記者從鄭州海關(guān)了解到，截至2012年12月31日，鄭州航空口岸國際貨運(yùn)吞吐量首次逼近5萬噸關(guān)口，達(dá)49568噸，同比增長288%，創(chuàng)歷史新高。鄭州空港作為中部地區(qū)航空樞紐港地位初顯，為鄭州邁向現(xiàn)代航空都市增添了重要砝碼。 

　　國家發(fā)改委不久前發(fā)布的《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》明確提出建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，到2020年將鄭州建成全國重要的航空港經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)，成為現(xiàn)代航空都市；并提出鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)要以航空貨運(yùn)為突破口，積極承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，大力發(fā)展航空物流、航空偏好型高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 

　　記者從鄭州海關(guān)獲悉，自2011年國際貨運(yùn)吞吐量首破萬噸大關(guān)之后，鄭州航空口岸國際航空貨運(yùn)始終呈現(xiàn)井噴發(fā)展態(tài)勢，2012年直逼5萬噸關(guān)口。來自鄭州機(jī)場的數(shù)據(jù)也顯示，2012年前10個(gè)月，在全國航空貨運(yùn)面臨較為嚴(yán)峻形勢的背景下，鄭州機(jī)場貨運(yùn)已經(jīng)突破了2011年10萬噸的紀(jì)錄，預(yù)計(jì)全年將突破15萬噸，貨運(yùn)增長速度達(dá)到44.88%，在全國“千萬級(jí)”機(jī)場中位居第一。 

　　鄭州航空口岸貨運(yùn)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長的勢頭吸引了國內(nèi)外眾多知名航空公司搶灘進(jìn)駐。俄羅斯空橋、美國聯(lián)合包裹、香港國泰航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、中國南方航空公司、大韓航空、長榮航空、華信航空等多家航空公司先后在鄭州口岸開通全貨運(yùn)包機(jī)航線和腹艙帶貨業(yè)務(wù)。 

　　鄭州航空口岸還開通了莫斯科、阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、芝加哥等多條國際全貨運(yùn)航線以及首爾、雅加達(dá)、新加坡、曼谷、臺(tái)北等城市的腹艙帶貨業(yè)務(wù)，貨物輸送范圍涉及亞、歐、美三個(gè)大洲。目前，從鄭州機(jī)場出發(fā)的全貨機(jī)航班已經(jīng)達(dá)到一周25班，腹艙帶貨客機(jī)一周32班，鄭州口岸國際投送能力大幅增強(qiáng)。 

　　客運(yùn)方面，鄭州機(jī)場客運(yùn)量在2012年11月初已經(jīng)突破1000萬人次，增速達(dá)17%，在全國“千萬級(jí)”機(jī)場中位居第二，預(yù)計(jì)2012年全年將突破1170萬人次。同時(shí)，河南正在加快鄭州東站、鄭州機(jī)場和鄭州火車站三大客運(yùn)綜合樞紐的建設(shè)改造，形成鐵路、公路、民航運(yùn)輸?shù)母咝с暯?。鄭州機(jī)場的第一個(gè)異地候機(jī)樓也已經(jīng)于去年11月底在許昌市投入使用，乘客已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在當(dāng)?shù)剞k理登機(jī)手續(xù)并直接乘大巴到鄭州機(jī)場登機(jī)，這些都為鄭州打造內(nèi)陸現(xiàn)代航空都市提供了有力支撐。