葉澍堃昨日在回答立法會議員提問時表示，機管局在最新的《香港國際機場二○二五》二十年規(guī)劃大綱中預(yù)測，香港的航空貨運量在二○二五年將達八百萬公噸，超出現(xiàn)有兩個空運貨站和一個專用速遞貨運中心的處理能力。為維持香港國際機場的競爭力，機管局認為現(xiàn)時是著手發(fā)展第三個空運貨站的合適時間，以確保能適時提供所需的貨物處理能力。
機管局認為第三個空運貨站可令香港的空運業(yè)分享到需求增長帶來的商機。全球貨運量會持續(xù)上升，增長最快的會繼續(xù)是來自亞洲區(qū)的貨流，特別是由內(nèi)地運往美國及歐洲的貨流。隨著香港國際機場連接內(nèi)地及其它地方的航線不斷增加，第三個空運貨站會促進及推動空運業(yè)的持續(xù)增長。
