11月9日，湖北首趟至東南亞國家的貨運(yùn)特需專列開行。首列車滿載東風(fēng)公司重型汽車零部件，從十堰出發(fā)，運(yùn)往越南，該專列于前日上午10點(diǎn)08分從十堰白浪火車站出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥口岸出關(guān)，最終運(yùn)抵越南。(11月10日楚天金報) 

　　越南國位于東南亞中南半島東部，北與中國廣西、云南接壤，西與老撾、柬埔寨交界。早在2014年，中越鐵路為兩國的友誼發(fā)展“牽線搭橋”，從云南昆明經(jīng)河口接越南的鐵路，是繼廣西南寧經(jīng)憑祥接越南之后第二條中越國際鐵路。 

　　中共中央總書記、國家主席習(xí)近平11月5日至6日對越南進(jìn)行國事訪問，在越南掀起一股“中國熱”。國際輿論高度關(guān)注習(xí)近平主席此次走訪，積極評價此訪是中越雙邊關(guān)系發(fā)展進(jìn)程中的一次歷史性訪問。中國在經(jīng)略周邊外交、夯實雙邊關(guān)系的同時，進(jìn)一步推動了中國-東盟命運(yùn)共同體的構(gòu)建。 

　　“一帶一路”的倡議構(gòu)想在各國間得到熱烈的支持和歡迎，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，將實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。近幾年來，接踵而至的跨國鐵路貨運(yùn)項目的建立，標(biāo)志著鐵路企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代物流躋身世界一流又邁出一大步。 

　　越南的文化由多民族文化匯聚而成，透過中國高鐵的文化之窗，可讓兩國人民相互深入了解異國文化，由鐵軌與汽笛構(gòu)成的交響曲讓中國“鐵路最強(qiáng)音”響徹東南亞遍地，直至大西洋的彼岸。 

　　10年前，有首越南知名民謠：“中國越南如唇齒，須知唇亡則齒寒”，展現(xiàn)了越南國和老一輩中國革命同志結(jié)下了同呼吸、共命運(yùn)、心連心的珍貴戰(zhàn)斗情誼。中越兩國應(yīng)重新調(diào)整外交方針，本著為人民造福的理念富民強(qiáng)國，和諧共進(jìn)才是構(gòu)建世界穩(wěn)定發(fā)展的最大公約數(shù)。 

　　此次湖北首趟至東南亞貨運(yùn)的運(yùn)行，打通了物流互通的道路，承載著兩國人民的期望，便利將惠及更多城市和地區(qū)，出現(xiàn)在東南亞乃至世界各國人民的視野中，為沿線國家、城市、企業(yè)和民眾帶來新的機(jī)遇和希望。