11月17日，濟(jì)寧能源—濟(jì)南鐵路局經(jīng)營集團(tuán)“鐵水直連”集裝箱業(yè)務(wù)首發(fā)儀式在梁山港舉行，標(biāo)志著鐵水聯(lián)運(yùn)“鐵路箱下水”新模式已成功運(yùn)行，開創(chuàng)了內(nèi)河首家鐵路箱貨物“一箱到底”的多式聯(lián)運(yùn)物流新格局。

當(dāng)前，集裝箱運(yùn)輸作為一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，具有簡便、迅速、安全、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，大力推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)，將是國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸進(jìn)一步快速發(fā)展的必由之路。鐵路箱貨物“一箱到底”的新模式，更有助于放大港口“磁吸效應(yīng)”，聚攏上下游優(yōu)質(zhì)資源要素，全方位融入、服務(wù)、帶動(dòng)內(nèi)河港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

在今年4月19日，以濟(jì)寧能源為代表的濟(jì)寧港產(chǎn)城融合發(fā)展重大項(xiàng)目又邁出新步伐，梁山港集裝箱業(yè)務(wù)啟動(dòng)儀式成功舉行?！吧⒏募㈢姅[式”集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是濟(jì)寧能源港航集團(tuán)推動(dòng)區(qū)域協(xié)作和降本增效的創(chuàng)新之舉，加快了散貨運(yùn)輸向集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖俎D(zhuǎn)變，提升濟(jì)寧港航市場(chǎng)競(jìng)爭力。

近年來，濟(jì)寧能源以“建設(shè)億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)”為主線，一體推進(jìn)“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)”融合并進(jìn)，加快內(nèi)河航運(yùn)提檔升級(jí)，港口能級(jí)實(shí)現(xiàn)大躍升。作為國家級(jí)公鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程的梁山港單月集疏港量已突破200萬噸，服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)新突破，鐵水聯(lián)運(yùn)在量質(zhì)并進(jìn)中躍上新臺(tái)階，大宗商品真正實(shí)現(xiàn)了集裝化運(yùn)輸、綠色化升級(jí)。

目前，瓦日鐵路山西省各站已開通集裝箱煤炭運(yùn)輸，河南省各站已開通集裝箱散貨運(yùn)輸，長子南站、湯陰東站開通了國際集裝箱中歐班列。隨著梁山港集裝箱業(yè)務(wù)啟動(dòng)，來自晉豫魯鐵路通道、陜西鐵路物流、江蘇省港集團(tuán)南京通海集裝箱航運(yùn)及濟(jì)南鐵路局聊城車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人紛紛為其“助陣”，開展深層次、多維度合作。

下一步，濟(jì)寧能源將以此為契機(jī)，立足市場(chǎng)所需、企業(yè)所求、梁山港所能，優(yōu)化集成服務(wù)模式，為上下游提供更多合作機(jī)遇和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做強(qiáng)供應(yīng)鏈，布局高效便利的物流網(wǎng)絡(luò)，加快鐵水聯(lián)運(yùn)“一箱到底”，商品供應(yīng)“一單到底”，個(gè)性化服務(wù)“一企一策”，深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，攜手濟(jì)南鐵路經(jīng)營集團(tuán)共同實(shí)現(xiàn)物流暢通、貿(mào)易聯(lián)通、資金融通，真正讓“黃金水道”釋放更大“黃金效益”，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。