創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，而如何跟上時代腳步，與時俱進更難，已經(jīng)在物流行業(yè)摸爬滾打十幾年的張俊深知其中的艱辛，但作為一個深愛這項事業(yè)的創(chuàng)業(yè)人，張俊更明白的是要想立于不敗之地，就要不斷學習進步，以不變應萬變的時代早已過去，只有追趕時代的潮流，走入潮流中，甚至引領潮流才能不斷的前進。
靈活實用接地氣，提高自身迎先機
工作時間久了很容易遇到瓶頸，面臨瓶頸時，是坐以待斃還是主動出擊，是個要抉擇的課題，畢竟工作也如逆水行舟不進則退，張俊不想躺在過去的工作經(jīng)驗上安穩(wěn)過日子，他想用自己的經(jīng)驗去更好的服務于物流工作，于是他選擇了主動出擊。
工作經(jīng)驗可以是一把雙刃劍，如果只是靠經(jīng)驗混日子那只會坐吃山空，但如果更好的利用經(jīng)驗，并結合新的知識，那便會有事半功倍的效果。張俊說想在一個行業(yè)中立足需要保持進步的態(tài)勢，而創(chuàng)新就是進步的關鍵，所以他才始終堅持創(chuàng)新研究，加上自己十幾年的行業(yè)經(jīng)驗，他的創(chuàng)新研究中更看重實用性，目的是在改革創(chuàng)新的同時令物流行業(yè)的操作更便捷。
拿他所研發(fā)的一種新型物流運輸箱來說，就為物流運輸提供了更多的便利。張俊介紹說這種新型的物流運輸箱結構緊湊，箱體內(nèi)有多處隔板，可以將箱子分成大小不一的多種空間，不僅能根據(jù)實際情況將貨物分開放置，還能合理利用空間從而裝載更多的貨物。同時這種新型物流運輸箱還能對放置的物件進行保溫，大大地增強了實用性，當然它本身節(jié)能的優(yōu)勢更是不容忽視，節(jié)能提效對整個物流行業(yè)來說都至關重要。
靈活和實用并不是硬幣的兩面，張俊的研發(fā)就是為了達到雙贏的效果，從而提升整個物流運作過程中的效率，他介紹說自己研發(fā)的一種新型物流滑車就是本著這樣的初衷。這樣一項專利技術是針對物流滑車做出的，包括底座和行走輪，底座有固定連接的支撐柱和伸縮桿，上方設滑道，同時支撐柱上安有緩沖板，滑道底部設有傾角傳感器，并與底座上的微控制器和LCD顯示器相聯(lián)通，整個架構方便了整體結構的調(diào)整，讓操作更為靈活，從而更好的適應物流運輸作業(yè)中出現(xiàn)的各種情況，比如不同高度的貨廂和傳送帶等。張俊還表示，他的設計都是從物流作業(yè)本身出發(fā)，貼近實際工作中的需求，更好的為提高物流效率服務。原本只是為了順應時代，但他在創(chuàng)新進步的同時也為自己迎來了發(fā)展的先機。
堅持創(chuàng)新求發(fā)展，引領行業(yè)新風尚
大到物流系統(tǒng)的操作、物流運輸箱體的結構，小到零部件的細節(jié)，張俊的創(chuàng)新研究涉及了物流行業(yè)的方方面面。因為他相信，只有考慮的更周全才能做得更好。除了之前提到的專利技術，張俊還有一項更注重物流運作細節(jié)的創(chuàng)新研發(fā)——新型物流托盤。張俊說千萬別小看物流作業(yè)中的任何一個環(huán)節(jié)，如果每個小細節(jié)都能有所提升，那整體的效益提高效果將無比顯著，他所研發(fā)的新型物流托盤就是希望為物流作業(yè)過程中提供更方便可靠的安裝方式，使物流托盤方便拆卸，減少不必要的資源浪費，令使用范圍更廣泛。
通過采訪我們認識了一個善于觀察、勤于動腦、始終動手嘗試的張俊，所以他的創(chuàng)新技術才能獲得多項國家專利，但他的初衷卻始終是改善物流作業(yè)的過程，提升物流行業(yè)的效率，他覺得只是做了自己的本份工作，卻沒想到正是因為他這樣的態(tài)度和做法在物流行業(yè)內(nèi)掀起了一陣技術創(chuàng)新風，相信在帶動了更多的人投身到物流行業(yè)技術創(chuàng)新的浪潮中后，技術創(chuàng)新的成果會為物流行業(yè)帶來又一次發(fā)展的新機遇，而這對于推動整個物流行業(yè)的進步至關重要。
后記：歷史的車輪碾過，會留下深深的痕跡，但那其中是否有你的印記不得而知。人們要做的只是不斷的努力拼搏、開拓進取，當每一小步匯聚到一起，最終所呈現(xiàn)的結果便會將你銘記。張俊堅持創(chuàng)新研究，獲得專利，不斷提高公司的競爭力，看似只是為了順應潮流而令公司發(fā)展進步，但實際上他的每一次革新都對物流行業(yè)帶來了巨大的影響和幫助。人不一定要在最初就有多么宏大的目標，但只要堅持不懈，把每個小目標一一達成，最終累積到一起的成果一定會將你帶到一個全新的高度。
