什么是神華集團(tuán)黃驊港的夢想？對此，集團(tuán)董事長張玉卓提出了“瞄準(zhǔn)一個目標(biāo)，抓好兩個轉(zhuǎn)變，推進(jìn)四個發(fā)展，實(shí)現(xiàn)五個提高”的新戰(zhàn)略；總經(jīng)理凌文多次深入生產(chǎn)一線，指導(dǎo)幫助港口生產(chǎn)經(jīng)營工作。特別值得一提的是，很多職工以“與企業(yè)共進(jìn)退”的主人翁精神，積極為黃驊港未來發(fā)展建言獻(xiàn)策，共同推動黃驊港以“綠色、智慧、國際一流”為核心的“港口夢”。 

一、憑借過去幾年的扎實(shí)工作，為黃驊港追求新的“港口夢”奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 

近年來，在集團(tuán)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，黃驊港上下咬定目標(biāo)不放松，提前一年全面實(shí)現(xiàn)了“十二五”初確定的“三個翻番”目標(biāo)。港口吞吐能力實(shí)現(xiàn)了兩億噸跨越，“三個轉(zhuǎn)變”邁出實(shí)質(zhì)性步伐，創(chuàng)新驅(qū)動、價值創(chuàng)造成為公司各項工作的立足點(diǎn)，企業(yè)發(fā)展的六個核心能力得到顯著提升，使黃驊港有條件在更高平臺上追求未來的“港口夢”。 

一是戰(zhàn)略發(fā)展能力顯著提升。在短短三年的時間里，黃驊港先后完成了三、四期工程建設(shè)，使黃驊港煤炭下水能力達(dá)到2億噸。在此基礎(chǔ)上，黃驊港積極推動散雜貨、油品、航道疏浚、船舶代理等配套產(chǎn)業(yè)的綜合發(fā)展，大大提升了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。 

二是價值創(chuàng)造能力顯著提升。港口經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好，利潤總額連續(xù)兩年突破10億元大關(guān)，在集團(tuán)第一陣營中站穩(wěn)腳跟。股東回報率連續(xù)保持15%左右的增長，資產(chǎn)負(fù)債率保持在40-50%的理想水平。 

三是行業(yè)引領(lǐng)能力顯著提升。大規(guī)模筒倉群技術(shù)、堆場設(shè)備集控技術(shù)、管控一體化技術(shù)等處于國內(nèi)領(lǐng)先水平；與“十一五”末相比，全港百萬噸用工從27人下降至23人，全員勞動生產(chǎn)率達(dá)到16.1萬噸，增長了16.7%，居全行業(yè)領(lǐng)先水平。公司還被評為全國首批5個一級標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)港口之一。 

四是改革創(chuàng)新能力顯著提升。一體化、專業(yè)化管理模式改革成效顯現(xiàn)，技術(shù)人才優(yōu)勢得到集中釋放，2011年至今，黃驊港累計獲得專利授權(quán)170項，為開港前10年總和的2.18倍。在剛剛結(jié)束的第八屆國際發(fā)明展覽會上，黃驊港更是一舉拿下三項金獎。 

五是綠色發(fā)展能力顯著提升。清潔生產(chǎn)的理念深入人心，干霧抑塵、藥劑抑塵等新技術(shù)取得明顯效果，機(jī)械化清掃探出新路子，壓艙水回收、岸電等也在積極推廣應(yīng)用，“十二五”期間港區(qū)綠化面積增長了4.3倍，環(huán)境面貌顯著改善。 

六是風(fēng)險管控能力顯著提升。公司制度、流程體系不斷健全，經(jīng)營決策更加規(guī)范化、科學(xué)化，“三重一大”事項得到有效管控；同時伴隨著港口能力的提升，和雙向航道全面建成，神華集團(tuán)一體化鏈條出現(xiàn)系統(tǒng)性風(fēng)險的可能性也大大降低。 

更加值得一提的是，通過深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，公司作風(fēng)建設(shè)不斷加強(qiáng)，干部職工的聯(lián)系更加緊密，全港上下更加團(tuán)結(jié)，“干事業(yè)、謀發(fā)展”的士氣更加高漲。 

“六個能力”的提升，折射出黃驊港的拼搏歷程，蘊(yùn)含著神華的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為黃驊港奠定了目前非常好的物質(zhì)基礎(chǔ)、技術(shù)優(yōu)勢、人才隊伍和組織保障，也是黃驊港進(jìn)一步追求“港口夢”、“神華夢”的信心和力量之源。 

二、正確認(rèn)識黃驊港的“港口夢”，使其與“神華夢”，與黃驊港的人生理想相統(tǒng)一。 

黃驊港的發(fā)展離不開神華集團(tuán)，離不開廣大職工。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，追求黃驊港的“港口夢”，必須正確認(rèn)識和妥善處理集團(tuán)、港口和職工個人三者的關(guān)系。 

首先，要準(zhǔn)確把握“港口夢”的科學(xué)內(nèi)涵。 

用8個字概括“港口夢”，就是“綠色、智慧、國際一流”。其中，“國際一流”是黃驊港不懈追求的中心，“綠色、智慧”則是兩個基本點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)國際一流的最好注解。 

港口夢，應(yīng)該是一個追求綠色的夢想。黃驊港要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須努力減少港口建設(shè)運(yùn)營的負(fù)外部性，實(shí)現(xiàn)與自然、與環(huán)境的和諧共贏。港口夢，應(yīng)該是一個追求智慧的夢想。黃驊港的智慧港口建設(shè)還剛剛起步，但要實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)作業(yè)流程的無縫銜接，實(shí)現(xiàn)全港資源的最優(yōu)配置，就必須持續(xù)推進(jìn)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)，一步一個腳印地向智慧港口邁進(jìn)。港口夢，應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)國際一流的夢想。目前，黃驊港雖然規(guī)模和紐卡斯?fàn)柛巯喈?dāng)，但全員勞動生產(chǎn)率卻不足后者的三分之一，若將外委勞務(wù)工計算在內(nèi)，則約為后者的七分之一。差距固然存在，但奮起直追，為時不晚。因?yàn)辄S驊港有著與之相近的基礎(chǔ)條件：首先，集團(tuán)愈發(fā)重視黃驊港的轉(zhuǎn)型升級，確定了優(yōu)先發(fā)展的主基調(diào)；其次，黃驊港依托神華高效的整體運(yùn)營，受市場的直接沖擊較??；其三，黃驊港只面對神華集團(tuán)一家客戶，更易于實(shí)施全面協(xié)同的計劃管理。由此可見，依托神華大后方，黃驊港理應(yīng)成為煤炭專業(yè)化港口轉(zhuǎn)型升級的先行者、示范者和創(chuàng)新者，理應(yīng)在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展上發(fā)揮更大作用。 

第二，要正確認(rèn)識港口夢和神華夢之間關(guān)系。 

“成為世界一流企業(yè)之夢”是幾代神華人矢志不渝的追求。黃驊港的“港口夢”是“神華夢”的有機(jī)組成部分。黃驊港的發(fā)展取決于神華集團(tuán)的快速發(fā)展，黃驊港的進(jìn)步依賴于神華一體化運(yùn)營能力的發(fā)揮，黃驊港價值創(chuàng)造能力的提升，每位員工個人價值的實(shí)現(xiàn)，必然以神華創(chuàng)建世界一流綜合能源企業(yè)的大平臺為依托。黃驊港追求“綠色、智慧、國際一流”的目標(biāo)，就是為了保證神華一體化產(chǎn)業(yè)鏈更加高效、更加順暢的發(fā)展，只有這樣，黃驊港才能減少運(yùn)營中的風(fēng)險，才能做到大樹底下好乘涼。 

為科學(xué)應(yīng)對“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”，集團(tuán)黨組審時度勢，提出了“1245”的發(fā)展戰(zhàn)略，并且把路港航物流資源作為集團(tuán)的戰(zhàn)略資源、稀缺資源和創(chuàng)造價值之源，努力打造先進(jìn)的、現(xiàn)代化的路港航運(yùn)輸體系。因此，在港口夢的踐行過程中，黃驊港必須堅定不移地落實(shí)集團(tuán)總體戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步厘清自身在神華夢實(shí)現(xiàn)過程中的角色和定位。未來，黃驊港要逐步發(fā)揮自身優(yōu)勢，在推進(jìn)一體化鏈條升級和計劃管理方面發(fā)揮主導(dǎo)作用，以“以銷定船、以船定垛、以垛定車、以車定產(chǎn)”的市場導(dǎo)向機(jī)制為支撐，全面加強(qiáng)堆場及垛位管理，既能準(zhǔn)確向上游反映市場需求，又能及時向下游傳遞供給情況，逐步構(gòu)建一體化產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)能、生產(chǎn)、維修三項計劃的全面協(xié)同機(jī)制，在未來一體化運(yùn)營中體現(xiàn)越來越重要的價值。 

第三，要堅定信心在追求港口夢的過程中實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。 

黃驊港追求港口夢，不僅是為集團(tuán)、為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值，更重要的是為黃驊港的廣大職工提供更多實(shí)現(xiàn)黃驊港夢想的機(jī)會。黃驊港追求港口生產(chǎn)智慧化，就是為了在規(guī)模提升的同時，減少用工總量的增額，在確定的工資總額下提高廣大員工的人均收入；黃驊港狠抓綠色港口建設(shè)，積極開展清潔生產(chǎn)和港區(qū)綠化活動，就是為了給廣大職工提供一個更好的生產(chǎn)、生活環(huán)境；黃驊港深入推進(jìn)技能鑒定和培訓(xùn)體系建設(shè)，推進(jìn)崗位交流，就是為了讓大家獲得更多鍛煉的機(jī)會，實(shí)現(xiàn)自身價值增值；黃驊港注意完善制度流程，構(gòu)建管理、技術(shù)、技能人才梯隊，就要幫助大家明確職業(yè)生涯規(guī)劃，公平、公正、規(guī)范地邁上自己人生的新階梯。所以說，黃驊港的港口夢，與大家的利益是息息相關(guān)的，與廣大職工的人生理想是根本一致的。在追求港口夢的過程中，黃驊港有足夠的機(jī)會、足夠的容量幫助廣大職工實(shí)現(xiàn)自己的夢想。 

三、瞄準(zhǔn)目標(biāo)，齊心協(xié)力，共同追求黃驊港的“港口夢”。 

“舞臺雖小要極致，總量不大成標(biāo)桿”，黃驊港在未來的工作中，要堅定不移地貫徹好、執(zhí)行好集團(tuán)“1245”戰(zhàn)略部署，匯集廣大員工的正能量，把“綠色、智慧、國際一流”作為黃驊港共同的價值追求，一項項推進(jìn)、一件件落實(shí)。 

一是要緊扣價值創(chuàng)造的核心。 

價值創(chuàng)造是黃驊港追求港口夢必須一以貫之的核心，只有不斷挖掘、提升自身的價值創(chuàng)造能力，才能持續(xù)提高自身的核心競爭力。今后一段時期，黃驊港價值管理的著力點(diǎn)應(yīng)該放在降本增效和低成本運(yùn)營上。三四期工程的相繼投運(yùn)，給黃驊港帶來了很大的折舊和攤銷壓力，而且受目前市場所限，全港生產(chǎn)能力短期內(nèi)還不能充分釋放，要想保住神華效益最優(yōu)的核心下水港地位，抓好低成本運(yùn)營顯得尤為重要。 

二是要夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。 

安全，是踐行港口夢的前提和基礎(chǔ)，如果沒有安全作保障，黃驊港連發(fā)展都成問題，更不可能有精力顧及港口夢的實(shí)現(xiàn)。而且，黃驊港朝著“綠色、智慧、國際一流”方向的轉(zhuǎn)型升級，核心就是由粗放式增長向集約式增長的轉(zhuǎn)變，由外延式向內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變，通過精簡提效、科技興安、抑塵保安等措施，恰恰可以為安全生產(chǎn)提供更有力的保障。黃驊港要始終秉承“港口生產(chǎn)零死亡，無控隱患是事故”的理念，全面加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)控。堅決杜絕各類安全事故的發(fā)生，為港口夢的實(shí)現(xiàn)打下堅實(shí)的安全基礎(chǔ)。 

三是要深度激發(fā)創(chuàng)新活力。 

黃驊港推進(jìn)創(chuàng)新型港口的建設(shè)，不是要求每年要出多少項專利，拿多少個金獎，更主要的是創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新機(jī)制的建設(shè)，打造一個能夠激發(fā)創(chuàng)新活力的平臺。近年來，依靠一個“李長安創(chuàng)新工作室”，在翻、堆、取、控集中控制改造方面取得了很好的成績，為實(shí)現(xiàn)堆場無人化做出了重要貢獻(xiàn)。下一步，黃驊港要圍繞“綠色、智慧、國際一流”的港口夢，繼續(xù)搭建這樣的平臺。在信息化方面，黃驊港完全有條件建立信息化方面的創(chuàng)新工作室，發(fā)動和鼓勵大家參與進(jìn)來。要格外重視核心技術(shù)的管理和產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，盡最大努力保護(hù)專利人的合法權(quán)益，并根據(jù)集團(tuán)相關(guān)規(guī)定，加大對科技創(chuàng)新的獎勵力度。在此基礎(chǔ)上，黃驊港還要逐步推動技術(shù)、人才輸出，緊緊抓住神華港電一體化等有利時機(jī)，大膽將黃驊港的人員、技術(shù)向外輸出，真正把黃驊港打造成技術(shù)高地、人才高地。 

四是要科學(xué)調(diào)整業(yè)務(wù)布局。 

謀劃構(gòu)建“四個子分公司，一個中心”的發(fā)展格局：物流分公司、疏浚合資公司、拖輪分公司、船代子公司、技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心。設(shè)立物流分公司，盤活鐵路腹地和航運(yùn)線路內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)