四川宜賓港有限責(zé)任公司副總經(jīng)理萬吉梅介紹說，今年2月18日，成功開辟“宜賓-昆明”鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，打通“東部沿海-宜賓港-昆明地區(qū)”鐵水聯(lián)運(yùn)大通道，加強(qiáng)了與北部灣港口的聯(lián)系，鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量比去年增長(zhǎng)135%。4月17日，“宜賓—南京”集裝箱直航快班首航，成功構(gòu)建了一條西部至長(zhǎng)三角地區(qū)水上快速物流通道，港口江海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量比去年增17.9%，和重慶港的“水-水”中轉(zhuǎn)班輪增加到平均每周4.9班，業(yè)務(wù)量較去年增長(zhǎng)了29%。 

　　與此同時(shí)，宜賓港保稅物流中心（B型）和西南礦石貿(mào)易集散中心兩個(gè)外向型平臺(tái)的開放，對(duì)增強(qiáng)港口輻射吸納能力，促進(jìn)西部地區(qū)與國(guó)際間物資流通有著重大意義?！∫速e港正以打造“一帶一路”長(zhǎng)江起點(diǎn)航運(yùn)物流中心和川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域綜合物流運(yùn)營(yíng)商為戰(zhàn)略目標(biāo)，推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速成為輻射吸納長(zhǎng)江上游川、滇、黔腹地和金沙江、岷江流域物資集散的平臺(tái)，在“十三五”期間，宜賓港將建設(shè)成為長(zhǎng)江上游唯一具備集裝箱、重大件、滾裝、散貨、保稅倉儲(chǔ)、出口配送服務(wù)等多功能為一體的現(xiàn)代化綜合性港口。