2016年，嘉興港集裝箱業(yè)務(wù)逆勢上揚(yáng)，保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，全年裝卸集裝箱134.2萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全省沿海港口第二位，吞吐量同比增長9.3％，增幅自2008年起連續(xù)九年位列全省港口第一。 

　　如何做到的？ 

　　據(jù)市港務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為加快打造上海、寧波兩個國際性大港的“最佳合作港”、有效帶動腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“最佳產(chǎn)業(yè)港”、彰顯嘉興海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢的“最佳特色港”，嘉興港全港從補(bǔ)齊短板中營造新優(yōu)勢，通過加速專業(yè)化集裝箱碼頭建設(shè)，加強(qiáng)與寧波港集團(tuán)、上港集團(tuán)合作，培育“散改集”、海河聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)新增長點(diǎn)，確保了集裝箱業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。 

　　加速碼頭建設(shè)，支撐港口大發(fā)展。 

　　“十二五”期間，嘉興港累計完成港口基礎(chǔ)設(shè)施投資76.5億元，建成了獨(dú)山港區(qū)B23、B24泊位，乍浦港區(qū)D6泊位等一批專業(yè)化集裝箱碼頭項目，新增貨物吞吐能力2994萬噸，為集裝箱業(yè)務(wù)大發(fā)展奠定了基礎(chǔ)條件。 

　　加強(qiáng)與寧波、上海等港口大集團(tuán)合作，帶動集裝箱業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。目前嘉興港有18條集裝箱航線，月均航班近300艘次。 

　　海河聯(lián)運(yùn)是嘉興港積極培育的另一個業(yè)務(wù)新增點(diǎn)。近年來，嘉興港開工建設(shè)乍浦港等連通嘉興港的內(nèi)河航道等一批海河聯(lián)運(yùn)項目，新增內(nèi)河500噸級以上泊位21個，新增貨物吞吐能力1693萬噸。乍浦港區(qū)率先拓展集裝箱海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，先后開辟了乍浦港區(qū)至杭州東洲、湖州長興、紹興等內(nèi)河航線，將浙北內(nèi)河集裝箱碼頭與嘉興港的內(nèi)河港池、外海碼頭成功串接，成為全省海河聯(lián)運(yùn)示范區(qū)。 

　　落實綠色發(fā)展理念，積極推進(jìn)“散改集” 

　　散改集是指散貨利用集裝箱通過公路、水路、鐵路和航空完成運(yùn)輸過程的一種方式。 

　　自2015年5月起，乍浦港口經(jīng)營有限公司就自主設(shè)計、研發(fā)了“散改集”專用裝箱裝置，最高效率可達(dá)每小時8箱。2016年，他們又再次創(chuàng)新流程，將作業(yè)效率提高到每小時12箱。為鼓勵集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，嘉興市還有專門的扶持政策。 

　　“多管齊下，使得這幾年嘉興港的集裝箱業(yè)務(wù)量扶搖直上，增幅連續(xù)9年排在全省首位，成為全港發(fā)展的最大亮點(diǎn)。未來，這一業(yè)務(wù)還將收獲更大的發(fā)展?！笔懈蹌?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。 

　　底氣來自收獲的幾個“利好” 

　　1去年11月25日嘉興港口岸擴(kuò)大開放通過國家驗收，全港域開放將帶來更大的發(fā)展。 

　　該負(fù)責(zé)人告訴記者，嘉興港也將面向浙北重要腹地，加強(qiáng)推介嘉興港口岸，使嘉興港口岸成為杭嘉湖紹地區(qū)企業(yè)耳熟能詳?shù)某龊？诎丁?nbsp;

　　2浙北集裝箱通道建成后，96標(biāo)箱的三層集裝箱船舶將能夠直達(dá)嘉興港乍浦、獨(dú)山和海鹽三大港區(qū)。預(yù)計2015年至2025年浙江省內(nèi)河集裝箱貨運(yùn)量將以平均每年20%的速度增長，2045年可達(dá)600萬TEU，而嘉興港也必將成為受益者。 

　　“隨著港口集疏運(yùn)體系特別是海河聯(lián)運(yùn)體系的逐步完善，港口腹地進(jìn)一步拓展，將從現(xiàn)有的杭州、紹興、湖州等浙北地區(qū)，延伸至金華、衢州等浙西地區(qū)，以及蘇南、皖南等華東地區(qū)，安徽、江蘇、上海等地集裝箱貨物可通過浙北內(nèi)河航道網(wǎng)，順利運(yùn)送至嘉興港三大港區(qū)，實現(xiàn)真正意義上的海河聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮水運(yùn)的比較優(yōu)勢，實現(xiàn)以內(nèi)河集裝箱為代表的現(xiàn)代水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?