首屆北外灘國際航運(yùn)論壇5號(hào)在上海閉幕。論壇上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前我國已建成世界港口群，港口規(guī)模穩(wěn)居世界第一。航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力、科技創(chuàng)新水平、國際影響力等方面均已位居世界前列。

以上海港為代表，我國已建成了世界的港口群，成為全球海域連接度最高、貨物貿(mào)易額最大的經(jīng)濟(jì)體。如今的上海港，擁有全球規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的集裝箱碼頭，可以實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)的平穩(wěn)、高效作業(yè)，這也讓上海港的集裝箱吞吐量，連續(xù)十余年位居世界第一。

2020年，全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中，中國港口分別占8席、7席。在新冠肺炎疫情期間，我國主要港口始終保持正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，遠(yuǎn)洋貨輪晝夜穿梭，全力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

不僅硬實(shí)力在增強(qiáng)，航運(yùn)“軟實(shí)力”也在不斷提升。在本屆論壇上宣布由上海航運(yùn)交易所發(fā)布的出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)正式通過國際證監(jiān)會(huì)組織標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)，標(biāo)志著該指數(shù)通過國際權(quán)威認(rèn)可，成為全球航運(yùn)市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)。