民航處表示，新獲批的三十六家航空公司，將由十月一日起調(diào)高附加費(fèi)水平， 新收費(fèi)由港幣八十六元至三百五十三元不等，有效期至今年十一月底。
目前共有五十一家航空公司獲香港民航處批準(zhǔn)征收燃油附加費(fèi)，收費(fèi)由港幣四十元至三百三十三元，限期直至本月底為止。
另外，貨運(yùn)燃油附加費(fèi)亦將在下周二（27日）進(jìn)一步調(diào)升，新收費(fèi)為短途航線每公斤二點(diǎn)二元，長(zhǎng)途航線每公斤四點(diǎn)四元，升幅同為百分之十，適用于由香港出發(fā)的所有航班。
英國(guó)航空表示，美國(guó)遭受颶風(fēng)「卡特里娜」侵襲后，刺激了空運(yùn)需求，為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)下充分把握商機(jī)，公司決定暫緩加收貨運(yùn)燃油附加費(fèi)，每公斤維持在零點(diǎn)三三元英鎊，適用于由英國(guó)出發(fā)的國(guó)際航線。
根據(jù)普遍航空公司的做法，航空貨運(yùn)業(yè)已在本月初將貨運(yùn)燃油附加費(fèi)，由每公斤零點(diǎn)三三英鎊加到零點(diǎn)三七英鎊，加幅約11%。英航的決定，使該公司成為全球首家正式公布「逆市減價(jià)」的航空公司，暫未知會(huì)否有其它航空公司跟隨。
英航貨運(yùn)高級(jí)副總裁柏加表示，根據(jù)燃油指數(shù)（FI）標(biāo)準(zhǔn)，公司可以向付貨人征收更高的燃油附加費(fèi)，但監(jiān)于市場(chǎng)需求反覆無常，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，決定暫緩加價(jià)。但他表明，公司會(huì)密切留意此舉對(duì)營(yíng)運(yùn)成本帶來的壓力，并強(qiáng)調(diào)，此措施會(huì)隨時(shí)停止而毋須作另行通知。
