一是培育臨港產(chǎn)業(yè)。打造港鐵物流和臨港產(chǎn)業(yè)、石油貿(mào)易兩大千億產(chǎn)業(yè)集群；盤活PX用地，建設(shè)信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)；推動建設(shè)兩岸能源、原材料等大宗物資進(jìn)口集散地和分撥地。二是發(fā)展港口業(yè)務(wù)。力爭今年承接?xùn)|渡港集裝箱業(yè)務(wù)100萬標(biāo)箱以上，使海滄港集裝箱吞吐量達(dá)460萬標(biāo)箱、占廈門港55%以上，并力爭突破500萬標(biāo)箱。三是完善港區(qū)建設(shè)。推動南港池和港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，力促廈成高速主體工程、馬青路改造、孚蓮路改造、海新路（海滄農(nóng)場-角嵩路段）年內(nèi)竣工；完善建港路等港區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)，加快港區(qū)及后方陸域大型貨車停車場規(guī)劃建設(shè)。四是提升港口服務(wù)。開通航空港貨棧“空港直通車”，推動口岸部門開展“分送集報”等通關(guān)業(yè)務(wù)；探索對接臺灣“六海一空”，建立兩岸口岸通關(guān)互信機(jī)制。