2014年，截至12月28日，安徽皖江物流集團(tuán)共完成集裝箱吞吐量40.07萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)39%，一舉實(shí)現(xiàn)了集裝箱生產(chǎn)的歷史性跨越增長(zhǎng)。 

    蕪湖因港而興，擁有長(zhǎng)江溯江而上最后一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)深水良港，系國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸，安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱主樞紐港。2014年以來(lái)，皖江物流在各級(jí)政府的高度重視和政策扶持下，在海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等單位的通力協(xié)助下，與船公司、代理公司、客戶等單位齊心協(xié)力，完善綜合交通運(yùn)輸體系，全力支持皖江物流打造安徽外貿(mào)中心港、國(guó)際集裝箱樞紐港和上海洋山港重要的喂給港，并出臺(tái)了一系列利好措施。 

    去年7月，皖江物流與上港集團(tuán)成功簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，由國(guó)內(nèi)最大的港口企業(yè)上港集團(tuán)單方面以現(xiàn)金方式參與皖江物流全資子公司蕪湖港務(wù)公司的增資擴(kuò)股，將皖江物流建設(shè)成為大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。9月，皖江物流被納入國(guó)家啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍，成為安徽省首個(gè)也是唯一試行該政策的港口，從該港報(bào)關(guān)出口，由水路轉(zhuǎn)關(guān)直航運(yùn)輸經(jīng)上海洋山保稅港區(qū)離境的集裝箱貨物，只要經(jīng)確認(rèn)離開(kāi)朱家橋港，即視為出口，馬上可辦理退稅，為從皖江物流出口貨物的外貿(mào)企業(yè)提供更加高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。從去年下半年起，蕪湖海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸單位陸續(xù)進(jìn)駐港口。海關(guān)實(shí)行了“一站式”報(bào)關(guān)服務(wù)，啟用區(qū)域一體化通關(guān)方式；檢驗(yàn)檢疫實(shí)行報(bào)檢、查驗(yàn)、放行“一站式”服務(wù)，并與蕪湖海關(guān)合作，推進(jìn)和改善“三個(gè)一”通關(guān)模式，極大地提高了通關(guān)效率。這些利好政策措施，促進(jìn)了皖江物流集裝箱運(yùn)輸和外貿(mào)量的持續(xù)快速增長(zhǎng)。 

    與此同時(shí)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展也為集裝箱產(chǎn)量攀升奠定了基礎(chǔ)。