6月7日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，該局堅決落實疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙統(tǒng)籌”，會同商務、工信、海關、海事、邊檢以及轄區(qū)政府，嚴守疫情防線，全力推動物流保通保暢，截至6月5日，深圳港累計完成集裝箱吞吐量達1224.30萬標箱，同比增長0.63%，實現(xiàn)正增長。 5月深圳港單月集裝箱吞吐量增速達到14.7%。

據(jù)悉，3月15日，經(jīng)深圳市政府授權，深圳市交通運輸局與香港特別行政區(qū)海事處簽署了《關于大鵬灣水域引航合作的框架協(xié)議》，雙方就引航合作船舶范圍、引航合作調(diào)度、引航收費標準等達成共識。這是深港兩地政府部門為促進粵港澳大灣區(qū)港口發(fā)展，首次在引航領域達成的合作，該協(xié)議已于今年6月1日生效，為期3年。隨著“框架協(xié)議”的生效及大鵬灣水域“一次引航”的正式實施，將大幅提升進出深圳港東部港區(qū)的船舶通航效率，減少航運和港口企業(yè)的運營成本，增強深圳港的綜合競爭力，對促進粵港澳大灣區(qū)港航領域的融合發(fā)展發(fā)揮積極作用，助力大灣區(qū)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

為保障供港生鮮物資和基本生活物資運輸，并進一步支持重點企業(yè)和產(chǎn)品進出口運輸需求，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，從2月19日開始，深圳積極推進深港跨境水路運輸，交通部門會同財政部門制定了保障深港跨境運輸資助方案及港航行業(yè)消殺補貼方案，對深港跨境鐵路運輸和水路運輸?shù)奈锪髻M用進行補貼，預計減負金額3000萬元，惠及深圳市組織深港海上運輸?shù)娜壹b箱碼頭企業(yè)，有效保障深港物資運輸。

深圳高度重視海鐵聯(lián)運、內(nèi)陸港體系建設，積極拓展以深圳港為樞紐港、內(nèi)河港口為喂給港的粵港澳大灣區(qū)組合港體系覆蓋范圍，現(xiàn)已累計多達17個組合港點位，覆蓋大灣區(qū)范圍內(nèi)7個城市。同時，統(tǒng)籌組織海鐵聯(lián)運、水水中轉等疏港運輸方式，擴大深圳港港口集疏運能力和空箱調(diào)撥能力。1-5月，平鹽鐵路海鐵聯(lián)運完成9.6萬標箱，出口重箱同比增長超過100%。

同時，深圳港的物流供應鏈和快速通關效率吸引了眾多船公司不斷投放新航線，保障了深圳外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，助力深企產(chǎn)品走向全球。截至5月底，鹽田國際、招商港口、大鏟灣碼頭增開國際班輪航線累計27條。