港口項(xiàng)目、8個(gè)疏港鐵路公路項(xiàng)目，總投資1000億元以上，形成我省內(nèi)河航運(yùn)體系主通道、主骨架、主樞紐。
強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，加強(qiáng)與安徽、湖北等省份溝通，簽訂合作協(xié)議，協(xié)同推進(jìn)上下游航道建設(shè)；加強(qiáng)與山西、陜西、江蘇等省份對(duì)接，實(shí)現(xiàn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略與長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略有機(jī)貫通。
加快對(duì)外開放，深化與浙江海港集團(tuán)等大型國企戰(zhàn)略合作，加快推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)精品線路開航開行，在沿海港口開辟河南貨物專用泊位，全面融入長三角港口群，開通聯(lián)運(yùn)線路30條以上。
多式聯(lián)運(yùn)
“一核多極”多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系初步形成
多式聯(lián)運(yùn)是提高物流效率、降低運(yùn)輸成本、匯聚資源要素的有效手段，是構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系的重要抓手。當(dāng)前，我省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展情況如何？下一步還有哪些推進(jìn)舉措？
河南省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員崔梅介紹，截至目前，河南省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范創(chuàng)建項(xiàng)目達(dá)36個(gè)，成功入選國家示范項(xiàng)目4個(gè)，國省示范項(xiàng)目累計(jì)完成投資77.36億元，開通聯(lián)運(yùn)線路112條，完成多式聯(lián)運(yùn)量132.14萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）。
中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開行突破1萬班，形成“8個(gè)口岸出入境、21條線路直達(dá)”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鄭州機(jī)場開通44條全貨機(jī)航線，周口港、淮濱港開通29條國際國內(nèi)集裝箱航線，初步形成了鏈接全球的多式聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)。
河南全省已建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)型貨運(yùn)樞紐39個(gè)，鄭州入選國家中歐班列集結(jié)中心城市，高鐵鄭州航空港站、鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)已建成投用，鄭州、洛陽、安陽、商丘、南陽等5個(gè)城市6個(gè)樞紐入選國家物流樞紐建設(shè)名單，“一核多極”的多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系初步形成。
河南省在全國率先發(fā)布省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)57項(xiàng)，其中3項(xiàng)上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，1項(xiàng)正在申報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)。省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省市場監(jiān)管局發(fā)布全國首個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同示范文本，10個(gè)多式聯(lián)運(yùn)實(shí)踐案例入選自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果，鄭州機(jī)場“航空貨運(yùn)電子信息化”入選國務(wù)院推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革事項(xiàng)清單，在全國復(fù)制推廣。
崔梅表示，下一步，河南省交通運(yùn)輸廳將全力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建公鐵水航一體化多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，為河南省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。
