國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）近日發(fā)布的最新兩艙數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，8月，全球兩艙（頭等艙、商務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量同比均增長(zhǎng)5%。國(guó)際航空客運(yùn)量與去年同期相比增長(zhǎng)4.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%。 
         
        2014年前8個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，兩艙客運(yùn)量的平均增速快過(guò)經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量的平均增速，分別為3.9%和3.7%。兩艙客運(yùn)的市場(chǎng)份額正從2012年年底經(jīng)濟(jì)低谷期的低點(diǎn)向上攀升。兩艙客運(yùn)市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)得到了長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的支持，長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)了兩艙客運(yùn)收益的最大份額，因此也有助於兩艙客運(yùn)收益的增長(zhǎng)。與一些（而并非全部）主要致力於短途休閑旅行的航空公司相比，更有助於長(zhǎng)途客運(yùn)航空公司提升財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。 
         
        8月，國(guó)際航空客運(yùn)量已連續(xù)兩個(gè)月保持2%～3%的增長(zhǎng)率。6月和7月，由於部分航空客運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱，致使國(guó)際航空客運(yùn)量顯著下滑，8月，航空客運(yùn)市場(chǎng)的需求出現(xiàn)明顯改善，促進(jìn)了國(guó)際航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)。 
         
        報(bào)告顯示，近期的商業(yè)信心數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)始改善。遠(yuǎn)東市場(chǎng)航空客運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)放緩，受到了泰國(guó)和馬來(lái)西亞國(guó)際旅行顯著下跌的影響，泰國(guó)旅游業(yè)和出口在最近幾個(gè)月大幅回落，馬來(lái)西亞在經(jīng)歷了MH370和 MH17事件之后，旅游業(yè)明顯下滑。