記者從青島港獲悉，面對經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大、全國沿海主要港口發(fā)展增速放緩、主業(yè)利潤貢獻空間持續(xù)收窄的港航“新常態(tài)”，青島港積極應對，建立自有集裝箱船隊，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速拓展多元化發(fā)展的新途徑。   
           
        1月15日，青島港自主運營的“通寶1”輪正式首航，此舉標志著青島港航運事業(yè)實現(xiàn)了從無到有的全新突破，為青島港打造全程物流服務提供商提供有力支撐。繼2015年10月8日青島港設立通寶航運公司，10月23日購置的集裝箱船“通寶1”輪、“通寶2”輪相繼抵港，1月15日“通寶1”輪實現(xiàn)首航，僅用3個多月時間就正式開啟航運業(yè)務。這是青島港進一步優(yōu)化全程物流資源配置，為客戶打造定制式、“門到門”全程物流通道的有力支撐，也標志著青島港發(fā)展邁出了從海岸到近海、遠海的關鍵一步。  
           
        下一步，青島港將以打造國內一流的航運公司為目標，對標國際先進企業(yè)，做大海向物流，為貨主提供港到港、對方港到廠家的全程物流服務，全面加快青島港航運事業(yè)發(fā)展，服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。