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“一带一路”助力盐田区现代港口物流业新发展

2018/5/18 16:38:33 來源:中华物流网 瀏覽:37934
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中华物流网(zhwlw.com.cn)5月18日訊—— 鹽田港作為“一帶一路”物流關(guān)鍵節(jié)點,有效發(fā)揮著作為華南遠洋主樞紐港的重要作用,為進一步推進鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展,提高區(qū)域整體知名度和在“一帶一路”中的競爭力。2018年5月16日,深圳市鹽田區(qū)人民政府聯(lián)合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會

鹽田港作為“一帶一路”物流關(guān)鍵節(jié)點,有效發(fā)揮著作為華南遠洋主樞紐港的重要作用,為進一步推進鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展,提高區(qū)域整體知名度和在“一帶一路”中的競爭力。2018年5月16日,深圳市鹽田區(qū)人民政府聯(lián)合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會,本次會議邀請航運物流、供應鏈、金融等領(lǐng)域100位代表共同探討,交流合作,萬聯(lián)網(wǎng)作為媒體支持也參與了此次盛會,并做了現(xiàn)場報道。

(深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會現(xiàn)場)

近年來物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,讓智慧物流呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。作為物流行業(yè)風向標和助推器,第八屆亞洲物流雙年展于2018年5月16-18日在上海新國際博覽中心舉行。此次展會由中國交通運輸協(xié)會、慕尼黑博覽集團等單位聯(lián)合主辦,以“物流改變生活”的展會為主題,將全面展示?!り憽た瘴锪鞴滎I(lǐng)域的前沿技術(shù)與服務。

鹽田港作為“一帶一路”物流關(guān)鍵節(jié)點,有效發(fā)揮著作為華南遠洋主樞紐港的重要作用,為進一步推進鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展,提高區(qū)域整體知名度和在“一帶一路”中的競爭力。2018年5月16日,深圳市鹽田區(qū)人民政府聯(lián)合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會,本次會議邀請航運物流、供應鏈、金融等領(lǐng)域100位代表共同探討,交流合作,萬聯(lián)網(wǎng)作為媒體支持也參與了此次盛會,并做了現(xiàn)場報道。

鹽田區(qū)建區(qū)20周年重新出發(fā)顯現(xiàn)“新氣象”

深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會在中共深圳市鹽田區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員雷衛(wèi)華發(fā)表致辭下拉開序幕,雷衛(wèi)華講到,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進,鹽田區(qū)積極融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),鹽田現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來黃金機遇期。2018年是深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40周年,也是鹽田區(qū)建區(qū)20周年,鹽田區(qū)將大力發(fā)展服務貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,鼓勵支持轄區(qū)物流企業(yè)參與“一帶一路”倡議,積極以“走出去”拓展業(yè)務,努力構(gòu)建“貿(mào)易+物流+金融”的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系。

(中共深圳市鹽田區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員 雷衛(wèi)華)

“鹽田以‘山青、水綠、天藍’聞名, 2017年全年環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)355天,優(yōu)良率為97.36%,PM2.5年均濃度為24微克/立方米,達歐盟標準。全區(qū)森林覆蓋率達到67%,是華南地區(qū)首個‘國家生態(tài)區(qū)’,‘第一批國家生態(tài)文明建設(shè)示范市縣’。鹽田區(qū)政府建立了完善的政府服務企業(yè)工作機制,針對性制定出臺了產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持、招商引資和人才引進等政策,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。港口物流方面,2017年鹽田港單港集裝箱年吞吐量繼續(xù)保持世界第一,達1270萬標箱,占深圳港的半壁江山?,F(xiàn)有臨港物流倉儲42處,倉儲面積共約146萬平方米。鹽田港華南地區(qū)遠洋主樞紐港口地位進一步確立?!鄙钲谑宣}田區(qū)經(jīng)濟促進局副局長曹筠表示。

深圳市投資推廣署招商二處孫笑雨就深圳市營商環(huán)境從開放、活力、創(chuàng)新、低碳四方面做了全面講解,她具體講到,深圳作為對外開放的窗口,是唯一一個海陸空鐵口岸的城市,深圳市緊跟國家政策,積極規(guī)劃一帶一路的戰(zhàn)略。未來,深圳將聚焦交通物流融合發(fā)展、供應鏈管理服務體系、深港國際物流服務體系、港口物流服務體系四方面創(chuàng)新發(fā)展,努力建成具有全球競爭力和影響力的國際化物流樞紐城市。

(深圳市投資推廣署招商二處孫笑雨)

“2017年,深圳物流業(yè)實現(xiàn)增加值1984.50億元,增長9.4%,擁有物流企業(yè)1.7萬家,市政府認定的重點物流企業(yè)達86家?!鄙钲谑型顿Y推廣署招商二處孫笑雨表示。

鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展開創(chuàng)“新生態(tài)”

“鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶處于鹽田港后方核心腹地,南鄰鹽田港,北至梧桐山,東西分別以鹽排高速、平鹽鐵路為界,規(guī)劃面積8平方公里。作為以鹽田港為核心的供應鏈大樞紐不可或缺的組成部分,鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶就未來規(guī)劃及重點項目推進,深圳市鹽田區(qū)經(jīng)濟促進局副局長曹筠表示,鹽田區(qū)將全力推進市、區(qū)重點項目‘鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶’的開發(fā)建設(shè),未來5年,計劃推動100個項目建設(shè)和前期工作,該產(chǎn)業(yè)總投資將超782億元,致力于打造成為港城協(xié)調(diào)、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先、開放創(chuàng)新、綠色低碳的臨港創(chuàng)新生態(tài)城?!?017年4月,經(jīng)過一年多時間的縝密謀劃和全力推進,“鹽田河臨港產(chǎn)業(yè)帶”正式納入全市第17個重點區(qū)域。

鹽田綜合保稅區(qū)推動物流產(chǎn)業(yè)“新升級”

深圳市鹽田區(qū)經(jīng)濟促進局副局長曹筠表示,自改革開放以來,依托毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢和先行先試的體制機制優(yōu)勢,深圳保稅區(qū)域通過承接全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與推動深港分工合作,發(fā)展成為全國對外開放“新標桿”。

(深圳市鹽田區(qū)經(jīng)濟促進局副局長曹筠)

2016年1月15日,鹽田綜保區(qū)(一期)正式通過海關(guān)總署牽頭的國務院聯(lián)合驗收組驗收。鹽田綜保區(qū)規(guī)劃面積2.17平方公里,整合了原沙頭角保稅區(qū)、鹽田港保稅物流園區(qū)、鹽田港保稅區(qū)三個原有保稅區(qū)域。

鹽田綜保區(qū)成為推動全市保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級的新引擎,區(qū)港聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展態(tài)勢明顯;自貿(mào)區(qū)政策得到進一步復制落實,初步形成具有競爭力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度和運作模式,各類新業(yè)態(tài)、新模式在開放創(chuàng)新的政策環(huán)境下有序規(guī)范得發(fā)展。

在此次峰會上,平鹽鐵路項目總監(jiān)王眉松介紹了平鹽鐵路相關(guān)情況。深圳平鹽海鐵聯(lián)運有限公司借助其與國鐵網(wǎng)絡(luò)無縫連接,將鹽田國際碼頭功能延伸至重慶、四川、湖南、云南、江西等內(nèi)陸地區(qū),打通內(nèi)陸進出口通道,為客戶提供內(nèi)陸至鹽田港多式聯(lián)運綜合物流服務。

有信達集團總裁助理侯保平在此次會議上表示,有信達是一家從傳統(tǒng)物流邁向現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)+高科技物流、跨境電商的企業(yè)。經(jīng)過 21 年的奮斗,有信達已成為融合 IT 信息技術(shù)、綜合物流、跨境電商、供應鏈金融、產(chǎn)業(yè)園、教育孵化六大產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)。

一場圓高端圓桌對話探討“新發(fā)展”

此次圓桌論壇由萬聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及執(zhí)行總裁蔡宇江主持對話,邀請到上海海格物流副總經(jīng)理黃念琴、有信達集團IT總經(jīng)理葉省雄、運去哪創(chuàng)始人兼CEO周詩豪、樂艙網(wǎng)副總裁林上茂,圍繞主題“互聯(lián)網(wǎng)+港航物流發(fā)展”在本次交流會展開了一場“高端對話”,將會摩擦出怎樣的思想火花呢?

(圓桌論壇)

上海海格物流副總經(jīng)理黃念琴表示,海格物流秉承創(chuàng)新、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念,不斷給自己設(shè)立新的目標,致力于建設(shè)暢通、高效、可靠、安全的物流網(wǎng)絡(luò)渠道,目前聚焦國際、國內(nèi)貨運代理業(yè)務,并以成為"國際化的第四方物流公司"為戰(zhàn)略目標,以客戶為導向,整合集團和社會物流資源,在先進的物流信息系統(tǒng)支持下,在物流方面可以不斷創(chuàng)新發(fā)展。

有信達集團IT總經(jīng)理葉省雄表示,有信達集供應鏈服務方案、空港物流、海港物流及保稅物流綜合服務為一體的專業(yè)大型物流集團,2017 年有信達關(guān)運通智能管理系統(tǒng)開發(fā)完成,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)建立全國性倉儲資源網(wǎng)上交易平臺,推動倉儲資源在線開放和實時交易。

運去哪創(chuàng)始人兼CEO周詩豪就未來戰(zhàn)略布局講到,物流是一個簡單的事,但需要技術(shù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的支持運用到物流、港口產(chǎn)業(yè)上面。未來希望能和深圳港、鹽田港這樣的港口合作,從推動智能港口、供應鏈物流倉庫以及信息化服務三方面推進。

樂艙網(wǎng)副總裁林上茂提到,數(shù)字化的營商環(huán)境對這個行業(yè)很關(guān)鍵,樂艙網(wǎng)希望能夠幫助貨代企業(yè)賦能,通過技術(shù)手段為中小企業(yè)賦能。

(嘉賓合影留念)

此次推介會隨著圓桌的結(jié)束而圓滿落幕。隨著大會的成功召開,深圳市鹽田區(qū)政府、深圳市投資推廣署以及區(qū)內(nèi)外各相關(guān)企業(yè)也將充分聯(lián)動,推動鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)不斷突破,迎來新發(fā)展!

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