為適應物流業(yè)迅速發(fā)展,我國將規(guī)劃發(fā)展1500公里以上的航空物流業(yè),組建龍頭型航空物流集團。
我國高速公路和高鐵的發(fā)展,對航空運輸提出了新的挑戰(zhàn),社會生活節(jié)奏加快也提出了新的要求。發(fā)展航空物流,市場應該是在1500公里以上遠程的貨源上。要改變當前多段經(jīng)營與運輸?shù)木置?,將各個散落的環(huán)節(jié)都連接起來,并加強與公路等交通運輸方式的有機銜接,開展多式聯(lián)運。要取得海關、檢疫等方面的支持,盡可能縮短流程和時間??傊M努力提高運輸時效,以贏得航空物流的市場空間。
據(jù)了解,我國民航貨運發(fā)展前景十分廣闊。我國已經(jīng)成為第一大貨物貿(mào)易出口國,對航空貨運需求日益增長。2008年國際金融危機以后,我國航空貨運雖然也受到較大沖擊,但增長率明顯高于世界平均水平,2008年至2013年,世界民航貨郵周轉量年均增長3.5%,我國民航機場貨郵吞吐量年均增長7.3%。
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