深圳機(jī)場(chǎng)加快新一期擴(kuò)建實(shí)施 孫佳鑫 攝

2020年客貨運(yùn)排名首次同時(shí)躋身全國(guó)前三

羊城晚報(bào)訊 記者李天軍，通訊員石道雄、葉丹、鄭理華報(bào)道：記者12日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，2020年深圳機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速恢復(fù)，全年客貨運(yùn)排名首次同時(shí)躋身全國(guó)機(jī)場(chǎng)前三，其中貨運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長(zhǎng)9%，增速居國(guó)內(nèi)貨郵百萬(wàn)噸級(jí)機(jī)場(chǎng)之首。

2020年，深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班32萬(wàn)架次，全年航班放行正常率歷史性超過(guò)92%，并創(chuàng)下連續(xù)28個(gè)月航班放行正常率超80%的紀(jì)錄。

旅客吞吐量排全國(guó)第三

2020年全年，深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3791.6萬(wàn)人次，排名升至國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)第三。其中，全年客流、航班量分別恢復(fù)至疫情前的七成和八成以上，恢復(fù)情況在國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)中處于前列，進(jìn)一步提升了深圳機(jī)場(chǎng)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心引擎的輻射力和影響力。

據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年下半年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)寬體機(jī)日均占比保持在17%以上，超過(guò)2019年平均水平。

去年中秋、國(guó)慶雙節(jié)，深圳機(jī)場(chǎng)單日客流最高突破15萬(wàn)人次，單日起降航班最高超過(guò)1200架次，創(chuàng)下疫情以來(lái)最高紀(jì)錄。在國(guó)內(nèi)出行熱潮的帶動(dòng)下，9月-11月，深圳機(jī)場(chǎng)客流連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，最高單月客流達(dá)到424.6萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)客流量超過(guò)去年同期。

貨運(yùn)增長(zhǎng)創(chuàng)四年最高紀(jì)錄

2020年，深圳機(jī)場(chǎng)成為全球熱門“提貨地”。良好的航空物流生態(tài)和保障能力，帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為疫情之下新亮點(diǎn)。全年深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)139.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.0%。該增速不僅在全國(guó)百萬(wàn)噸級(jí)機(jī)場(chǎng)中居首，也創(chuàng)下深圳機(jī)場(chǎng)近四年來(lái)貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最高紀(jì)錄，同時(shí)機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)通航點(diǎn)增至47個(gè)，創(chuàng)下歷年新高。

據(jù)了解，面對(duì)防疫物資、外貿(mào)運(yùn)輸?shù)耐⑿枨螅钲跈C(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)中央“六?！薄傲€(wěn)”工作部署，著力提升航空貨運(yùn)供給能力，為全球物資流通和供應(yīng)鏈穩(wěn)定搭建順暢的“空中通道”。面對(duì)“客改貨”航班和國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)保障驟增的壓力，深圳機(jī)場(chǎng)全年累計(jì)保障國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班超2900班，與全球46個(gè)國(guó)家架起“空中橋梁”，運(yùn)輸各類物資約7.5萬(wàn)噸。

多重增量帶動(dòng)下，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)八個(gè)月實(shí)現(xiàn)三成以上增長(zhǎng)，全年國(guó)際貨量達(dá)到46萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.8%。