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当港口遇上互联网创业成为一种文化

2015/9/17 11:22:28 來(lái)源:中华物流网 瀏覽:38436
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中华物流网(zhwlw.com.cn)9月17日訊——
如今,互聯(lián)網(wǎng)在年輕人的指尖下,成為實(shí)現(xiàn)各類服務(wù)的“萬(wàn)能寶典”。“互聯(lián)網(wǎng)+”,你還有高招嗎? 

  8月18日,一批來(lái)自全國(guó)各地的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)咖集聚寧波北侖,2015年寧波(北侖)互聯(lián)網(wǎng)“新絲路”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽決賽現(xiàn)場(chǎng),十強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)行終極火拼。 

  當(dāng)美麗北侖港邂逅互聯(lián)網(wǎng),這十個(gè)創(chuàng)意絕對(duì)驚艷你。十強(qiáng)項(xiàng)目有“海上鮮”海鮮B2B電商平臺(tái)、“集運(yùn)之家”O(jiān)2O集裝箱公路運(yùn)輸、“快點(diǎn)”家電維修APP、“八音盒”社交工具APP、“卉策”社區(qū)教育平臺(tái)??其中3個(gè)出自寧波。 

  海上接單 

  東海生鮮上岸就上餐桌 

  臨近東海的寧波,這里的海鮮令全國(guó)各地的吃客們垂涎三尺。東海大黃魚、梭子蟹、刀魚墨魚??怎樣以最短的時(shí)間讓它們游上家家戶戶的餐桌,有人想到了互聯(lián)網(wǎng)。 

  于是,就有了“海上鮮”這家寧波本土的海鮮b2b電子商務(wù)平臺(tái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在漁民和采購(gòu)商之間作為中介方,為買賣雙方搭建起“海上互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)平臺(tái)”,讓雙方在海上洽談,從而促成交易。 

  這樣一來(lái),想要采購(gòu)生猛海鮮的大小商家,就能隨時(shí)隨地在手機(jī)上跟蹤漁船的出海捕撈信息,并直接通過(guò)手機(jī)軟件下單;漁民們也可根據(jù)收攬的生意單進(jìn)行捕撈。這就大大避免了盲目性采購(gòu),同時(shí)節(jié)約交付時(shí)間,最大程度保證海鮮的新鮮度。 

  然而,茫茫大海無(wú)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的覆蓋,怎么解決?公司總經(jīng)理小葉聲稱毫無(wú)壓力,他說(shuō)自己就是一個(gè)曾在德國(guó)學(xué)習(xí)技術(shù)的海歸,因此公司擁有自身的技術(shù)體系優(yōu)勢(shì),包括整個(gè)交易平臺(tái)也是他們自主研發(fā)的。 

  路演環(huán)節(jié),小葉頗顯自信地告訴大家,今年的禁漁期之前,光5月,就已經(jīng)輕松接下8筆訂單,進(jìn)賬近50萬(wàn)元。 

  像滴滴打車一樣修家電 

  一呼即來(lái)還能比價(jià) 

  把打車軟件用得不亦樂(lè)乎的你,有沒(méi)有想過(guò),大夏天要是遇到空調(diào)罷工,也能像“uber”、“滴滴”一樣,手機(jī)一輸入需求,就有師傅接單回應(yīng),那該有多方便。 

  這個(gè)腦洞大開的服務(wù)由寧波的一支創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提出設(shè)想,并就此打造了“快點(diǎn)”APP家電維修平臺(tái)。50多家已經(jīng)注冊(cè)上線的授權(quán)售后維修網(wǎng)點(diǎn),超過(guò)600名的維修師傅,在線等候你的呼叫。 

  相比以往,呼叫找品牌售后服務(wù)中心,再由公司下派維修訂單,再與接單師傅預(yù)約雙方的檔期,然后等待上門維修,起碼要花去三四天。而“快點(diǎn)”家電維修平臺(tái),達(dá)到了省時(shí)、省錢,而且維修靠譜的效果。 

  在線的維修人員看到客戶需求后,會(huì)根據(jù)自己的技術(shù)狀況、地理位置等因素考慮要不要搶單,客戶也可以在線自行選擇一名搶單師傅,與其進(jìn)行線上線下的溝通。一旦“你情我愿”,說(shuō)不定不到一個(gè)小時(shí),師傅就會(huì)按你家門鈴了。至于維修服務(wù)滿不滿意,客戶同樣可以在線上給師傅打分、評(píng)價(jià)。 

  項(xiàng)目創(chuàng)始人兼CE0班俊松賽后向記者介紹,料到市民都會(huì)質(zhì)疑網(wǎng)上預(yù)約并下單售后服務(wù),價(jià)格和品質(zhì)怎么保障。對(duì)此,平臺(tái)要對(duì)入駐的維修網(wǎng)點(diǎn)和維修人員先進(jìn)行資質(zhì)把關(guān),首先就得具有品牌授權(quán),并與授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)簽訂相關(guān)協(xié)議。各種零件的價(jià)格以及工本費(fèi)等,還會(huì)在網(wǎng)上公開標(biāo)價(jià),任客戶貨比三家,看中意了再下單也無(wú)妨。 

  服務(wù)新立方 

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新模式 

  會(huì)場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)熱景,賽過(guò)了北侖港的美景。最終,上海風(fēng)到網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的八音盒團(tuán)隊(duì)獲得了一等獎(jiǎng),而蘇州卉策企業(yè)管理咨詢有限公司、寧波市途魚信息科技有限公司被評(píng)為二等獎(jiǎng)。 

  飛馬旅CEO、零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)袁岳表示,很多地方都在搞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,但是全國(guó)創(chuàng)業(yè)最活躍的地方,好項(xiàng)目比較多的地方一定能夠吸引大量創(chuàng)業(yè)者,比如北京。目前,在北京所有創(chuàng)業(yè)者中間,能夠拿到風(fēng)投或者天使投資的創(chuàng)業(yè)者,97.4%來(lái)自于外地,在上海,拿到風(fēng)投的98%以上是外地的,深圳更有趣,100%是外地的,因?yàn)樯钲谌硕际峭獾厝耍裉齑筚惖膮⒓诱吆芏鄟?lái)自外地,這其實(shí)是一個(gè)特點(diǎn),本地人創(chuàng)業(yè)沒(méi)有外地人刺激,有熱情。 

  浙商是中國(guó)創(chuàng)業(yè)群體中間一個(gè)非常重要的創(chuàng)業(yè)群體,浙商的創(chuàng)業(yè)之所以能夠形成如此的規(guī)模,包括很多地方形成如此濃厚的文化,很重要一點(diǎn)是和浙江人的開放有關(guān),像寧波的寧波幫,那么早寧波人就走出去了。當(dāng)然,以前寧波人出去是生活所迫,美國(guó)考夫曼基金會(huì)是創(chuàng)業(yè)基金會(huì),他們稱這種現(xiàn)象為生存性創(chuàng)業(yè)。美國(guó)的創(chuàng)業(yè),80%是發(fā)展型創(chuàng)業(yè),只有20%以下是生存性創(chuàng)業(yè),中國(guó)和美國(guó)的區(qū)別是,47%是生存性創(chuàng)業(yè),50%多是發(fā)展性創(chuàng)業(yè)。但是5年前的情況和現(xiàn)在發(fā)生了很大變化,5年前中國(guó)一年注冊(cè)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)是90萬(wàn)家,其中和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的公司不到10%,去年中國(guó)注冊(cè)的新注冊(cè)企業(yè)是365萬(wàn)家,平均一天1萬(wàn)家,其中9%是非互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè),其中91%是互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè),可見(jiàn)最近幾年,“互聯(lián)網(wǎng)+”正成為一種趨勢(shì)。
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