習總書記視察武漢一年來，國務院《關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》(以下簡稱39號文)出臺，湖北建設長江經(jīng)濟帶迎來前所未有的機遇。記者從相關部門了解到，目前我省正在起草《湖北省人民政府關于國家推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的實施意見》，加速這一國家戰(zhàn)略棋局在湖北的精彩落子。 

　　交通投入 夯實“祖國立交橋”大底盤 

　　“建設長江經(jīng)濟帶，湖北正在打造綜合立體交通體系?！笔“l(fā)改委副主任肖安民表示，由于布局早、準備充分，去年以來，我省推動的一批重大項目得到了國家重視，在今年9月國務院公布的39號文中，這些項目全部被列入。 

　　這里面，有正在選址的武漢—西安客運專線、武漢—九江客運專線，配套宜昌、襄陽城際鐵路的鄭萬鐵路；有正在建設的蒙華和江漢平原貨運鐵路，有來鳳至咸豐、建始至恩施等多條高速公路；有天河機場T3航站樓擴建、襄陽機場擴建工程、武當山機場和順豐速運全國核心樞紐項目等；還包括武漢地鐵7號線、8號線、嘉魚長江大橋等19條過江通道，涉及武漢、宜昌、黃岡等多個市州。 

　　影響深遠的還包括荊江河道的治理工程。去年9月，總投資43.3億元的長江中游荊江航道整治工程全面開工，預計用3年時間徹底結束“九曲回腸”的河道現(xiàn)狀。在此基礎上，我省還積極推進“645工程”(武漢至安慶6米、宜昌到武漢4.5米水深航道整治)模型試驗，明年6月完成相關專題研究工作并上報國務院，爭取納入國家“十三五”規(guī)劃，力爭早日實現(xiàn)萬噸貨輪全年直達武漢。 

　　整合港口 重塑湖北開放新優(yōu)勢 

　　除了資金投入搭起硬底盤外，我省還積極推動港航企業(yè)改革，爭取年內(nèi)在武漢掛牌成立華中地區(qū)最大的港航集團。 

　　省交通廳相關人士介紹，省委、省政府借鑒廣西等地經(jīng)驗，對長江港口資源進行整合，先期整合武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧5市的港航資源，組建集建設投資、港航經(jīng)營、航運物流為一體的港航集團，加快湖北港口建設現(xiàn)代化、專業(yè)化進程。新集團公司注冊資本不低于70億元。后期，還將繼續(xù)整合宜昌、荊州等地港口資源，形成全省一盤棋。此外，我省還積極推進小池與九江、龍山與來鳳等跨區(qū)域合作，支持荊州融入洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設，培育湖北全方位對外開放新優(yōu)勢。 

　　轉(zhuǎn)型升級建設世界級產(chǎn)業(yè)集群帶 

　　省發(fā)改委介紹，圍繞長江經(jīng)濟帶建設，除了綜合立體交通、跨區(qū)域合作外，我省還將重點打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級支撐帶，以學習上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗為契機，結合長江經(jīng)濟帶建設和漢江生態(tài)經(jīng)濟帶規(guī)劃編制實施，推動沿江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 

　　據(jù)介紹，我省正在加速推動武漢建成全國重要的新技術創(chuàng)造中心和新興產(chǎn)業(yè)生成中心；培育光電子信息、高端裝備制造、汽車等世界級產(chǎn)業(yè)集群；推動鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；加快建設中部現(xiàn)代服務業(yè)中心，提升以江漢平原為重點的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平，推進風能、核能等清潔能源開發(fā)。 

　　省發(fā)改委相關負責人表示，我省編制的《長江中游城市群一體化發(fā)展規(guī)劃》已完成，國家發(fā)改委正在征求鄂湘贛三省意見，將于近期上報國務院審批。中南財經(jīng)政法大學教授葉青表示，該規(guī)劃一旦獲批，將全面提升湖北在長江經(jīng)濟帶建設中的樞紐和聚集功能，加速實現(xiàn)湖北“建成支點、走在前列”的目標。
【延伸閱讀】 

　　另據(jù)《楚天民報》2014年11月13日報道： 

　　荊州港木沉淵港區(qū)江陵躍進碼頭開工總投資4億元 

　　楚天民報訊(記者王燦通訊員王晶)記者昨從荊州市港航局獲悉，總投資4.05億元，設計年吞吐量303萬噸的荊州港木沉淵港區(qū)江陵躍進綜合碼頭工程昨開工。 

　　荊州港木沉淵港區(qū)江陵躍進綜合碼頭位于江陵縣，緊臨荊州開發(fā)區(qū)，是荊州市、江陵縣“十二五”港口建設重點項目。規(guī)模為新建3000噸級(水工兼顧5000噸級)泊位4個，其中散貨泊位1個，件雜貨泊位3個，設計年吞吐量分別為176、127萬噸。 

　　據(jù)了解，該項目建設工期兩年，竣工后將有效緩解江陵縣區(qū)域內(nèi)船舶大型化高速發(fā)展與碼頭設施長期處于低水平的矛盾。 

　　【延伸閱讀】 

　　另據(jù)《湖北日報》2014年5月23日報道： 

　　建設航運中心 打造武漢宜昌荊州黃石襄陽五大港口 


　　建設長江經(jīng)濟帶，交通將當“先行官”。省交通運輸廳廳長尤習貴認為，當前第一要務是積極推進省委、省政府提出的“645工程”。 

　　“645工程”讓湖北成為中西部“出?？凇?nbsp;

　　問：“645工程”具體是指什么？尤習貴：所謂“645工程”，是要解決長江黃金水道的“中梗阻”問題。湖北將積極爭取國家支持，盡早啟動長江干流武漢至安慶6米、宜昌至武漢4.5米水深航道整治工程，力爭“十三五”開工建設。6米水深航道到武漢如果實現(xiàn)，則萬噸級海輪可以常年直達武漢，武漢對長江上中游的集聚作用將得到極大提升。從水運意義上說，湖北將由內(nèi)陸變成沿海，成為中西部的“出?？凇?。 

　　重點打造武漢宜昌荊州黃石襄陽五大港口 

　　問：建設長江中游航運中心，如何發(fā)揮港口作用？尤習貴：建設長江中游航運中心，必須充分發(fā)揮港口的作用。首先是加大港口建設的力度。到2015年，全省港口吞吐能力將達到3億噸，集裝箱吞吐能力達到400萬標箱，分別位居長江中上游第二位和第一位。二是打造武漢、宜昌、荊州、黃石、襄陽五大港口綜合運輸樞紐，今年將完成五大港口綜合交通集疏運通道規(guī)劃，初步規(guī)劃疏港公路500公里、疏港鐵路260公里。三是要深化港口航運企業(yè)改革，實現(xiàn)合理分工、有序競爭、可持續(xù)發(fā)展。四是在加強有水港建設的同時，加快發(fā)展“無水港”，將港口功能向內(nèi)陸腹地延伸。 

　　支持武漢申報全國多式聯(lián)運試點 

　　問：近年來水運加大投入，但仍是綜合交通體系中的短板。建設長江經(jīng)濟帶，如何發(fā)展多式聯(lián)運？ 

　　尤習貴：構建網(wǎng)絡化、標準化、智能化的立體綜合交通走廊，必須大力發(fā)展多式聯(lián)運。交通運輸部正在推動多式聯(lián)運試點，湖北要積極申報，爭取將武漢作為全國試點城市。我們將努力破除行業(yè)政策壁壘，開展多部門合作，加強對多式聯(lián)運市場的引導和規(guī)范。推進大宗散貨水鐵聯(lián)運、集裝箱多式聯(lián)運，實現(xiàn)貨物運輸“一票到底”。為對接陸上絲綢之路，我們在漢十高速沿線布局了一批重點物流園區(qū)，實現(xiàn)了鐵路和公路的無縫對接。
另據(jù)《荊州電視臺》2014年1月18日報道： 

　　荊州打造港口集群 已輻射至襄陽十堰湘北等地 


  
視頻：長江干線貨運成績單 荊州港群有作為 
　　荊州新聞網(wǎng)消息：長江航務管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年，長江干線貨運量達19.2億噸，同比增長6.7%，連續(xù)9年位居世界第一。荊州港作為長江中上游的重要港口，貨物吞吐量情況怎樣，又將如何在長江貨運業(yè)務中搶占更大份額？ 

　　2013年，荊州港共完成貨物吞吐量722萬噸，較上年增長17%；集裝箱箱量10萬標箱，較上年增長30%。兩項指標全省排名繼續(xù)保持第二位。其中，集裝箱吞吐量增長強勁，4月份單月箱量過萬，荊州港成為長江中游為數(shù)不多的單月箱量突破1萬箱的港口之一。 

　　貨物吞吐量在快速增長，港口的建設也在同步推進。483公里的荊州長江岸線上，“一港十區(qū)”的規(guī)劃藍圖正徐徐展開，港口集群正逐漸成型。作為荊州市目前唯一的對外開放口岸所在地，鹽卡港區(qū)是“一港十區(qū)”建設的核心所在。 

　　隨著二期、三期工程的建成，鹽卡港區(qū)陸域面積達1030畝，岸線總長達1公里，碼頭前沿常年水深在6米以上，可常年?？?000噸級江海貨輪。全部建成后，年散貨作業(yè)能力將實達1000萬噸，年集裝箱吞吐能力將實達100萬標準箱。 

　　2013年，全市港口建設項目完成投資超過10億元，松滋港區(qū)車陽河綜合碼頭開港即實現(xiàn)盈利，柳林港區(qū)煤炭儲運碼頭工程岸邊裝卸設備已完成招投標，正在制作安裝。 

　　2013年，省政府發(fā)文同意全省26個港口項目開展前期工作，荊州一舉獲批7個項目，首次超越武漢、宜昌成為全省特批項目數(shù)量第一的城市。7個項目擬建設千噸級泊位29個，港口貨物吞吐能力將達5000萬噸，工程總投資約58.3億元。 

　　隨著長江經(jīng)濟帶新一輪開放開發(fā)啟動，一些政策和項目逐漸聚集長江“黃金水道”，去年，總投資45億元的荊江航道整治工程開工，困擾長江千年的中游“腸梗阻”難題將徹底解決，屆時，萬噸級船隊和3000噸級貨船可雙向通航。 

　　如今，荊州港不僅為荊州服務，已輻射至襄陽、十堰、荊門及湘北常德等地。下一步，荊州港將大力拓展港口經(jīng)濟腹地，積極向西北地區(qū)展示荊州港區(qū)位優(yōu)勢、鐵水聯(lián)運優(yōu)勢及口岸優(yōu)勢等，擴大港口輻射范圍。