據(jù)悉，繼周口沙潁河于2005年12月份通航以后，進一步加大相關河道的通航、復航的建設，被列入河南重要的議事日程。按照規(guī)劃，“十一五”期間河南省將重點進行商丘境內(nèi)的沱河、澮河，周口境內(nèi)的渦河、信陽境內(nèi)淮河淮濱至三河尖（豫皖界）段航運開發(fā)建設，通過恢復提高這些河段的通航能力，使河南省豐富的資源和產(chǎn)品能便捷地運送到長三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。

　　對于這三條河道通航建設的重要性，河南省航務局一位人士舉例說，歷史上，水運曾是商丘地區(qū)的主要運輸方式之一，為沿河地區(qū)提供了便捷的運輸條件。然而，目前，商丘豐富的煤炭等大宗散貨多通過公路、鐵路等方式運輸。這不僅加大了公路、鐵路運輸?shù)膲毫?，而且非常不?jīng)濟，導致豐富的煤炭等資源開發(fā)以運定產(chǎn)，影響了區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。

　　主持此次評估的專家一致認為，開發(fā)建設這三個河南省“十一五”期間的重點航運開發(fā)建設項目，符合《淮河流域綜合規(guī)劃》及國家和豫、皖兩省的航運發(fā)展規(guī)劃，既是加快“腹地經(jīng)濟”發(fā)展，實現(xiàn)中部崛起的需要，也是發(fā)展內(nèi)河航運、發(fā)揮淮河流域水資源綜合效益的重要舉措，同時也是河南綜合交通運輸體系建設的必需。

　　據(jù)樂觀估計，這三個項目進展順利的話，將在“十一五”期間建成投入使用。屆時，河南通江達海之路將更加快捷。