昨日，一架機(jī)身印著“中國郵政”字樣的貨機(jī)從南京飛抵溫州機(jī)場，經(jīng)過1小時(shí)的裝卸貨物與郵件后，再次起飛前往廈門。這是溫州機(jī)場于今年1月份開通的正班營運(yùn)全貨機(jī)，一周6班，滿載著“溫州制造”發(fā)往全國乃至全球。 

　　航空貨運(yùn)，被譽(yù)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。隨著我市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的節(jié)節(jié)攀升，航空貨運(yùn)也逐漸展現(xiàn)出巨大的潛力。 

　　2012年，溫州機(jī)場貨站公司共完成貨郵吞吐量4.97萬噸，其中出港貨郵量共計(jì)2.76萬噸，同比增長7.43%。今年春運(yùn)期間，出港貨物增長率更猛竄至31.91%。 

　　“在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻的背景下，航空貨運(yùn)能取得如此高的增長率，不僅說明溫州航空貨運(yùn)有著很大的市場潛力，同時(shí)也反映了溫州經(jīng)濟(jì)正顯現(xiàn)出逐步回暖的跡象。”溫州機(jī)場集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理鮑成發(fā)如是說。 

　　出港貨物日均超百噸 

　　“3月13日當(dāng)天，機(jī)場日出港貨郵量再一次刷新紀(jì)錄，達(dá)到132噸。增長速度之快，超出我們的預(yù)計(jì)?！睖刂莺娇肇涍\(yùn)站有限公司總經(jīng)理鄭煉介紹，出港貨物中，服裝、鞋類等產(chǎn)品占較大比重。 

　　自去年11月份以來，溫州機(jī)場的航空貨運(yùn)步入快速增長期，出港貨物日均超過100噸?！敖?jīng)濟(jì)回暖，給航空貨運(yùn)高速增長提供了源源不斷的動力?！编崯挶硎?，雖然與國內(nèi)同等級機(jī)場相比，溫州機(jī)場的硬件仍有不足，但他們正努力在軟件上做足工夫。 

　　一方面“優(yōu)服務(wù)”，溫州機(jī)場通過政策優(yōu)惠、費(fèi)用減免等措施，引進(jìn)新的航空公司；另一方面“提效率”，通過對腹艙裝載率、貨郵裝載質(zhì)量、裝載運(yùn)營設(shè)備等基礎(chǔ)條件的提升和改良，進(jìn)一步提高貨運(yùn)效率。 

　　更重要的是，今年1月份開通的滿載運(yùn)力為15噸的全貨機(jī)，令溫州機(jī)場貨運(yùn)“如虎添翼”。 

　　“以往郵件進(jìn)出溫州，如果需要航空快遞的話，只能搭乘客機(jī)。但是，一架普通波音737客機(jī)腹艙的貨運(yùn)量只有2噸，運(yùn)貨能力十分有限，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求?！编崯捊忉尩?，按滿載計(jì)算，一周6班的全貨機(jī)，可運(yùn)載貨物90噸，這位“大力水手”的鼎力相助，令溫州機(jī)場的運(yùn)能呈幾何倍數(shù)增長。 

　　記者從相關(guān)數(shù)據(jù)上看見，今年3月1日以來，郵件出港量同比增幅均超過60%，最高的一次出現(xiàn)在3月10日，同比增長達(dá)到104.83%。鄭煉表示，為了滿足日益增長的市場需求，溫州機(jī)場將在不停航施工結(jié)束后，加密全貨機(jī)航班頻次。 

　　快上加快促發(fā)展轉(zhuǎn)型 

　　航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢不言而喻，就一個(gè)字：快。 

　　當(dāng)前，航空運(yùn)輸?shù)摹翱臁闭c經(jīng)濟(jì)回暖的“快”，相互促進(jìn)、相互推動。仔細(xì)比照年初以來，溫州機(jī)場出港貨郵量與我市外貿(mào)出口額，會發(fā)現(xiàn)這兩條曲線的上升趨勢幾乎同步。今年2月份，我市外貿(mào)出口總額計(jì)12.2億美元，同比增長137.2%；與之相對應(yīng)，同期的出港貨物增長率也超過30%。 

　　“隨著經(jīng)濟(jì)的逐步回暖，加上日益優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，更多高科技、高附加值的產(chǎn)品會選擇航空運(yùn)輸。而航空運(yùn)輸?shù)谋憷c開放，也更有利于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在本地布局?！滨U成發(fā)說，按照國際航運(yùn)權(quán)威機(jī)構(gòu)的測算，民航業(yè)投入產(chǎn)出比為1比8，這個(gè)比例也說明了航空運(yùn)輸對整個(gè)經(jīng)濟(jì)的拉動作用。 

　　國內(nèi)外城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)也進(jìn)一步佐證。前幾年，江蘇鹽城為拉動地方經(jīng)濟(jì)增長，打算引進(jìn)韓國起亞公司，在洽談中，韓方對雙方來往不便表現(xiàn)出顧慮。鹽城市委、市政府不惜以巨額補(bǔ)貼，毅然開通鹽城——首爾國際客運(yùn)臨時(shí)包機(jī)航線。該航線的開通，最終促成總投資達(dá)68億元的韓國汽車項(xiàng)目落戶鹽城。 

　　同時(shí)，還帶動了一批汽車配套企業(yè)的入駐，使整個(gè)鹽城地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、就業(yè)、貿(mào)易、旅游都有了長足發(fā)展。 

　　“航空貨運(yùn)特別適合高附加值、體積小的產(chǎn)品運(yùn)輸，如電子芯片、精密器械、儀器儀表等，隨著溫州國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的建設(shè)加快，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)將成為溫州經(jīng)濟(jì)的新增長極，對于溫州機(jī)場航空貨運(yùn)而言，無疑是個(gè)難得的機(jī)遇?！滨U成發(fā)表示，接下來，溫州機(jī)場還將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)更多的航班運(yùn)營，提高客貨運(yùn)輸能力。 

　　補(bǔ)上短腿再發(fā)力 

　　據(jù)預(yù)測，溫州機(jī)場2013年的航空貨郵將繼續(xù)從我市經(jīng)濟(jì)社會的轉(zhuǎn)型發(fā)展中獲益，全年可保持10%以上的增長率。 

　　“在貨運(yùn)高速增長的同時(shí)，我們也不回避，之前的貨運(yùn)基數(shù)比較低?！滨U成發(fā)坦誠地說，受制于基礎(chǔ)設(shè)施的不足，運(yùn)能與需求脫節(jié)。目前，溫州機(jī)場使用的倉儲面積只有2300平方米，而省內(nèi)如杭州蕭山機(jī)場，其倉儲面積超過6萬平方米，相比較而言，溫州機(jī)場現(xiàn)有的貨運(yùn)能力已完全超負(fù)荷。 

　　“其實(shí)溫州機(jī)場還有很大的空間，拉高航空貨運(yùn)增長率，我們正在全力以赴，外拓內(nèi)聯(lián)加快提升運(yùn)能?！滨U成發(fā)表示，新建成的貨運(yùn)大樓已開始啟用，近期還將開工建設(shè)面積達(dá)2.4萬平方米的新貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施工程，待該工程完工后，預(yù)計(jì)可滿足15萬噸的貨郵吞吐量。 

　　此外，溫州機(jī)場新跑道將于今年年底完工并投入使用，綜合交通樞紐工程也在穩(wěn)步推進(jìn)中。更令人驚喜的是，我市正在積極謀劃綜合保稅區(qū)建設(shè)，目前已開展前期工作，在不久的將來，綜合保稅區(qū)不僅會拉動客貨雙增長，還將進(jìn)一步提升溫州機(jī)場的區(qū)域輻射能力，推動我市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)再次“騰飛”。