10年后，南京祿口國際機場“航空物流信息平臺”在成功推向市場的同時，廣泛應(yīng)用于貨運生產(chǎn)流程…… 

　　2015年2月“航空物流信息平臺”入選2015年江蘇省信息化示范工程；27日通過中華人民共和國國家版權(quán)局審核，取得計算機軟件著作權(quán)登記證書。自此屬于南京機場自己版權(quán)的物流系統(tǒng)平臺受到了國家法律的認(rèn)可和保護。這不僅有利于機場信息平臺業(yè)務(wù)的市場開拓，更有利于機場航空貨運物流信息平臺的不斷升級換代，更好的促進航空貨運業(yè)務(wù)的拓展，更是南京祿口機場信息化業(yè)務(wù)對外市場開拓探索中邁出的重要一步。 

　　在南京機場國際快件中心開業(yè)之前，楊愛平團隊在今年3月成功研發(fā)了信息平臺國際快件模塊，并順利引入航空物流電子信息平臺；4月該子系統(tǒng)項目與海關(guān)系統(tǒng)對接成功；5月試驗運行一次成功。新的南京機場國際快件中心操作子系統(tǒng)項目，實現(xiàn)了與海關(guān)系統(tǒng)無縫對接，將快件操作、貨運運行、安全管理、海關(guān)管理融合到了一個操作平臺上，滿足了國際貨運代理人、航空公司承運國際貨運和國際快件業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。6月份“航空物流信息平臺”6月29日該系統(tǒng)成功的應(yīng)用于國際快件中心生產(chǎn)。 

　　2015年7月31日，一場“航空物流信息系統(tǒng)”研討產(chǎn)品平臺發(fā)布會，在南京機場海關(guān)演示大廳進行，來自江蘇省各市的8家海關(guān)和9家民航機場及物流公司負(fù)責(zé)人參加了發(fā)布會，與會者在演示大廳觀摩了航空物流信息平臺的操作，以其優(yōu)越性和系統(tǒng)的卓越功能，迎來了一陣陣的掌聲，再一次的將南京機場“航空物流信息平臺“成功的推向了高潮，南京機場“航空物流信息平臺”3.0卓越版發(fā)布上線，8月份完成了浙江義烏民航機場“航空物流信息平臺”的簽約工作。 

　　9月16日，南京機場航空物流電子信息平臺在常州機場貨運正式上線啟用。當(dāng)日就圓完成了常州機場飛高雄首航的貨運保障任務(wù)，實現(xiàn)了與民航常州機場海關(guān)系統(tǒng)的對接及國際貨物的電子通關(guān)業(yè)務(wù)。 

　　這是南京機場《航空物流信息平臺》作為產(chǎn)品首次投入其它機場使用并取得成功，證明了該信息系統(tǒng)在航空貨運領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用性。 

　　11月5日下午，云南空港物流有限公司楊力副總經(jīng)理一行五人來到南京機場貨運保障部國內(nèi)貨運中心進行考察交流。 

　　考察團詳細了解了進出港貨物的保障流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、貨運物流信息平臺應(yīng)用情況，參觀了收運安檢通道、進港營業(yè)廳、貨物待運區(qū)、集裝器存放區(qū)、噸控配載室。并觀摩了南京機場“航空物流信息平臺”演示，對該系統(tǒng)收運貨物信息預(yù)錄、裝機單電子傳輸、機打出庫掛簽、貨物提取二代身份證掃描系統(tǒng)等信息化應(yīng)用項目給予了高度肯定。 

　　楊力副總經(jīng)理表示此次考察南京機場貨運，為他們提供了寶貴的經(jīng)驗和依據(jù)，為今后雙方深入往來合作、相互借鑒，為共謀貨運事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 

　　至此，2015“航空物流信息平臺”3.0卓越版全面使用于南京機場國際、國內(nèi)貨運生產(chǎn)，助力航空貨運發(fā)展。