昨（25）日下午，四川宜賓港（集團(tuán)）有限公司（文中簡(jiǎn)稱“宜賓港集團(tuán)”）成立暨上海港、南京港、重慶港、宜賓港投資合作協(xié)議簽約活動(dòng)在宜賓港舉行。據(jù)悉，此次簽約標(biāo)志著宜賓港與多個(gè)長(zhǎng)江國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心開展進(jìn)一步深度合作，其中宜賓港集團(tuán)將與上港集團(tuán)、重慶港務(wù)集團(tuán)共同投資成立“宜賓港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司”，宜賓港集團(tuán)與南京港集團(tuán)共同投資合作成立“宜賓港西南物流有限責(zé)任公司”，將實(shí)現(xiàn)宜賓港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上多個(gè)國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)川、滇、黔、渝港航物流事業(yè)的快速發(fā)展。

　　宜賓港擁有長(zhǎng)江、金沙江、岷江295公里天然航道資源，利用各類岸線總長(zhǎng)約83400米，其中宜港岸線75700米。宜賓開港以來，宜賓港狠抓市場(chǎng)開拓和對(duì)外合作，集裝箱吞吐量從2011年的8055標(biāo)箱到2016年的301026標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了連年翻番，今年力爭(zhēng)突破35萬標(biāo)箱。未來港口規(guī)劃中設(shè)有翠柏港區(qū)、南溪港區(qū)、江安港區(qū)、新市港區(qū)4個(gè)港區(qū)，11個(gè)作業(yè)區(qū)，到2030年宜賓港貨物吞吐量可達(dá)到7537萬噸，其中集裝箱315萬標(biāo)箱。

　　隨著江海聯(lián)運(yùn)合作進(jìn)程的加快，宜賓港已開通“宜賓-重慶”“宜賓-上?！薄八弧速e—上?！薄耙速e—南京—唐山（環(huán)渤海灣）”等內(nèi)支線航線和“宜賓-武漢—上?！毡尽㈨n國(guó)”“宜賓—南京—日本、韓國(guó)”等近洋外貿(mào)航線，2016年4月7日，宜賓港與南京港合作開行了“宜賓—南京”集裝箱直航快班，目前每周固定班輪已達(dá)15班。

　　宜賓市人民政府副市長(zhǎng)、臨港開發(fā)區(qū)黨工委書記廖文彬表示，宜賓是國(guó)家“五縱七橫”交通規(guī)劃中南北干線與長(zhǎng)江東西軸線的交匯點(diǎn)，是成都-貴陽、重慶-昆明“X型”交通交匯點(diǎn)，是川、滇、黔地區(qū)出入長(zhǎng)江黃金水道、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連接南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)走向東南亞的重要門戶。其向北可連接西北絲綢之路，向南可連接?xùn)|南亞和中緬孟印經(jīng)濟(jì)走廊，向東可連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路。宜賓是“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大國(guó)家戰(zhàn)略的結(jié)合部城市，區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分突出。

宜賓港內(nèi)停泊的貨船

　　宜賓港集團(tuán)的成立，標(biāo)志著宜賓港公司由單一的碼頭公司向川、滇、黔區(qū)域綜合物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型，是宜賓港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大事。宜賓港與上海港、南京港、重慶港投資合作簽約，體現(xiàn)了萬里長(zhǎng)江第一港的重要地位和作用，是長(zhǎng)江內(nèi)河港口合作發(fā)展的重要里程碑，必將為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶轉(zhuǎn)型升級(jí)，協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力，為四川融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、實(shí)施多點(diǎn)多極戰(zhàn)略、打造四川省對(duì)外開放高地提供重要支撐。

　　“宜賓港與三大港口合作簽約，是里程碑式的盛事，更是宜賓港發(fā)展的新起點(diǎn)。宜賓港未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)模式、市場(chǎng)開發(fā),都迫切需要我們協(xié)同長(zhǎng)江上中下游各大航運(yùn)中心去思考研判、共同探索。希望宜賓港集團(tuán)與各大航運(yùn)中心精誠(chéng)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，攜手共創(chuàng)港口經(jīng)濟(jì)的輝煌。宜賓港集團(tuán)要以此為契機(jī)，搶抓國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，在創(chuàng)新發(fā)展中譜寫港口經(jīng)濟(jì)新篇章?！绷挝谋蛘f。

　　四川宜賓港（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)劉征宇介紹，近年來，宜賓港的配套功能不斷加強(qiáng)，散貨泊位、進(jìn)港鐵路、綜合保稅區(qū)等一大批重大項(xiàng)目也正在加快推進(jìn)，宜賓港基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。如今的宜賓港服務(wù)更加高效，輻射更為廣闊，貨量大幅增長(zhǎng)，已成為長(zhǎng)江起點(diǎn)、金沙江和岷江全流域的貨物集散基地和樞紐中心，成為宜賓市乃至四川省對(duì)外開放的重要平臺(tái)。宜賓港集團(tuán)公司的成立，使宜賓港從單一的碼頭裝卸企業(yè)，向規(guī)?；?、集團(tuán)化、現(xiàn)代化大型港口集團(tuán)發(fā)展邁出了跨越的一步。

　　劉征宇告訴四川新聞網(wǎng)記者，宜賓港扼守長(zhǎng)江起點(diǎn)，通過積極發(fā)揮地處“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”兩大國(guó)家戰(zhàn)略疊加區(qū)域、南聯(lián)中緬孟印經(jīng)濟(jì)走廊的要沖、腹地范圍廣闊等優(yōu)勢(shì)，開港短短幾年，宜賓港從腹地范圍吸納本地貨源，發(fā)展到輻射川、滇、黔三省結(jié)合部600公里半徑范圍以及金沙江、岷江全流域。隨著宜賓港與多個(gè)國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心的扣手式合作，宜賓港對(duì)外合作的層次進(jìn)一步提高、合作的領(lǐng)域進(jìn)一步拓展，宜賓港進(jìn)一步成為長(zhǎng)江流域物資對(duì)流大通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，航線將延伸至全球大部分地區(qū)，成為“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略交匯點(diǎn)上的重要樞紐港口，長(zhǎng)江國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心聯(lián)接西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的首選門戶，為宜賓市打造長(zhǎng)江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心。未來3-5年，宜賓港有條件建成為“四川第一大港”，為宜賓港打造成為川、滇、黔結(jié)合部最大的綜合物流運(yùn)營(yíng)商奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。