昨日零時(shí)8分，一架盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司的全貨機(jī)從鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)星夜起飛，“盧森堡—鄭州—芝加哥”國(guó)際貨運(yùn)航線正式運(yùn)行。在該貨機(jī)裝載的近百噸貨物中，既有從盧森堡裝載的近10噸，又有從鄭州機(jī)場(chǎng)裝載的70噸，最終飛往美國(guó)芝加哥。這也是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次成功開行第五航權(quán)航線。 

　　據(jù)中華物流網(wǎng)了解，第五航權(quán)是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營(yíng)某條國(guó)際航線的同時(shí)，獲得在中途第三國(guó)裝載客、貨的許可，允許它中途經(jīng)停，并且上下旅客和裝卸貨物。 
  
　　新開辟的“盧森堡—鄭州—芝加哥”國(guó)際貨運(yùn)航線，自4月13日試飛至5月14日，已運(yùn)營(yíng)14班，累計(jì)貨郵吞吐量2029噸，占機(jī)場(chǎng)同期美線航班貨運(yùn)量的近三分之一。 

　　今年以來，鄭州至俄羅斯新西伯利亞和符拉迪沃斯托克的郵政航線、盧森堡經(jīng)鄭州至芝加哥的全貨機(jī)航線先后開通，鄭州機(jī)場(chǎng)飛往亞、歐、美三洲的國(guó)際貨運(yùn)航線基本成型。這些國(guó)際貨運(yùn)航線橫跨歐、亞、美世界三大主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域，構(gòu)成了“環(huán)球飛”循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，開啟了鄭州打造國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的新階段，使鄭州成為聯(lián)通歐洲與美洲的重要航空節(jié)點(diǎn)，對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)打造國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐將發(fā)揮重要作用。 

　　近年來，圍繞構(gòu)建國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、國(guó)內(nèi)大型航空樞紐的目標(biāo)，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)行錯(cuò)位發(fā)展：在眾多機(jī)場(chǎng)發(fā)展客運(yùn)時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)全力發(fā)展貨運(yùn)，以此帶動(dòng)客運(yùn)的發(fā)展，確定了“貨運(yùn)為先，以貨帶客；國(guó)際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏”的發(fā)展戰(zhàn)略。經(jīng)過三年持續(xù)發(fā)展，客貨運(yùn)輸質(zhì)量和結(jié)構(gòu)發(fā)生了可喜變化，闖出了一條“鄭州道路”。 

　　敦豪全球貨運(yùn)公司、俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司、美國(guó)阿特拉斯貨運(yùn)航空公司等國(guó)際知名全貨機(jī)航空公司執(zhí)行的航線，將鄭州與莫斯科、阿姆斯特丹、芝加哥、紐約等世界知名城市緊密地連在一起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來，這些航線完成的貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量近五成，其中排名第一的敦豪全球貨運(yùn)公司貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場(chǎng)全部貨運(yùn)量的15%。