記者從臨沂港獲悉，在與青島港等國(guó)內(nèi)港口實(shí)現(xiàn)直通基礎(chǔ)上，近日，臨沂港開(kāi)通國(guó)內(nèi)專線貨運(yùn)通道，探索集裝箱與港外物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)物流專線與港區(qū)物流的有效對(duì)接，基于臨沂商城商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造港區(qū)物流“內(nèi)聯(lián)外接”物流信息整合平臺(tái)，為臨沂港港區(qū)物流帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間。 

　　據(jù)中華物流網(wǎng)了解，臨沂港與青島港的合作已有一年有余，通過(guò)雙方互通，臨沂港已實(shí)現(xiàn)了報(bào)關(guān)、報(bào)檢、船務(wù)、貨代、拼箱、查驗(yàn)等“一站式服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)了“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”的快速通關(guān)模式。同時(shí)，臨沂港與馬士基、APL、EMC、COSCO等十余家船務(wù)公司及10家青島場(chǎng)站建立了長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作關(guān)系，貨物運(yùn)輸更加高效便捷。 

　　通過(guò)多方合作，臨沂港積累了大量的客戶群，啟動(dòng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)配載專線的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。另一方面，臨沂商城獨(dú)具商貿(mào)物流優(yōu)勢(shì)，2000多條國(guó)內(nèi)物流專線可通達(dá)全國(guó)所有縣級(jí)以上城市，連接國(guó)內(nèi)所有港口和口岸，逐步形成了貨運(yùn)集散的巨大優(yōu)勢(shì)?；诖?，臨沂港正在謀劃以港區(qū)物流為中心，整合客戶貨運(yùn)需求、車源信息、貨物等資源，依托臨沂港地緣與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造一批國(guó)內(nèi)精品物流專線，逐步實(shí)現(xiàn)與臨沂商城商貿(mào)物流的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升臨沂港區(qū)物流再上臺(tái)階。 

　　臨沂港國(guó)內(nèi)物流專線首先開(kāi)辟了臨沂至青島線路，目前，已有小商品、塑料制品等商品通過(guò)專線配貨至黃島，通過(guò)這種模式，為業(yè)戶節(jié)省了費(fèi)用，保障了貨物的安全運(yùn)輸，也逐步提高港區(qū)集裝箱有效使用率，降低港區(qū)集裝箱操作成本，為臨沂港集裝箱“重進(jìn)重出”打下基礎(chǔ)。