據(jù)CNN報道，8月31日國際機場協(xié)會（ACI）發(fā)布2014年全球機場運輸量報告，美國哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場輸送旅客人次超過9600萬人次，連續(xù)17年蟬聯(lián)第一，北京首都國際機場則以8600萬人次的客流量繼續(xù)排名第二。 

　　報告顯示，2014年客運量持續(xù)上漲，全年全球各機場運送旅客人數(shù)超67億人次，較2013年增長了5.7%。其中，亞特蘭大國際機場客運量增長了1.9%，北京首都國際機場增長了2.9%。 

　　ACI總干事安吉拉·吉登斯（AngelaGittens）表示，客運量與國際形勢息息相關，尤其在2014年國際旅游業(yè)遭遇了各類國際不確定因素，比如東歐和中東地區(qū)所帶來的挑戰(zhàn)。此外，埃博拉疫情也對航空業(yè)提出了重大挑戰(zhàn)。不過這些仍未阻止旅客的出行步伐，2014年全球客流量年增長量達5.7%，高于2004年至2014年的平均值4.3%。 

　　此次排名前十的機場由高到低依次為：亞特蘭大國際機場（9600萬人次，增長1.9%）、北京首都國際機場（8600萬人次，2.9%）、英國倫敦希斯羅機場（7300萬人次，1.4%）、東京羽田機場（近7300萬人次，5.7%）、洛杉磯國際機場（7000萬人次）、迪拜國際機場（7000萬人次）、芝加哥奧黑爾國際機場（近7000萬人次）、巴黎戴高樂國際機場（近6400萬人次）、達拉斯沃爾斯堡國際機場（近6400萬人次）、香港國際機場（6300萬人次）。其中，迪拜機場由2013年的第七名上升為第六名，洛杉磯國際機場由第六名上升為第五名，芝加哥奧黑爾國際機場則由2013年的第五名跌至第七名。 

　　在國內(nèi)旅客客流量方面，亞特蘭大國際機場以8540萬人次的客運量繼續(xù)位列榜首，北京首都國際機場（6890萬人次）和東京羽田機場（6290萬人次）緊隨其后。 

　　迪拜機場則在國際客運方面表現(xiàn)出眾，2014年全年運送國際旅客達6990萬人次，希斯羅機場和香港國際機場分別以6810萬和6290萬人次排名第二和第三。 

　　在航班起降量方面，芝加哥奧黑爾國際機場交通量達到881000架次，成為起降流量最大的機場。亞特蘭大國際機場和洛杉磯國際機場的交通量分別為868000架次和708000架次，位列第二和第三。該榜單上其余機場排名依次為達拉斯沃爾斯堡國際機場、北京首都國際機場、丹佛國際機場、夏洛特國際機場、拉斯維加斯麥卡倫國際機場、休斯頓機場、倫敦希斯羅機場。與2013年相比，奧黑爾國際機場和亞特蘭大機場交通量均有所下降，下降量分別為0.2%和4.7%。 

　　在貨運運輸方面，香港機場高居榜首，2014年全年貨運量超過440萬公噸（1公噸等于2205磅）。孟菲斯機場和上海浦東機場分別以420萬和320萬公噸的貨運量排名第二和第三。該榜單上其余機場排名依次為韓國仁川機場、阿拉斯加安克雷奇機場、迪拜機場、肯塔基路易斯維爾機場、東京成田機場、德國法蘭克福機場、臺北桃園機場。