現(xiàn)代綜合立體交通體系建設(shè)進(jìn)入新時(shí)代，我市有“總量”，有“體量”，有“能量”。 
         
        作為公路、鐵路、航空、水運(yùn)等各種運(yùn)輸方式齊全的沿海港口城市，在過(guò)去的一年，我市綜合立體交通體系建設(shè)碩果累累——青榮城鐵開(kāi)通、龍煙鐵路開(kāi)工建設(shè)、“新機(jī)場(chǎng)”試飛成功、三條疏港高速正成為我市港口集疏運(yùn)大通道…… 
         
        2015年，我市將蓄力發(fā)揮具有國(guó)際影響力的區(qū)域性中心城和交通樞紐城的地位，融入全國(guó)，并加速成為東北亞物流“橋頭堡”。 
         
        關(guān)鍵詞·鐵路 
         
        我市“跑”成樞紐城 
         
        毫無(wú)疑問(wèn)，在過(guò)去的一年，奔跑起來(lái)的青榮城鐵，不僅是我市打造現(xiàn)代綜合立體交通體系的一件大事，也是煙臺(tái)人心中期盼已久的一件喜事。目前，煙臺(tái)南站已順利發(fā)送旅客6萬(wàn)9千余人次。 
         
        青榮城鐵開(kāi)通，煙臺(tái)告別半個(gè)世紀(jì)“末端城”的困擾，邁入“城鐵時(shí)代”。對(duì)內(nèi)，我市六區(qū)融合“伸展臂膀”，沿線(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展跨步；對(duì)外，膠東半島將加速度發(fā)展，我市從“沿海邊區(qū)”變成“門(mén)戶(hù)城市”，實(shí)現(xiàn)了青煙威“一小時(shí)通勤”的愿望，融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，成為對(duì)接遼寧半島和日韓的“橋頭堡”。而未來(lái)將建成濰萊高鐵、環(huán)渤海高鐵，南上北下間，逐漸縮短通城時(shí)間，拉近城城距離。 
         
        放眼城市北部，龍煙鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)一片火熱。截至目前，已累計(jì)完成投資25.7億元，路基土石方完成53.4%，橋梁完成52.7%，隧道完成32.7%，預(yù)計(jì)在2016年竣工。該鐵路將為山東北部沿海地區(qū)開(kāi)辟出一條新的鐵路運(yùn)輸大通道，解決港區(qū)運(yùn)輸?shù)摹捌款i”問(wèn)題，成為煙臺(tái)港西港區(qū)最重要的生命線(xiàn)。“海上鐵路”加速度推進(jìn)。《國(guó)務(wù)院關(guān)于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃的批復(fù)》中提出，“推進(jìn)煙臺(tái)中韓跨國(guó)海上火車(chē)輪渡項(xiàng)目前期研究論證工作”。目前，煙臺(tái)正與韓方加強(qiáng)溝通，共同推進(jìn)項(xiàng)目，這將加速我市邁向東北亞物流樞紐城市的步伐。 
         
        關(guān)鍵詞·公路 
         
        16項(xiàng)目無(wú)縫對(duì)接“海陸空” 
         
        2014年，市公路系統(tǒng)全年共實(shí)施干線(xiàn)公路重點(diǎn)項(xiàng)目16個(gè)，建設(shè)和改造里程297公里，向更高效的陸陸、陸空、陸?！盁o(wú)縫”對(duì)接靠攏，加速半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。 
         
        ——在陸陸對(duì)接上，蓬萊至棲霞高速公路施工招投標(biāo)工作已完成，目前施工隊(duì)伍開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)。蓬棲高速的建設(shè)將進(jìn)一步完善我省高速公路規(guī)劃整體布局，改善和提高周邊區(qū)域通行條件，對(duì)實(shí)現(xiàn)旅游資源有機(jī)結(jié)合、加速推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)、葡萄酒產(chǎn)業(yè)以及煙臺(tái)地區(qū)各產(chǎn)業(yè)帶之間的溝通協(xié)作，具有重要意義。 
         
        ——陸空對(duì)接上，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)竣工，機(jī)場(chǎng)開(kāi)航后將開(kāi)通直達(dá)火車(chē)站、煙臺(tái)南站、汽車(chē)站等交通樞紐的公交線(xiàn)路。同時(shí)，煙青線(xiàn)改建、成龍線(xiàn)開(kāi)發(fā)區(qū)蓬萊界至機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)段改建正在按計(jì)劃推進(jìn)。 
         
        ——陸海對(duì)接上，三條疏港高速正成為我市港口的集疏運(yùn)大通道，這些都為構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通體系提供了有力的支撐。 
         
        下步，公路系統(tǒng)將繼續(xù)發(fā)力，力爭(zhēng)煙鳳線(xiàn)海陽(yáng)繞城段、204國(guó)道萊陽(yáng)城區(qū)段改線(xiàn)等3個(gè)普通國(guó)省道新改建項(xiàng)目以及榮烏高速路面維修工程等3個(gè)高速公路大中修項(xiàng)目列入省交通廳2015年前期工作計(jì)劃。 
         
        關(guān)鍵詞·機(jī)場(chǎng) 
         
        打造煙臺(tái)新空中通道 
         
        去年11月27日，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次試飛成功，并進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收后，煙臺(tái)人離“藍(lán)天夢(mèng)”更近了一步。截至目前，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓已全部竣工，共有19個(gè)登機(jī)口，配套設(shè)施也已完工。機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)飛行指標(biāo)符合要求后，繼續(xù)進(jìn)行細(xì)節(jié)準(zhǔn)備工作，并將具備開(kāi)航條件。 
         
        的確，城鐵運(yùn)營(yíng)、新機(jī)場(chǎng)“整裝待發(fā)”，不難看出，我市制造業(yè)的立體貨運(yùn)通道和物流中心正逐步完善，煙臺(tái)制造業(yè)基地的要素支撐正在增強(qiáng)，半島北部空港經(jīng)濟(jì)圈正逐步構(gòu)筑起來(lái)。煙臺(tái)開(kāi)啟了融入世界、世界走進(jìn)煙臺(tái)的新空中通道，為我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展插上騰飛的翅膀。 
         
        根據(jù)規(guī)劃，煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航后，將達(dá)到每年1000萬(wàn)人次以上的旅客吞吐量。煙臺(tái)新機(jī)場(chǎng)也將與濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、青島機(jī)場(chǎng)一起成為我省民用航空三大干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，與煙大鐵路輪渡、龍煙鐵路、煙臺(tái)八角港和威烏高速、206國(guó)道相互依托，構(gòu)成海、陸、空交通樞紐，更加完善我市“三位一體”的立體交通網(wǎng)絡(luò)。 
         
        關(guān)鍵詞·港口 
         
        “大港城”跨越襲來(lái) 
         
        全市港口貨物吞吐量首次突破3億噸；我國(guó)首艘自主經(jīng)營(yíng)的郵輪“中華泰山”號(hào)開(kāi)航；“海上高速公路”—————煙臺(tái)至平澤客滾航線(xiàn)正式開(kāi)通……“大港城”正跨越來(lái)襲。 
         
        去年，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意煙臺(tái)港口岸擴(kuò)大開(kāi)放，這標(biāo)志著煙臺(tái)港西港區(qū)獲得正式開(kāi)放資質(zhì)。待口岸部門(mén)監(jiān)管設(shè)施及場(chǎng)所建成并通過(guò)驗(yàn)收后，西港區(qū)將可以正式對(duì)外開(kāi)放。這對(duì)改善港口投資環(huán)境、帶動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)群興起、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、提升煙臺(tái)港綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及提高我市知名度和地位至關(guān)重要。 
         
        港口建設(shè)不停歇，西港區(qū)已經(jīng)建成40萬(wàn)噸礦石和20萬(wàn)噸級(jí)煤炭泊位各1個(gè)，芝罘灣港區(qū)4個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭投入使用，可以?？渴澜缟献畲蟮募b箱船，共建成防波堤18.1公里，航道109.1公里，芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、萊州港區(qū)、蓬萊東港區(qū)、欒家口港區(qū)、海陽(yáng)港區(qū)的航道通過(guò)能力分別由原來(lái)的10萬(wàn)、5萬(wàn)、2萬(wàn)、2萬(wàn)、1萬(wàn)、5千噸級(jí)提升到20萬(wàn)、10萬(wàn)、5萬(wàn)、5萬(wàn)、5萬(wàn)、1萬(wàn)噸級(jí)；建設(shè)陸島交通碼頭26個(gè)，全市所有有居民島嶼都實(shí)現(xiàn)通航，長(zhǎng)島各陸島交通碼頭全面提高到千噸級(jí)。 
         
        目前，全市還有總投資154億元的14個(gè)港口建設(shè)項(xiàng)目正在實(shí)施，總投資196.5億元的28個(gè)項(xiàng)目正在抓緊進(jìn)行前期工作。