近日，民航局透露，1月14日國務(wù)院辦公廳已印發(fā)《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工作分工方案》(簡稱“方案”)，將去年公布的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化和分解，內(nèi)容涉及16大項(xiàng)的56個(gè)方面。 

方案指出，在加強(qiáng)機(jī)場規(guī)劃和建設(shè)方面，相關(guān)部門要抓緊完善布局，加大建設(shè)力度；按照建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系的原則，確保機(jī)場與其他交通運(yùn)輸方式的有效銜接；著力把北京、上海、廣州機(jī)場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐，培育昆明、烏魯木齊等門戶機(jī)場，增強(qiáng)沈陽等大型機(jī)場的區(qū)域性樞紐功能。 

在大力發(fā)展通用航空方面，要鞏固農(nóng)、林航空等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，積極發(fā)展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助、海洋維權(quán)、私人飛行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)；推動(dòng)通用航空企業(yè)創(chuàng)立發(fā)展；堅(jiān)持推進(jìn)通用航空綜合改革試點(diǎn)，加強(qiáng)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。 

在持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面，要努力提高航班正常率，完善大面積航班延誤預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，規(guī)范航班延誤后的服務(wù)工作；推廣信息化技術(shù)；簡化乘機(jī)手續(xù)，提高消費(fèi)者滿意度。 

在積極支持國產(chǎn)民機(jī)制造方面，要鼓勵(lì)民航業(yè)與航空工業(yè)形成科研聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)適航審定和航空器運(yùn)行評審能力建設(shè)；鼓勵(lì)國內(nèi)支線飛機(jī)、通用飛機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用；引導(dǎo)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備等國產(chǎn)化。 

在改善金融服務(wù)方面，要研究設(shè)立主體多元化的民航股權(quán)投資(基金)企業(yè)；完善民航企業(yè)融資擔(dān)保等信用增強(qiáng)體系。