建設(shè)港口項(xiàng)目,鼓勵(lì)港口企業(yè)發(fā)展,壯大航運(yùn)隊(duì)伍,加大航線開辟力度,支持高檔觀光游船發(fā)展,建設(shè)高檔化、深層次、多功能海上觀光旅游產(chǎn)業(yè)……日前,在山東省煙臺(tái)市綜合立體交通建設(shè)工作座談會(huì)上,該市描繪了2014年港口、航運(yùn)、海上觀光旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“線路圖”。
煙臺(tái)市有有芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)等10個(gè)港區(qū),開放口岸6處。利用港口優(yōu)勢,該市2013年完成港口吞吐量2.87億噸,躋身沿海港口吞吐量十強(qiáng),位列世界第13位。同時(shí),該市形成以西港區(qū)為渤海南岸大型綜合樞紐港,芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)為核心港區(qū),萊州港區(qū)為黃河三角洲龍頭港區(qū),海陽港區(qū)為南部主要港區(qū),各港區(qū)層次分明、優(yōu)勢互補(bǔ)、競爭有序、協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化港口集群大格局。
2014年,煙臺(tái)將以西港區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),安排港口建設(shè)項(xiàng)目20項(xiàng);年內(nèi)西港區(qū)30萬噸級(jí)礦石碼頭正式建成投產(chǎn),西港區(qū)至淄博原油管道工程建成;將加大對(duì)海陽港區(qū)建設(shè)的扶持力度,將海陽港建設(shè)成為煙臺(tái)市南部主要出海口,帶動(dòng)海陽、棲霞、萊陽等南部地區(qū)發(fā)展;加快啟動(dòng)芝罘灣港區(qū)功能向西港區(qū)搬遷,推動(dòng)芝罘灣港區(qū)城市化改造;鼓勵(lì)港口企業(yè)購置船舶進(jìn)一步發(fā)展煙臺(tái)至萊州、濰坊、濱州、東營等西部地區(qū)集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),拓展港口腹地。
煙臺(tái)擁有全國最大的客滾船企業(yè)和山東省唯一的上市航運(yùn)企業(yè)——渤海輪渡股份公司、全國最大的鐵路輪渡企業(yè)——中鐵渤海鐵路輪渡以及山東省最大的能源運(yùn)輸船隊(duì)——華魯航運(yùn)。利用這些優(yōu)勢,下一步,煙臺(tái)市將一方面引導(dǎo)本地航運(yùn)骨干企業(yè),充分利用行業(yè)低谷的時(shí)機(jī),跳出原有經(jīng)營范圍和經(jīng)營區(qū)域,做大企業(yè)規(guī)模和市場份額;另一方面引進(jìn)國內(nèi)外知名航運(yùn)企業(yè)落戶煙臺(tái),壯大煙臺(tái)航運(yùn)隊(duì)伍。同時(shí),還將加大航線開辟力度,督導(dǎo)煙臺(tái)渤海國際輪渡有限公司加快選船步伐,盡早開通煙臺(tái)至平澤滾裝航線;打造國內(nèi)運(yùn)輸文明航線,爭取開通長島至旅順陸島運(yùn)輸航線,推動(dòng)煙臺(tái)港至臺(tái)灣高雄港直航業(yè)務(wù)。
此外,煙臺(tái)市還將支持高檔觀光游船發(fā)展,探討機(jī)帆船、海上運(yùn)動(dòng)等多種形式的海上旅游項(xiàng)目,建設(shè)高檔化、深層次、多功能海上觀光旅游產(chǎn)業(yè)。
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